Boletins de Imprensa - 24H Le Mans 2018

24H Le Mans 2018

Zakończyła się 86. edycja 24-godzinnego Le Mans, w którym niespodzianki nie było i zatryumfowała Toyota.



Fernando Alonso, Sebastien Buemi i Kazuki Nakajima okazali się najlepszą załogą wyścigu, wyprzedzając siostrzany prototyp z numerem #7. Na 2h przed końcem wyścigu Toyota prowadzona przez Nakajimę zjechała na tankowanie i po wyjeździe miała ciągle ponad 30 sekund przewagi nad drugą Toyotą. Dwa kolejne miejsce zajęła ekipa Rebellion Racing.
W klasie LMP2 od startu do mety prowadziło G-Drive Racing #26 prowadzone przez Jeana-Erica Vergne'a, Romana Rusinova i Andreę Pizzitolę. Najszybszy prototyp LMP2 miał 19 okrążeń straty do lidera LMP1. Za nim metę przekroczyli Signatech Alpine Matmut #36 z przewagą okrążenia nad ekipę Graff-S024.
Dublet w GTE Pro zaliczyło Porsche. Zwycięskim teamem był skład #92, czyli Michael Christensen, Kevin Estre i Laurens Vanthoor. Drugi skład #91 utrzymał się z przewagą 45 sekund nad trzecim Fordem GT #68.
Prowadzenia do samej mety nie oddał także Dempsey - Proton Racing #77 (Ried, Andlauer, Campbell), a podium klasy amatorów uzupełnili Spirit of Race z Ferrari F488 #54 (Fisichella, Castellacci, Flohr) oraz Keating Motorsports z Ferrari #85 (Keating, Bleekemolen, Stolz).
Jak zwykle w wyścigu Le Mans nie zabrakło wielkich kierowców. W tym roku mogliśmy oglądać między innymi Fernando Alonso, Jenson Button, Giancarlo Fisichella, Paul di Resta, Juan Pablo Montoya, Pastor Maldonado, Giedo van der Garde, Jean-Eric Vergne, Felipe Nasr, Will Stevens, Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima oraz wielu innych mniej lub bardziej znanych.