Boletins de Imprensa - Final de temporada. Tiempo de toma de decisiones.

Final de temporada. Tiempo de toma de decisiones.

Todos llegamos con mucho entusiasmo al final de temporada. Algunos viendo que se cumplen expectativas propuestas, y otros con la ilusión renovada por la nueva oportunidad. La elección de un nuevo reto y/o categoría, nos pone a pensar en la forma que debemos elegir nuestra próxima meta. No cabe duda que el MRC no es sólo un juego de carreras de autos, sino también un gran desafío de estrategias, de desarrollo de pilotos y manejo de presupuesto. Por todo lo expuesto, la elección de una categoría para la próxima temporada, es crucial en el desarrollo de nuestras estrategias y el progreso de nuestro piloto.
Para la temporada numero 20, el MRC estrena la F3 Argentina, un detalle no menor para los pilotos de las tierras del Chueco Juan Manuel Fangio. Una serie de decisiones tomadas por varios de nuestros managers gauchos (principalmente la gran cantidad de nuevos pilotos), más el hecho de la novedad, transformó a la F3 Argentina en la serie nacional más elegida de todas por ahora (tiene 47 inscriptos en este momento, por sobre los 44 de la brasileña y los 40 de la italiana).
Pero la pregunta que se hace este cronista es si elegir la F3 Argentina es la mejor opción para nuestro piloto. Como se dijo antes, el presupuesto y desarrollo de nuestro piloto, es primordial para el éxito en el juego. ¿Conviene entonces que nos amontonemos todos los argentinos en una sola categoría? Por lo que veo de los pilotos de otros países: NO. De hecho muchos le huyen a lo difícil de sus categorías nacionales, buscando destinos totalmente extraños pero con pilotos menos desarrollados. De esa manera buscan estar entre los primeros puestos, que otorgan la misma cantidad de puntos que a los primeros de nuestra querida F3 Argentina. Y así sus pilotos obtienen mejores contratos de patrocinios, además de un premio mucho mayor a fin de año. Hay que tener en cuenta que sólo del 1º al 6º del torneo salvan el costo de una inscripción, todos los demás van a pérdida.
Más allá de todo esto, quiero hacer una salvedad. ¿Quién podría criticar a algunos de nuestros grandes pilotos en elegir venir a competir al país buscando ser el primero en consagrarse campeón nacional? Nadie, por supuesto. Seguramente será muy lindo ver como Passaniti, Navarro, Bullón, Fangio, Zurdo, Venturelli, Ortelli, o Moreyra, quienes son en mi apreciación los mayores candidatos, se pelean por el honor de ser el primer CAMPEON ARGENTINO DE F3 NACIONAL.

Me despido deseándoles a todos muchos podios.