Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
SPĒLĒParBlogsPakalpojumu sniegšanas noteikumiPrivātuma politika

Nuovi Termini di Servizio + alcuni cambiamenti

Nuovi Termini di Servizio + alcuni cambiamenti

Ciao, ci stiamo preparando per il lancio dei pagamenti ufficiale per la Superlicenza e le monete, quindi abbiamo dovuto aggiungere nuovi paragrafi ai nostri Termini di Servizio. E ho anche alcune informazione circa alcuni cambiamenti ai test e alla strategia di gara

Nuovi Termini di Servizio + alcuni cambiamenti

Noi vogliamo che tutto sia giusto, quindi abbiamo dovuto aggiungere alcuni nuovi paragrafi circa i pagamenti e i nostri servizi ai nostri Termini di Servizio. Li potete leggere per accertarvi che per voi tutto sia ok. I Termini di Servizio sono solo in inglese in modo da eliminare possibili incomprensioni in caso di errate traduzioni. Comunque non c'è nulla di veramente importante, perchè risolveremo tutti i problemi per soddisfare entrambe le parti. Noi vogliamo che voi siate felici... :)

Abbiamo fatto dei cambiamenti ai test, perchè alcuni di voi si sono lamentati del fatto che alcuni piloti testassero con gomme wet per preservare gli pneumatici per la gara. La verità è che non c'erano reali vantaggi nel testare con pneumatici sbagliati, ma da adesso, i feedback con gomme sbagliate saranno molti di meno. Ciò significa che il numero di consigli su come cambiare il setup saranno minori. Questp causerà anche un peggior feedback sui tracciati bagnati (che è comunque realistico). Seguiremo questo argomento e se sarà necessario faremo altri cambiamenti al termine della stagione.

Un altro cambiamento è stato fatto alla strategia di gara e alle tattiche per la qualifica per i piloti inattivi... Quei piloti che sono inattivi per più di 3 settimane avranno il rischio, l'usura degli pneumatici e lo stress del motore a 1. Noi speriamo che questo porterà ad un minor numero di incidenti tra i piloti attivi e quelli inattivi.

Buona fortuna :)

by DebiK
Tulkotājs: FAlonso
Šis raksts ir pieejams arī šādās valodās:
Čeština English Español Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Русский Svenska Slovenčina

MyRacingCareer Jaunumi

Pēdējie paziņojumi presei

English Ferrari the Goat?
Suomi Suomen Mestaruussarja Kaudella 59
Suomi Erik Rosbergin 5 Kauden Putki
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Català Problemes de fiabilitat a Autopolis però encara en el liderat
Español Lucha por la copa de naciones
Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
English Im Hosting a Donation