Comunicati Stampa - "Tým i motorka pracuje skvěle, teď už je to jen na mě." říká Oliver Hájek po úvodních dvou závodech

"Tým i motorka pracuje skvěle, teď už je to jen na mě." říká Oliver Hájek po úvodních dvou závodech

Úvodní dva závody MS-Moto3 jsou za námi. V Moto3 mělo Česko hned 3 zástupce, dnes se ale spíše zaměříme na Olivera Hájka, pro kterého to byla první zkušenost s mistrovství světa a také první zkušenost se závody mezi dospělými.



Olivere, v kvalifikaci na úvodní klání sezóny jste obsadil 8. příčku, což bylo pro všechny příjemným překvapením. Překvapil vás tento výsledek nebo jste podobnou rychlost očekával?
Samozřejmě, že neočekával. Byla to moje první kvalifikace v tomto seriálu a nevěděl jsem, jak na tom konkurence bude. Podle orientačních časů z pre-season testů to vypadalo, že se budeme pohybovat někde kousek za hranicí první desítky. Qatar mi ale docela sedl a s takovým výsledkem jsem byl určitě spokojen. Navíc jsme i v našem nejrychlejším kole udělali pár chyb, takže motivace do budoucna byla, že to může být ještě lepší.

Jaká byla atmosféra před vrcholem víkendu, tedy před závodem?
Bylo to úžasné. Samozřejmě, je to tu jiné než třeba na evropských závodech, protože tady těch fanoušků moc není a těch pár prostě není slyšet. Ale i tak jsem byl nadšený, že tu vlastně vůbec jsem.

Byla cítit nějaká nervozita nebo strach, že třeba zklamete tým?
Nervozita určitě, ale všechno až nečekaně spadlo hned s výjezdem do zahřívacího kola, pak už jsem si vše užíval a soustředil se plně na závod. Co se týče nějakého strachu z neúspěchu, ten moc nebyl, chtěl jsem si to hlavně užít, dobře si zajezdit, seznámit se s motorkou v závodním režimu a pokud možno získat slušnou porci bodů. Tým toleruje, že jsou to moje první zkušenosti a i v případě neúspěchu jako například pád, by to asi zatím nebylo tak strašné.

Závod měl poměrně chaotický průběh. Vám se po celý závod docela dařilo, pár kol před cílem jste dokonce byl sedmý a vypadalo to, že to tak dotáhnete až do konce. Nakonec jste ale cílovou pásku proťal až jako desátý, co se v koncovce stalo?
Závod byl vskutku skvělý, plno předjíždění, prostě pořád byla nějaká akce, hrozně jsem si to užil. Jediné co ten celý víkend kazí, je bohužel právě ten závěr závodu. Problém byl v tom, že jsme opotřebovali naše pneumatiky o trochu více. Známky opotřebení jsem začal pociťovat již tak v polovině závodu, ale vše se jevilo ještě docela dobře. V závěru mi to ale už ohromně klouzalo a zavíral se mi předek a měl jsem co dělat abych se udržel vůbec v sedle motocyklu. Z toho důvodu mě zadní skupina dojela a přehnala se přede mě poměrně rychle a já je už nebyl schopný ani stíhat. Je to škoda, protože 7. místo by bylo úžasné. Byla to má chyba a týmu se omlouvám, příště musíme v tréninkách více pochopit opotřebení pneumatik k mému jízdnímu stylu.



Pak už následovala argentinská Grand Prix. Zde jste dojel v kvalifikaci na 12. místě, což bylo po 8. místě v Qataru určitě mírné zklamání. Jaký jste z toho měl pocit?
No, jak říkáte. Člověk má v hlavě, že to v minulém závodě stačilo na 8. místo a teď, když cítíte, že motocyklu více rozumíte, cítíte se po všech stránkách skvěle a nakonec dojedete ještě o 4 pozice hůř. Ale tak to je, každý závod je jiný a možná už jsem prostě čekal, že to teď půjde jen a jen nahoru. Příště musíme hledat více limity jak tratě, tak i motorky, lépe si i s mým šéftechnikem načíst trať a pak můžeme myslet na progres.

Ani závod nebyl žádný zázrak. Po startu jste se propadal, i když jste se chvilkami zase posunoval nahoru. Nakonec i díky odstoupením pár závodníků před vámi z toho padlo další desáté místo. Jak jste byl se závodem spokojen?
Nebyl jsem spokojený vůbec. Oproti ostatním mi stále scházela rychlost, byl jsem schopen se jezdců přede mnou tak maximálně držet, na nic víc jsem se nezmohl. Nemohl jsem se dostat do ideálního tempa, pořád probíhaly nějaké souboje a byl jsem tak po většinu závodu mimo pohodu, nedostal jsem se do rytmu. S pneumatiky tentokrát naštěstí problém nebyl, to by mě pohřbilo úplně. Nakonec jak říkáte, i díky odstoupením desáté místo, což ve výsledku nevypadá úplně zle.

Jak tedy hodnotíte první dva závody a jaké jsou vaše cíle pro ty nadcházející?
Když se na to podívám výsledkově, tak to asi není špatné. Nicméně já sám cítím, že to může být daleko lepší. To mě právě tlačí víc a víc dopředu a nadále motivuje k lepším výsledkům, které věřím že přijdou. Tým i motorka pracuje skvěle, teď už je to jen na mě, jak se s tím popasuju. Po těchto závodech vím, že TOP10 by měla být asi povinnost. Když to bude od osmého místa nahoru, je to fajn výsledek a TOP5 by byla paráda. Člověk si musí dávat těžké cíle, kdyby byly lehké, brzo na ně dosáhneme a nemáme motivaci jít dál.