Rallitestit!

Rallitestit!

Rallikisat on julkaistu testivaiheessa ja etsimme virheitä.

Työntekijöille tulee uusi ominaisuus: kartanlukijataito. Parhaita tämän taidon omaavia työntekijöitä tullaan käyttämään rallikisoissa. Taito 100 ei toisi mitään rangaistuksia kuljettajan vauhtiin, ihanteelliseen ajolinjaan ja keskittymistaitoon...
Taito 0 tarkoittaisi että tiedossa olisi huomattavia vähennyksiä. Ralleissa ei ole ratakokemusta, koska kuskeilla on kartanlukija eikä juuri omaa käsitystä radasta, vaikkakin kokemus erityyppisistä ratapinnoista tullaan lisäämään. Toistaiseksi driftaus on tärkeä taito joka tekee eron laadukkaiden asfaltti- tai pehmeiden pintojen kuljettajien välillä.
Ihanteelliset säädöt ralliradoille vaihtelevat joka erikoiskokeella. Voit siis löytää täydelliset säädöt yhdelle erikoiskokeelle mutta täysin väärät toiselle. Koska koko rallipäivälle on saatavilla vain yhdet säädöt, saattaa se johtaa todella hyviin aikoihin yhdellä erikoiskokeella mutta huonoon toisella... Uskon että tämä tekee rallikisoista kiinnostavampia ja haastavampia. Toistaiseksi meillä on vain yksittäisiä kisoja moottoripyörien tapaan. Tutkimme mahdollisuutta luoda rallille mestaruussarja. Ensi kaudesta lähtien aiomme jakaa luokituksen moottoripyörien, ratakisojen ja rallien välillä. Myös kokonaisluokitus löytyy, mutta myös parhaille moottoripyörä- ja rallikuskeille on omat taulukot.

Kiitos lukemisesta!

Artikkelen er også tilgjengelig på følgende språk: