Nowy interfejs użytkownika, zmiany i terminy na sezon 54

Nowy interfejs użytkownika jest już dostępny! Przeczytaj więcej szczegółów na ten temat, a także aby dowiedzieć się więcej o zmianach, które wprowadziliśmy do gry w sezonie 54 :)

Hej wszystkim!

Kolejny raz przedstawiamy sezonowy artykuł informacyjny My Racing Career ze wszystkimi nowościami, które pojawią się w grze. Ten jest wyjątkowy dla mnie osobiście, dla ekipy i dla całej gry. Po ogłoszeniu tego w marcu, jesteśmy bardzo dumni, że możemy to ogłosić nowy interfejs użytkownika jest na bardzo zaawansowanym etapie rozwoju i jest teraz gotowy do użycia.

Możesz teraz uzyskać dostęp do nowej wersji MRC klikając TUTAJ.

Jak wspomnieliśmy w poprzednich artykułach, nowy interfejs użytkownika został zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z komputerami PC i urządzeniami mobilnymi (smartfonami, tabletami itp.). Jednak mimo że można już z niego korzystać, nadal jest on w wersji beta. Oznacza to, że jest w dużej mierze ukończony i grywalny, ale może zawierać błędy lub być niedokończony, dlatego chcielibyśmy powierzyć Ci zadanie pomocy w przygotowaniu go do ostatecznej wersji.

W tym celu stworzyliśmy formularz których powinieneś używać zarówno do zgłaszania wszelkich znalezionych błędów, jak i do sugerowania ulepszeń wizualnych lub funkcjonalnych. Chcemy w ten sposób osiągnąć najlepszy możliwy produkt dla Ciebie i przyszłych nowych użytkowników gry.

Tak więc, po prostu korzystaj z nowego interfejsu tak samo, jak ze starego, z wyjątkiem niektórych stron, które nie są jeszcze gotowe, takich jak wszystkie te związane z zarządzaniem zespołem Formuły 1 oraz transmisjami wyścigów (kwalifikacje działają w nowym schemacie). Będziesz także musiał przez jakiś czas logować się za pomocą bieżącego interfejsu użytkownika, aby kontynuować codzienne passy logowań.Oprócz zmiany wizualnej zmieniliśmy kilka rzeczy i dodaliśmy kilka innych, ale nie chcę spoilerować i zostawić to Wam ;) Jesteśmy bardzo zadowoleni z efektu, więc mamy nadzieję, że się spodoba to również!

Przejdźmy do innych tematów...

KASKI KIEROWCY NA KAŻDĄ ŚCIEŻKĘ KARIERY
To tylko zmiana estetyczna, bez większego znaczenia, ale wymagała zmiany. Odtąd dostępnych będzie pięć różnych modeli kasków kierowców, trzy dla ścieżki kariery (w tym obecny) i po jednym dla ścieżek kariery motocyklowej i rajdowej. Oznacza to, że będziesz mieć trzy różne kaski w zależności od rodzaju wyścigów, w których bierzesz udział, poza możliwością wyboru, który z nich będzie Twoim domyślnym kaskiem (ten widoczny w profilu kierowcy).

SERIA CART JEST TERAZ DOSTĘPNY DLA WETERANÓW

Jak ogłosiliśmy w poprzednim artykule, możesz teraz zapisać się na serię CART! Nawet jeśli nie mogliśmy tego zrobić tak, jak byśmy chcieli, to Ty wybierasz tory, które będą częścią kalendarza, staraliśmy się, aby był jak najbardziej klasyczny. Pozostałe szczegóły również starają się jak najwierniej oddać dawny charakter mistrzostw, z różnorodnością podwozi i silników do wyboru oraz systemem punktacji charakterystycznym dla złotego wieku. Ostatecznie ustalono minimalny wiek udziału w zawodach na 35 lat, co naszym zdaniem jest więcej niż rozsądne, ponieważ jest to seria dla weteranów. Nie ma żadnych ograniczeń ścieżki kariery, więc mamy nadzieję, że ci z Was, którzy mają kierowców w tym wieku, zarejestrują się i spróbują tego, co było szczytem północnoamerykańskich sportów motorowych w ciągu ostatnich dziesięcioleci XX wieku i początku XXI wieku. Zabawa gwarantowana.

DOSTOSOWANIA DLA SAMOCHODÓW TURYSTYCZNYCH
Pomimo tego, że jest to powracający temat, opinie, jakie nam przekazujecie na temat samochodów GT3, DTM, TCR i Supercars, nadal nie są idealne. Dlatego dogłębnie przeanalizowaliśmy, dlaczego wprowadzenie minimalnych zmian, powoduje tak duże różnice, co doprowadziło nas do uwzględnienia większej liczby parametrów w obliczeniach strumienia powietrza i odległości wyprzedzania. Wprowadzane przez nas zmiany powinny prowadzić do bardziej realistycznych wyścigów, mamy jednak nadzieję, że rozumiecie, że wdrożony przez nas nowy model jest nowy, redundantny i że jako pierwsi go zrozumieliśmy i udoskonaliliśmy. Nie oznacza to również, że wyścigi będą miały charakter sztafet lub procesji.

Drobne zmiany i kolejna nowa seria
Od przyszłego sezonu będziemy mieli nową serię rajdów, African Rally Series, o tych samych cechach, co inne mistrzostwa kontynentalne na tej ścieżce kariery. Z drugiej strony wprowadzono następujące modyfikacje:
- F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula i Stock Car Brasil zostały (lub będą) dostosowane do swoich prawdziwych kalendarzy na rok 2024.
- Paul Ricard został zastąpiony przez Meksyk w kalendarzu F2 World.
- Kalendarze Rajdów Europejskiej Serii i hiszpańskiej Formuły 4 zostały odnowione.
- Stock Car Brazil zostanie dostosowany do swojego prawdziwego formatu, z dwoma wyścigami na każde Grand Prix i odwrotną dziesiątką w drugim wyścigu. Zmodyfikowany zostanie także system punktacji.

------

I tyle na dzisiaj. W tym roku najwięcej czasu i zasobów poświęcono nowemu interfejsowi, a ponieważ jest on prawie gotowy, zaczynamy skupiać się na innych nowych funkcjach, które znacząco wpłyną na wrażenia z gry. Dlatego chciałbym skorzystać z okazji i zachęcić Cię do zgłaszania sugestii poniżej w sekcji komentarzy lub w poście Sugestie na forum ogólnoświatowym. Naprawdę doceniamy, jeśli są one szczegółowe, abyśmy mogli je w pełni zrozumieć. Pamiętaj tylko, że mamy kilka „megaprojektów” ogłoszonych w poprzednich artykułach, które do tej pory były w zawieszeniu ;)
Jednocześnie oczekujemy jak największej liczby opinii na temat interfejsu, najlepiej w udostępnionym przez nas wcześniej formularzu Google.

==========

Na zakończenie chcemy przypomnieć kilka rzeczy:

Terminy serii sezonowych

Dzień 72
- F1

Dzień 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Dzień 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Dzień 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Dzień 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

Dzień 77
- Wszystkie pozostałe serie nie zostały jeszcze wspomniane

Jeśli nie zgłosiłeś się do żadnego z powyższych na Sezon 54, Twój kierowca zostanie automatycznie zapisany do serii Rookie Series na wybranej przez siebie ścieżce.

==========

Jeśli chcesz pomóc w grze i zyskać pewne korzyści, takie jak bezpłatne korzystanie z Super licencji lub nagrody w postaci monet za dobrze wykonaną pracę, mamy kilka wolne miejsca w Zespole MRC:
- Tłumacze języków słowackiego, słoweńskiego, rumuńskiego, indonezyjskiego i arabskiego.
- Pomocnik społeczny dla społeczności rosyjskiej.
- Dwóch menedżerów mediów społecznościowych dla Twittera i Instagrama, jeden dla Facebooka i jeden dla Reddit.

W sprawie wolnych stanowisk tłumacza i pomocnika społecznego możesz skontaktować się z Liderem Zespołu MRC, beltmann.
W sprawie stanowisk w sieci społecznościowej proszę o wiadomość prywatną na adres nicorz, Lider Mediów Społecznościowych i Promocji.