Uutisia kehityksestä 13-02-2012
Uutisia kehityksestä 13-02-2012
Tänään on 13. päivä. Se saattaa olla joillekin teistä epäonnen numero, ja siksi tämä päivä saattaa tuntua valmiiksi huonolta, joten haluan tehdä teistä hiukan onnellisempia ja selittää uusimmista kehityksistä.
Ensimmäisenä kaikista haluamme ilmoittaa, että olemme tehneet kovasti töitä kilpailu-olosuhteiden kanssa. Se on erityisen hyvä uutinen niille managereille, jotka kehittivät kuljettajalleen korkean sadekeli-taidon. Me olemme jo ottaneet käyttöön sään muuttumisen testi-kilpailuissa, nyt meidän pitää enää viimeistellä renkaiden vaihto. Voit jo löytää joitakin muutoksia talli sivullasi, jossa voit jo asettaa tietyn arvon eri kelien rankaillesi. Voit löytää lisää tietoa tästä oppaasta, mutta siitä huolimatta aion selittää hiukan lisää tästä aiheesta. Radan kunto tullaan esittämään kilpailuissa pelimoottorille numeroiden 0 (kuiva) ja 100 (märkä) avulla. Ja pysähdyksen aikana tullaan valitsemaan ne renkaat, mitkä ovat lähinnä asettamiasi numeroita.
Muutimme myös kilpailu sivua hiukkasen. Poistimme kaikki tekstilinkit ja vaihdoimme ne erilaisiin pikkukuviin, se on nyt tietysti hiukan sekava, mutta voit löytää apua linkkien tulkitsemiseen kilpailu sivujen alalaidoista, listan liittyneistä kuljettajista sekä muista tärkeistä asioista. Äläkä ole huolissasi, muutamme sivua vielä lisää, jotta sitä olisi helpompi käyttää.
Viimeinen asia, josta haluamme teille ilmoittaa on, että avasimme uuden sivun teille. Ja se on Kuljettajaluokituksen historia -sivu. Minun täytyy tästä kiittää yhtä kehitystiimimme jäsentä, Arskap:ia, joka teki tämän sivun. Hän vasta opettelee ohjelmointia, mutta tulee silti auttamaan meitä paljon tulevaisuudessa.
Siinä oli kaikki tänään, onnea kilpailuihin!
翻訳者: Arskap
Rally, een nieuwe uitdaging.
Problemes de fiabilitat a Autopolis però encara en el liderat