Boletins de Imprensa - Se apropie debutul sezonului în CM de Motociclism Viteză. Aprilia revine după 10 ani

Boletins de Imprensa Seus Boletins de Imprensa Redigir Boletim de Imprensa

Se apropie debutul sezonului în CM de Motociclism Viteză. Aprilia revine după 10 ani

Sezonul 2015 din Campionatul Mondial de Motociclism Viteză va adopta moda ultimilor ani şi va aduce câteva noutăţi importante din punct de vedere tehnic şi nu numai. În noul an, diferenţa dintre prototipurile de uzină şi motocicletele subcategoriei Open ar trebui să scadă, în teorie, iar acesta ar urma să fie principalul pas înaintea introducerii Unităţii Centrale Electronice unice Magneti Marelli, din 2016.

Până la revoluţia aniticipată pentru sezonul viitor, anul acesta specialiştii anunţă un nou episod al luptei în patru pentru titlul mondial. În ciuda faptului că MotoGP-ul a reuşit să atragă alţi doi constructori cu pedigri, Suzuki şi Aprilia, ierarhiile nu vor suferi mutaţii.

Marc Marquez a dominat testele oficiale din Malaezia şi a stabilit cu această ocazie şi un nou record neofiocial pe pista de la Sepang. El va fi încolţit şi în 2015 de Valentino Rossi, Jorge Lorenzo şi colegul său Dani Pedrosa.

Rossi şi Lorenzo au primit în cel de-al doilea test de la Sepang mult aşteptata cutie de viteze full seamless. Deşi comportamentul motocicletei Yamaha M1 s-a modificat în bine, diferenţa în timp dintre Marquez şi adversarii săi a rămas una mare.

În Malaezia, a surprins ritmul foarte bun afişat de Cal Crutchlow, noul pilot Honda LCR. Pe lista oamenilor de urmărit în acest an se mai află Stefan Bradl, plecat de la Honda LCR la Forward Racing şi cuplul Ducati Factory, Andrea Iannone şi Andrea Dovizioso.

Noul prototip al teamului din Bologna a fost realizat de catre Gigi Dall’Igna, care a declarat la ceremonia de prezentare că obiectivul fixat este acela de a se obţine cel puţin o victorie de etapă cu noua armă.

Nou venitele Aprilia şi Suzuki au mizat pe un amestec de tinereţe şi experienţă. Aprilia revine în MotoGP dupa o pauză de peste 10 ani cu Alvaro Bautista şi Marco Melandri. Suzuki i-a angajat pe doi dintre cei mai buni piloţi din noua generaţie - Aleix Espargaro şi Maverick Vinales.