Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
SPĒLĒParBlogsPakalpojumu sniegšanas noteikumiPrivātuma politika

Jauni Formula 1 Dzinēji

Jauni Formula 1 Dzinēji

Sākās jauna sezona, un kā nolēma monētas mešana, mums būs jauni dzinēju noteikumi sākot ar 42. sezonu. Mēs jau publicējām ideju savā emuārā un vienmēr to atzīmējām savos rakstos. Bet šeit ir vissvarīgākās informācijas kopsavilkums.

Jauni Formula 1 Dzinēji

DZINĒJU DAĻAS
Sākot ar 42. sezonu dzinējs būs ne tikai vienkārša vienas daļas attīstība, bet 4 dažādu detaļu izstrāde un pēc tam salikšana vienā dzinējā - iekšdedzes dzinējs, MGU-H, MGU-K, turbokompresors.
Papildus tam būs iespēja noregulēt motora darbību, izmantojot 3 iestatīšanas parametrus. Šie iestatījumi tiks aprēķināti vienu reizi dienā, un rezultāts būs pieejams nākamajā dienā. Slikti parametri izraisīs kvalitātes pazemināšanos par 3-4%, savukārt ideāls iestatījums dos 0,3% bonusu.
Noregulēšana arī ļauj pielāgot motora darbību, tāpēc daži atribūti būs labāki, bet citi sliktāki. Tā, piemēram, trasēs, kur maksimālais ātrums ir daudz svarīgāks nekā citi atribūti, motora noregulēšana, lai palielinātu maksimālo ātrumu un samazinātu paātrinājumu, varētu nedaudz uzlabot apļa laiku.

DZINĒJA IZSTRĀDE
Acīmredzot augstas kvalitātes detaļu izstrāde motoram ar jauniem noteikumiem būs daudz vienkāršāka un ātrāka nekā pilna dzinēja izstrāde pašreizējos noteikumos.

DZINĒJU PIEGĀDĀTĀJI
Būs pieejami arī piegādātāju dzinēji. Sākumā tie būs spēcīgāki par labākajiem komandu izstrādātajiem dzinējiem, bet neļaus motora noregulēšanu. Piegādātāju dzinējiem nebūs daudz uzlabojumu, tāpēc pēc dažām sezonām tie kļūs vājāki nekā attīstītie.
Nebūs pieejami lēti dzinēji, un komandai, kas iegādājas motoru, jāpaliek pie izvēlētā piegādātāja vismaz 5 sezonas.

ENERĢIJAS KRĀJUMI
Ar jauno dzinēju KERS novecos, jo MGU-K ir līdzīgs un tagad ir daļa no dzinēja. Tā vietā mēs ieviešam jaunu daļu ar nosaukumu Enerģijas krātuve (Energy Store). Sākot ar 42. sezonu, KERS automašīnām netiks izmantots, bet tiks izmantota Enerģijas krātuve.
Enerģijas veikalu būs iespējams iegādāties arī pie piegādātājiem. Būs 2 piegādātāji, kuru kvalitāte ir 50% un 70%.

VAIRĀK INFORMĀCIJAS
Sīkāka informācija ir atrodama mūsu emuārā:
Jauno Formula 1 Dzinēju ideja
Jauno Formula 1 Dzinēju Detaļas

by DebiK
Tulkotājs: ArtisMAKANS
Šis raksts ir pieejams arī šādās valodās:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina Српски Українська

MyRacingCareer Jaunumi

Pēdējie paziņojumi presei

English Ferrari the Goat?
Suomi Suomen Mestaruussarja Kaudella 59
Suomi Erik Rosbergin 5 Kauden Putki
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Català Problemes de fiabilitat a Autopolis però encara en el liderat
Español Lucha por la copa de naciones
Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
English Im Hosting a Donation