プレスリリース - Resumen de la copa de naciones semana 5

Resumen de la copa de naciones semana 5

Bienvenidos y bienvenidas de nuevo al resumen semanal de la copa de naciones. Vamos a ver qué tal les ha ido a nuestros pilotos esta vez, empezando por los más jóvenes en la categoría U21:

Alex Barrios (Assen)

El piloto de 20 años salió 17º en la primera carrera, teniendo una actuación muy limpia y sin meterse en problemas consiguió ir subiendo plazas poco a poco hasta acabar en la 12ª posición.

La segunda carrera tampoco tuvo mucho que destacar, lo cual no es algo malo sino que, al contrario, refleja la capacidad de Alex de evitar líos y/o cometer errores, acabando en la misma posición que empezó. Teniendo en cuenta que compite contra pilotos con hasta dos años más de experiencia es más que suficiente, consiguiendo de forma constante puntos importantes para la AENA.

Víctor Carreras (Sochi)

Después de una clasificación más que decente Víctor salía en n6ª posición. Tuvo una buena salida, llegando hasta la 4ª plaza en las primeras vueltas. Desafortunadamente, una maniobra impaciente del piloto polaco W. Jagiello mientras luchaban por posición dejó el coche de Víctor muy dañado y tuvo que hacer una parada temprana a boxes, cayendo hasta el 22º puesto. Por suerte, aún quedaba mucha carrera y consiguió remontar hasta el 13r puesto.

En la segunda carrera Víctor era consciente de que no tenía tiempo que perder si quería recuperar los puntos perdidos en la primera, así que en tan solo 10 vueltas realizó 5 adelantamientos para colocarse 8º. Tenía mucho ritmo y eso junto a una buena estrategia le permitieron subir hasta posiciones de podio, por las cuales luchó hasta la última vuelta, aunque por desgracia fue adelantado en este último giro, acabando 4º.

Pasamos ahora a los U25:

Anna Picasso (Road America)

La debutante en nations tenía una tarea difícil delante de ella, enfrentándose a pilotos con mucha más preparación. Se notó en clasificación, con una modesta 21ª plaza en parrilla. Poco a poco iba cogiendo el ritmo en la primera carrera realizando algunos adelantamientos pero un toque con M. Antonov II cuando luchaba por la segunda posición hizo que tuviera que entrar a boxes prematuramente para reparar su coche, acabando así con sus opciones de remontar y conformándose con un 18º puesto y 3 puntos.

En la segunda carrera pasó algo similar, la piloto estaba mostrando un ritmo increíble, subiendo 7 plazas hasta rodar 11ª cuando un error del ruso D. Morgan causó una colisión haciendo que Picasso tuviera que entrar antes de tiempo a boxes. Aún así, supo mantener la calma y volver a subir unas cuantas posiciones de las que había perdido, acabando en 13r luegar.

Bernat Mas (Phillip Island)
Bernat clasificó 16º, estando en una situación similar a la de Anna, con pilotos hasta 3 años más expertos. Tras un inicio bastante tranquilo en la primera carrera donde se mantuvo en la misma posición evitando cometer errores, hacia la mitad de la carrera empezó poco a poco a subir en la clasificación hasta acabar 13º.

La segunda carrera fue algo desafortunada. Era una carrera con condiciones cambiantes, estando la pista suficiente mojada como para montar neumáticos de lluvia en la parrilla, pero si se secaba un poco la pista en seguida habría que cambiar a slicks. La salida fue buena, sin errores y ganando dos posiciones. La mala suerte empezó cuando, justo después de parar a boxes en la vuelta 30 para poner otro juego de neumáticos de lluvia ya que los primeros estaban muy desgastados a esas alturas, paró de llover y se empezó a secar la pista. Debido a eso Mas tuvo que hacer una parada adicional tras pocas vueltas, perdiendo bastantes posiciones. Por si fuera poco, un error de N. Mazepin mientras Mas intentaba adelantarlo causó un choque y daños en ambos monoplazas, haciendo que Mas acabara la carrera en la 17ª plaza.

Finalmente vamos con nuestros pilotos más veteranos en la categoría Senior:

Álvaro Cobos (Highlands)

Cobos clasificó 13º a tan solo una décima de la pole, reiterando una vez más lo ajustada que es esta categoría. Cobos hizo un primer stint más largo que la mayoría de rivales, rodando en 12ª posición al salir de boxes. Con neumáticos más frescos al final de la carrera pudo mantener un ritmo más alto y acabar en la décima posición.

En la segunda carrera, gracias a una buena estrategia Cobos consiguió subir hasta la 7ª plaza en la parte final de la carrera. No obstante, en la vuelta 71 cometió un error poco característico de Álvaro, produciendo daños en su monoplaza. Finalmente acabó en la misma posición que empezó, 10º.

Elisabet Alemany (Djursland)

Alemany clasificó 16ª y en la primera carrera hizo una buena salida, ganando tres posiciones. Después de eso, se tuvo que conformar con acabar en esa 13ª plaza, en un circuito donde adelantar parecía casi imposible (el máximo de adelantamientos por parte de un piloto en la carrera fueron 3, número al que llegaron 4 pilotos, siendo Alemany una de ellos).

La segunda carrera empezó de forma similar, con Elisabet ganando 3 posiciones en las primeras vueltas tras una fantástica salida. Algunos errores de sus rivales le permitieron llegar a rodar en 8ª posición pero por desgracia un fallo con la suspensión le obligó a abandonar en la vuelta 81.

Acabamos este resumen dejando las posiciones en la clasificación de nuestros pilotos, así como la posición global de la AENA.

Clasificación

El formato de la clasificación para los pilotos es Pos.Global (cambio en posición) - Nombre - (Posición en su categoría) - puntos

38 (+1) - A. Cobos (14º en senior) - 166
42 (-3) - V. Carreras (12º en U21) - 153
83 (+8) - E. Alemany (27ª en senior) - 80
86 (+12) - J. Bonmati (29º en U25) - 74
118 (-14) - A. Barrios (43º en U21) - 36
132 (-4) - B. Mas (42º en U25) - 27
143 (+8) - D. Esteban Jr (55º en U21) - 16
146 (+8) - T. Valcarcel (48º en senior) - 14
153 (-29) - A. Picasso (44ª en U25) - 11
174 (+7) - M. Llorens (66º en U21) - 1
179 (+8) - J. Portales (68º en U21) - 0

En lo que se refiere a la clasificación de Naciones, hemos caído un puesto, estando en 15º lugar con 578 puntos.

No ha sido la mejor semana pero en gran parte ha sido por circunstancias fuera del control de nuestros pilotos, como fallos mecánicos o colisiones causadas por pilotos rivales, así que tampoco debemos venirnos abajo, toca seguir dándolo todo en la siguiente semana.

Como siempre, ¡gracias a todos por vuestra participación en la AENA!