Comunicati Stampa - Participa en la Escudería Pegaso y conoce la Fórmula 1 desde dentro

Participa en la Escudería Pegaso y conoce la Fórmula 1 desde dentro

Ya que tengo constancia de que cierto equipo escandinavo está llevando las normas específicas de la F1 de MRC al límite, me veo en la necesidad de recordarle a nuestra comunidad (tanto a la hispanohablante como también a las que utilizan nuestros idiomas cooficiales) uno de los beneficios más importantes que tenemos y que más nos costó tener hace ya 5 años, si bien ahora no se tiene en tanta consideración como hasta entonces.


Los colores actuales del equipo, negro, blanco, amarillo, naranja y rojo, con liveries, mono y casco basados en los Footwork de 1994 y 1995 de la realidad.

Para poneros en contexto, la Escudería Pegaso es el único equipo español de la Fórmula 1 de este juego. Tras tres años intentando conseguir un equipo, con bastante paciencia logramos tomar las riendas de lo que entonces se conocía como Ferrari. Con relativamente poco éxito, pero con hechos a destacar, como la participación de hasta tres pilotos españoles en el equipo entre las temporadas 29 y 36, vimos que cada vez nuestra propiedad en el equipo era mayor. Para la temporada 37, el poco éxito nos llevó a vender el nombre de Ferrari (no nos parecía que siendo una institución tan importante en el motorsport mereciera arrastrarse en la parte baja de la parrilla) y el poseer más del 80% de las acciones totales, a crear nuestra propia identidad. Y haciendo nuestra la legendaria marca nacional de autocamiones, aquí estamos.


La única victoria de un equipo español, con un piloto español, la consiguió Marc Vilanova en el Gran Premio de Italia de la temporada 39.

Desde que nos llamamos Pegaso, el éxito ha sido bastante mayor. Aunque solo hemos ganado una carrera y obtenido dos podios en las últimas 13 temporadas, seguimos afianzando nuestro proyecto. Y es por ello que apelo a vuestra colaboración. La base de cualquier equipo, sea de carreras, de fútbol, de baloncesto... son sus aficionados. Y si bien más de la mitad de la comunidad hispana (española y latinoamericana) del juego participa en Pegaso, quiero que la otra mitad (y la nueva minoría andorrana) también lo haga.

¿Y cómo podéis hacerlo?



- En primer lugar, podéis convertiros en aficionados del equipo desde la página del mismo. Tener más aficionados implica mejorar las ofertas de patrocinadores que recibimos y por tanto nos aporta más fondos para poder desarrollar el coche, mejorar nuestras instalaciones o contratar mejores empleados y pilotos.



- Hecho eso, otra forma de ayudar es aportando puntos de votación. Los más nuevos los conoceréis como 'puntos de actividad', pues son los que te dan al entrar cada día al juego como recompensa diaria. No obstante, además de estos, podéis conseguir otros 12 diarios más votando en las páginas habilitadas por el juego, haciendo clic aquí. Tras votar en cada uno de los enlaces de la derecha, os vais a la parte de la izquierda, donde aparecerán los puntos que tenéis actualmente. Seleccionad 'Escudería Pegaso', introducid todos vuestros puntos y el equipo los recibirá.

Estos puntos pueden canjearse a final de temporada por un máximo de 3 millones de euros que obtiene el equipo que más puntos de votación tenga. Dado que no somos muchos los que votamos constantemente, solemos alternar temporada sí, temporada no para gastarlos, pero si todos los fans de Pegaso lo hicieran a diario, no tengo duda de que obtendríamos esos 3 millones cada temporada.


Actualmente 11 usuarios españoles y 3 argentinos son socios de Pegaso.

- En tercer lugar, podéis convertiros en accionistas del equipo. Los requisitos para ser apto, según la normativa que aprobamos en 2021, son solo dos: donar puntos regularmente, y que en la temporada actual o en la anterior se hayan donado al menos 500 puntos de votación, lo cual es bastante fácil votando cada día como indiqué en el punto anterior. Los accionistas contribuyen con sus empleados, que también pueden ser utilizados por el equipo, y tienen privilegios como los de poder elegir el diseño del coche/casco/mono del equipo y también tendrán acceso al manual de gestión que estoy redactando para aprender todo lo posible sobre la F1 y que la ayuda sea más eficaz. También acceden a todos los datos y estadísticas del equipo, y tienen derecho a obtener gratis tanto el livery de F4, como el mono, como el casco del equipo.

- Por último, y complementando a todo lo anterior, podéis participar tanto en el foro de aficionados, como en el foro de accionistas (solo pueden acceder los socios del equipo), como en el post del foro español, que es el que creamos originalmente en 2016 y que oficialmente es también el foro público de Pegaso.



Aparte de todo esto, esta semana comenzó la octava edición de la Pegaso Open Series, nuestra propia serie privada que se realiza dos veces por temporada (una para todas las edades y otra para pilotos menores de 21/23/25 años, esta última irá rotando cada temporada) y a la que todos los usuarios españoles y andorranos activos en el último mes, todos los accionistas y algunos pilotos extranjeros fueron invitados personalmente.

Para terminar, quiero deciros que nos encantaría teneros a bordo, ya sea primero como aficionados y después como accionistas y quien sabe si no algún día como pilotos. Este ha sido desde 2018 y es, a día de hoy, el mayor proyecto de la historia de nuestro país en MRC (además de la AENA) y creo que con la ayuda de todos podríamos llevarlo a otro nivel, o lo que es lo mismo, a la cima del automovilismo. En los próximos meses echaré a rodar algunas ideas que tengo en mente para fomentar la participación, además de reflotar otras que se intentaron en su momento (lo de la academia no es nuevo, aunque por razones de tiempo e inmadurez por mi parte en aquel momento no salió adelante).

Desde Pegaso, esperamos contar con todos los hispano y catalanohablantes del mundo para seguir progresando siempre hacia delante con el caballo volador.

il 2023-02-09 18:40:42 da nicorz