Nós usamos cookies para melhorar a sua experiência de jogo e analisar nosso tráfego. Também compartilhamos informações sobre seu uso do nosso site com os nossos parceiros de mídia social, publicidade e analistas.
Detalhes OK
Nós usamos cookies para melhorar a sua experiência de jogo e analisar nosso tráfego. Também compartilhamos informações sobre seu uso do nosso site com os nossos parceiros de mídia social, publicidade e analistas.
Detalhes OK
SobreBlogTermos de ServiçoPolítica de Privacidade

Boletins de Imprensa - Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

- Здравствуйте,Роберт! Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас!
Прошлые сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда?


- Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров.
В межсезонье, много общаясь с потенциальными спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнования.
В прошлом сезоне я каким то чудом ехал в международной Формуле-3, но мои выступения показали, что нужно больше наката.
Я отправился в национальные чемпионаты Ф3, но тут резко произошли изменения в структуре гонок. Это несколько попортило мои планы, но я все же не мог отозвать заявку, не так ли?

- Я понял вас, Роберт. Чего вы ожидаете от будущего сезона?

- Надеюсь заехать в топ 5 по итогам сезона. В межсезонье я упорно тренировался, надеюсь мои усилия не пропадут даром.

- Насколько отличается машина Ф4 от Ф3?

- В первую очередь это разные уровни. Ф3 быстрее и тяжелее, тем самым дороже. Ф4 гораздо дешевле, что позволяет их закупать в различные чемпионаты регионального уровня.

- Почему вы отправлись именно на Балканы?

- Во-первых, там гораздо дешевле. И уровень соперников ниже. Я не боюсь соперничества и поражений, но попасть в Центральноевропейские, например, было бы очень тяжело.

- Что вы можете сказать о трассе первого этапа?

- Эта трасса достаточно необычная. Построена на аэродроме, прям как Сильверстоун. Она достаточно оквадраченная, не очень длинная. Сию трассу назвать тяжелой нельзя, так-то.

- Спасибо, Роберт, за интервью! Желаем вам удачи в борьбе, ведь у вас еще 29 соперников!

em 2020-07-10 16:42:23 por Danilaf1
Curtidas: 6 | Pontuação no Rank: 7.13

Melhores Boletins de Imprensa

English To add to my Previous release
Nederlands Algemeen secretaris
Nederlands De grote race naar het laatste circuit
Deutsch Das Land der unbegrenzten Möglichkeiten! "Update"
Suomi Mersun Paluu Podiumille Itävallassa