Изменения в тренировках на гоночном симуляторе

Изменения в тренировках на гоночном симуляторе

Основываясь на ваших комментариях и идеях мы внесли несколько изменений в систему тренировок изучения трасс. Пожалуйста, прочитайте внимательно, а мы будем ждать ваших новых предложений.

Во-первых, вы должны иметь в виду, что когда вы делаете много тестовых кругов, вы получаете очень много опыта сразу после квалификации, который пригодится в гонке. Поэтому когда кто-нибудь говорит, что в этом нет особого смысла, что у пилотов, у которых уже был накоплен определённый опыт на трассе до квалификации, всё равно результаты будут лучше, даже если вы накрутите 200 кругов, это не так. Вы получите больше опыта, если откатаете 200 кругов с нулевым опытом, чем если сделаете те же 200 кругов, скажем, с опытом 30 для этой трассы.

Конечно, определённое преимущество в предыдущем знании трассы есть, но эта разница может быть значительно уменьшена, если вы откатаете действительно большое количество кругов. Ну и конечно, чем больше вы сделаете кругов, тем больше вы получите знаний для гонки, что так же имеет значение...

Одно изменение, которое мы сделали, заключается в том, что первые 5 дней после получения последнего опыта на трассе, падение значений значительно медленнее, а в первые два дня - полученный опыт вообще не уменьшается.

В этом же и причина того, почему мы вынуждены игнорировать гонки в частных сериях и на личных автомобилях. Просто участие в гонке на одной и той же трассе раз в 4-5 дней позволит минимизировать падение опыта, что окажется слишком большим преимуществом и будет нечестно по отношению к менеджерам, которые не покупают монеты и, соответственно, не участвуют в частных заездах. Мы по-прежнему стараемся поддерживать баланс в игре таким, чтобы вы могли участвовать и не были бы обязаны тратить реальные деньги, чтобы достигать хороших результатов.

Не стесняйтесь присылать свои идеи в комментариях. Особенно те из вас, кто уже потратил какое-то время на тесты. Наша цель - улучшить игру, и мы вовсе не хотим её случайно сделать хуже :)

Artikel is ook beschikbaar in deze talen: