Utilizziamo i cookies per migliorare la vostra esperienza di gioco e per analizzare il nostro traffico. Inoltre condividiamo informazioni sull'utilizzo del nostro sito con i nostri partners dei social media, pubblicità e di analisi.
Dettagli OK
Utilizziamo i cookies per migliorare la vostra esperienza di gioco e per analizzare il nostro traffico. Inoltre condividiamo informazioni sull'utilizzo del nostro sito con i nostri partners dei social media, pubblicità e di analisi.
Dettagli OK
AboutBlogTermini di serviziopolitica sulla riservatezza

Comunicati Stampa - Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

- Здравствуйте,Роберт! Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас!
Прошлые сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда?


- Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров.
В межсезонье, много общаясь с потенциальными спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнования.
В прошлом сезоне я каким то чудом ехал в международной Формуле-3, но мои выступения показали, что нужно больше наката.
Я отправился в национальные чемпионаты Ф3, но тут резко произошли изменения в структуре гонок. Это несколько попортило мои планы, но я все же не мог отозвать заявку, не так ли?

- Я понял вас, Роберт. Чего вы ожидаете от будущего сезона?

- Надеюсь заехать в топ 5 по итогам сезона. В межсезонье я упорно тренировался, надеюсь мои усилия не пропадут даром.

- Насколько отличается машина Ф4 от Ф3?

- В первую очередь это разные уровни. Ф3 быстрее и тяжелее, тем самым дороже. Ф4 гораздо дешевле, что позволяет их закупать в различные чемпионаты регионального уровня.

- Почему вы отправлись именно на Балканы?

- Во-первых, там гораздо дешевле. И уровень соперников ниже. Я не боюсь соперничества и поражений, но попасть в Центральноевропейские, например, было бы очень тяжело.

- Что вы можете сказать о трассе первого этапа?

- Эта трасса достаточно необычная. Построена на аэродроме, прям как Сильверстоун. Она достаточно оквадраченная, не очень длинная. Сию трассу назвать тяжелой нельзя, так-то.

- Спасибо, Роберт, за интервью! Желаем вам удачи в борьбе, ведь у вас еще 29 соперников!

il 2020-07-10 16:42:23 da Danilaf1
Mi piace: 6 | Valutazione: 7.13

Top Comunicati Stampa

Español Pilotos españoles en la temporada
Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
Nederlands Een nieuwe carrière
Español Mi ausencia en el juego en ese semana
Nederlands Tips & Trics
Nederlands Data data en nog eens data
Català La meva absència d'aquesta setmana
Italiano Taruffi e Scarfiotti, che coppia al CIP!
English Roland Ratzemberger Memorial
Italiano Memorial Roland Ratzemberger