Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
ParBlogsPakalpojumu sniegšanas noteikumiPrivātuma politika

Paziņojumi presei - 521 год спустя или В Кливленде по-прежнему трясет?

521 год спустя или В Кливленде по-прежнему трясет?

Новый сезон на пороге. Заявки приняты, сформированы списки участников международных серий.

Долго терзался сомнениями, на каком уровне стоит попробовать свои силы. Первоначально (как анонсировал в прошлый раз) собирался участвовать в одной из национальных серий. Но аппетит, как говорится, приходит во время еды. После официального объявления сроков определения составов соревнований нового сезона перезаявился в региональную серию Восточной Европы.

Впрочем, изучив правила формирования списков и понаблюдав некоторые тенденции, возникло желание поднять планку еще выше. Тогда выбор пал на Африканскую серию. Хотя и он оказался не окончательным. Молодому пилоту с не слишком высокой выносливостью климат Черного континента - со стабильно зашкаливающими за +30 температурами - подходит далеко не идеально.

Всю неделю условного межсезонья пристально следил за предварительными списками. Была даже возможность, выражаясь теннисной терминологией в качестве "лаки лузера", попасть в одну из континеналок Ф-2, но это был бы прыжок через слишком большое количество "ступенек". Поэтому, взесив все "за" и "против", было принято решение отправиться по следам великого мореплавателя - покорять Америку.

В отличии от Колумба, для меня это, безусловно, не "терра инкогнита". В Лагуна-Сека ездил еще лет 20 назад на одном из первых мотосимуляторов. Потрясающая "горная" трасса, динамичная и чем-то напоминающая то, что у нас называется Американские горки. По монреальскому автодрому "Gilles Villeneuve" тоже намотано достаточно километров - уже в не столь отдаленные времена и на куда более современных "движках". Но самое яркое впечатление оставила трасса Кливленда. Середина 90-х, диковинные еще американские гоночные серии по ТВ. Машины Инди, отчаянно подпрыгивающие на каждом стыке бетонных плит взлетных полос и рулежек аэропорта. И при этом демонстрирующие феноменальные скорости и потрясающие маневры. Тогда это казалось высшим мастерством пилотирования...

Итак, ориентиры определены. Новые вызовы позволяют раскрыться новым умениям. Насколько получится показать себя в столь серьзном и продожительном соревновании - время покажет. А я, надеюсь, расскажу о перепетиях борьбы и своих впечатлениях уже в новых релизах.
До встречи на трассах.

2013-02-16 23:14:04 datumā, lietotājs MaxAndrews
Patīk: 9 | Reitings: 9.97

Labākie paziņojumi presei

Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
Nederlands Een nieuwe carrière
Español Lucha por la copa de naciones
English Roland Ratzemberger Memorial
Català Problemes de fiabilitat a Autopolis però encara en el liderat
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Català Resum del 76è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Italiano Taruffi e Scarfiotti, che coppia al CIP!
Italiano Memorial Roland Ratzemberger
Español Resumen del 76º Campeonato de España de Fórmula 4