Wij gebruiken cookies om jouw spel ervaring te verbeteren en om het verkeer te analyseren. We delen ook informatie over jouw gebruik van onze site met onze social media, reclame en analyse partners.
Details OK
Wij gebruiken cookies om jouw spel ervaring te verbeteren en om het verkeer te analyseren. We delen ook informatie over jouw gebruik van onze site met onze social media, reclame en analyse partners.
Details OK
over:BlogService Voorwaarden Privacybeleid

Persberichten - In youth we trust …

In youth we trust …

… is het devies van één van de grootste sportclubs van België, maar ook de Belgische motorsportfan mag wel iets voelen bij het aanhoren van deze leuze. Ons land loopt qua resultaten en doorstroming al een tijdje achter op buurland Nederland. Of lijkt dat alleen maar zo?

Aan de absolute top komen de Belgen vandaag duidelijk te kort. Geen enkele Belg haalt momenteel de MRC Top 100. Ter vergelijking, 3 Nederlanders doen dat wel. Als we wat breder kijken, zien we dat de situatie niet zo dramatisch is. Bij de beste 500 is het verschil nog vrij groot, met daarin 16 Nederlanders en 7 Belgen. Als we tenslotte naar de Top 1000 kijken, liggen de verhoudingen, met 21 Nederlanders tegenover 15 Belgen, al veel meer in lijn met de omvang van beide landen.

Ligt het dan aan de omkadering? Ontbreekt het de Belgen aan Hollandse branie? Of moet men het niet zo ver zoeken en komt het allemaal wel goed? Dan maar een extra statistiek. Wanneer we in diezelfde top 1000 enkel naar de U23 kijken, staan daar maar liefst 7 Belgen tussen, en slechts 2 Nederlanders. De Belgen in de Top 1000 zijn jong! Met een gemiddelde leeftijd van 22,5 jaar, is de mogelijkheid om in de toekomst beter te doen absoluut aanwezig.

Ook bij de zogenaamde gevestigde waarden is het vet nog lang niet van de soep. Coureurs als Vercammen (25), Ickx (29), Smets (27) en Pips (28) zitten nog niet aan hun top en hebben nog steeds het potentieel om belangrijke sprongen op de ranglijst te maken.

Wat volgt, geldt voor zowel jong, als voor iets ouder. Blijven progressie maken, volhouden bij tegenslagen en vooral de juiste keuzes maken, kortom plezier maken, maar ook … hard werken. Of, zoals ze bij die andere Belgische sportclub al eens zeggen, … no sweat, no glory.

op 2020-06-15 07:17:39 door Thisken
Vind ik leuks: 7 | Waardering: 10.02

Top pers berichten

Español Resumen de la temporada 57 para Jan Bonmatí
English Team Lotus always improving
Català Resum de la temporada 57 per a Jan Bonmatí
Português, Brasil Melhor campanha do time Lotus
Español ¡Llega el Campeonato de Coches de los 90!
Italiano Scarfiotti campione US Formula Junior Series!
Português O acampamento de carros dos anos 90 está chegando!
Català Arriba el campament de cotxes dels anys 90!