Vi bruker cookies for å forbedre spillopplevelsen og til å analysere vår trafikk. Vi deler også informasjon om din bruk av nettstedet vårt med våre sosiale medier, reklame og analyse partnere.
Detaljer OK
Vi bruker cookies for å forbedre spillopplevelsen og til å analysere vår trafikk. Vi deler også informasjon om din bruk av nettstedet vårt med våre sosiale medier, reklame og analyse partnere.
Detaljer OK
SPILLEOmBloggBrukervilkårPersonvern

シーズン52への変更点や重要なニュースなど

シーズン52への変更点や重要なニュースなど

皆さんからの要望もありましたので、実装される前に、シーズン52および将来に関する変更とニュースをすべてお伝えします!

シーズン52への変更点や重要なニュースなど

みなさんこんにちは!


近い将来(またはすぐ)に予定されているすべてのアップデートとニュースをお伝えする、シーズン52版My Racing Careerのアップデート情報をお届けします。今年の上半期我々チームは一生懸命取り組んできましたので、お伝えすることがたくさんあります。それでは始めましょう!

新しいユーザーインターフェースのアップデート情報
シーズン51のニュース記事からお分かりかと思いますが、私たちは過去6ヶ月間、ゲームのユーザーインターフェースデザインの改良に取り組んできました。お伝えできるのは、約60%の作業が既に完了しており、基本的には最も重要な画面と最新の追加要素であるライブページの斬新なアップデートです。まずは予選画面から、スクリーンショットを使って簡単にご紹介します。

ご覧の通り、これはより現代的な、HDグラフィックスを備えたもので、下部にはセッションを視聴する速度を調整できる3つのボタンがあります。これは長い間要望があった機能です。また、右上隅には各セクターごとの間隔が表示されるようになりました。基本バージョンではF1のグラフィックスまたは類似のものがありますが、時間の経過とともに、シーズンシリーズごとに実際のものに類似したグラフィックスを提供することが目標です。ただし、これらは明らかに非常に細かいディテールであるため、将来的に洗練されていく予定です。この新しい放送ライブシステムは既に大きな進歩ですが、現行のシステムよりも頻繁に変更を行うことが可能になります。

ただし、これがすべてが完了したことを意味するわけではありません。ベータテストフェーズの開始前に、以下の項目が優先順位を考慮して開発されておく必要があります:

- レース放送
- ラリー放送
- 「シリーズ」画面
- 「レーシングクラブ」ページ
- 「フォーミュラ1」 パブリックページ(F1チームのマネージメントはしばらく旧版のページ及びGUIを使用します)
- リバリーショップ
- スーパーライセンス情報と支払い



その他にも、いくつかの機能はそれほど重要なものではないため、最初は古いゲームバージョンでのみ利用可能であり、後で新しいGUIに追加される予定です。

前の記事では、ベータテストプログラムはおそらくシーズン51と52の間に始まるとお伝えしました。まだ始まっていないことはお分かりかと思います :) ただし、2023年第3四半期のある時点で始める予定であり、新バージョンのゲームの完全リリースは2023年第4四半期に行われます。これはMRCチームが最終的な調整に集中することと、ユーザーのみなさんがもう少し待つことになります!

キャリアパスの変更
キャリアパスに関しては、そのデザインを尊重すべきだと主張する議論がたくさんありますが、一方で存在自体は認めるが完全に「従わない」ことを希望する人もいます。そのため、私たちはサブパスを導入することにしました。これは、異なるキャリアのサブパスに適したシーズンシリーズに参加することはできませんが、シングルレース、カスタムシリーズ、またはルーキーシリーズには参加できるということを意味します。たとえば、CIRCUITドライバーはすべてFormula 4 Rookie Seriesに参加します。

さらに、多くのマネージャーが既存の空白キャリアを悪用しているため、キャリアパスの変更はドライバーのキャリアごとに1回のみ可能であり、キャリアのサブパスは3シーズンに1回のみ可能となります。これが私たちが作成した区分です。

キャリアパス - サーキット
* サブパス - オープンウィール(フォーミュラ) シーズン52から
* サブパス - ツーリングカー (TCR, GT...) シーズン52から
* サブパス - ストックカー (NASC, NASC TRUCK...) シーズン52から
キャリアパス - 二輪
* サブパス - サーキットバイク シーズン52から
* サブパス - スピードウェイ GP (将来)
* サブパス - エンデューロ (将来)
キャリアパス - ラリー
* サブパス - ステージラリー シーズン52から
* サブパス - ラリークロス


国内フォーミュラ選手権への年齢制限
全国F4シリーズのエントリーリストを見てみてください。すぐにわかるはずですが、トップ5には若いドライバーがほとんどおらず、時にはトップ10にもいません。そのため、新しいドライバーが1〜2シーズンのトレーニングを受け終わるまで、こうしたシリーズでチャンスを得ることは非常に困難です。このため、シーズン52の初日から、F4全国シリーズのラインアップにはU21の年齢制限を導入することにしました。これはシーズン53のラインアップに適用されます。うまく機能すれば(そして必要な場合)、年齢制限はF4地域シリーズにも適用されることになります。

ルーキーシリーズへの年齢制限
同時に、30歳以上のドライバーはルーキーシリーズに参加できなくなります。マネージャーがドライバーにシリーズの場所を見つけられない場合、ドライバーは基本的にいかなるシーズンシリーズにも参加しなくなります。

ベテランドライバー向けにCARTの復活
古き佳きチャンピオンシップオートレーシングチーム(CART)がMy Racing Careerに戻ってきます!その特異性を持ったCARTは、ベテランドライバー専用のシーズンシリーズとして提供されます。私たちの考えでは、30歳以上のドライバー向けに作られる予定ですが、リリース前に年齢の最低基準は変更される可能性があります。これはすべてのキャリアパスで制限なく利用できます。

現実に存在しないシリーズを導入する機会を活かして、カレンダーの作成にプレイヤーが参加できるようにします。計画は、1979年から2003年まで使用されたすべてのCARTトラックから14から16のトラックを選びます。これはコミュニティの参加を促す素晴らしいアイデアだと考えており、うまく機能すれば、他のシリーズ(全国および地域F4シリーズなど)にも拡大する予定です。


カスタムシリーズの年齢制限
現在、ドライバーがシーズン途中で22歳または26歳になると、それぞれU21およびU25のカスタムシリーズが自動的にブロックされます。この変更では、Nations Cupのレースで使用されているルールと同じルールが適用されます(ドライバーがシーズン開始日に21歳の場合、U21のカスタムシリーズにはシーズン全体で参加することができます)。

引退したドライバーの記録について(SLユーザー向け)
これまで、引退したドライバーのトラックレコードやトロフィーは、その引退したドライバーのマネージャーであるか、単にスーパーライセンスを持つ別のユーザーであるかに関係なく、表示することができませんでした。これは新しいUI向けに設計された機能でしたが、現行のデザイン用にも開発される予定です。

ラリーの改善
シーズン50のニュース記事でラリーレースのゲームモードの改訂を発表したことを覚えている方もおられるかもしれません。新しいUIの開発が進んでいる段階で、新しい機能を追加するため、こうした変更の実装を新しいUIがリリースされるまで延期することにしました。すべては既に設計と計画がされていますが、開発にはさらに時間がかかるため、これが最善の決定だと考えています。

細かい変更
最後になりますが、現実に適応させたり、ゲーム体験を改善させたりするためにいくつかの変更を行いました。

- インディシリーズのポイントシステム:すべてのレースで同じポイントが与えられ、Indy500ではダブルポイントはありません。これはこれらのシリーズへの申請の最終日より前に効果を発揮します。
- ネーションカップには4つの異なるリザルトが含まれます(すべての参加ドライバーを含む包括的なリザルト、シニア、サブ25、サブ21の別々のリザルトで1位、2位、3位などを示します)。

ネイションズカップには、4つの異なる順位表が含まれます(全ドライバーを含む総合順位表、シニアドライバー用の順位表、25歳以下のドライバー用の順位表、21歳以下のドライバー用の順位表)。それぞれのカテゴリーで1位、2位、3位などのランキングが表示されます。

プライベートシリーズの新規作成時に、選択したポイントシステムを「リバースグリッド」形式のレースに対して減少、変更、または据え置くオプションが利用できるようになります。これは、Formula 2やFormula 3のレースと同様の仕組みです。


シーズンシリーズの閉め切り

72日
- F1

73日
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS ヨーロッパ
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

74日
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

75日
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

76日
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

77日
- 上記以外のシリーズ全て


もしシーズン52に上記のいずれかにエントリーしていない場合、あなたのドライバーは自動的に選択したパスのルーキーシリーズに参加されます。


今日は以上です。これらの新機能が気に入っていただけることを願っています。以前よりも頻繁に、たくさんの新しいものをお届けできることに非常に興奮しています。何か変更や追加の要望はありますか?コメント欄で意見やご感想をお聞かせください。

==========

もしゲームの改善に協力したい、また無料のスーパーライセンスの利用やコインの報酬などの特典を得たい場合、以下のMRCチームにいくつかの空きがあります:

- スロベニア語、中国語(マンダリン)、ベラルーシ語、ルーマニア語、インドネシア語、ヒンディー語、ギリシャ語の翻訳者

- ロシアコミュニティのためのコミュニティヘルパー

- Twitter用の2人のソーシャルメディアマネージャー、Facebook用の1人、Instagram用の1人、Reddit用の1人

翻訳者およびコミュニティヘルパーの空きについては、MRCチームリーダーのbeltmannにご連絡ください。
ソーシャルネットワークの仕事については、ソーシャルメディアとプロモーションのリーダーであるnicorzにプライベートメッセージを送ってください。

by nicorz
Oversetter: Tatsuya3
Artikkelen er også tilgjengelig på følgende språk:
Беларуская Català Čeština Dansk English Español Suomi Français Hrvatski Magyar Indonesia Italiano 日本語 Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Српски 中文