Novo Interface de Utilizador, Alterações e Datas Limite de Série de Época #54

A nova UI está aí! Lê os detalhes sobre isso, bem como saber mais sobre as alterações efetuadas ao jogo para a temporada 54 :)

Olá a todos!

Uma vez mais, aqui fica o artigo de época do MRC, com todas as coisas que estão a chegar ao jogo. Este é muito especial para mim pessoalmente, para a equipa e para todo o jogo. Após ter sido anunciado em Março, estamos muito orgulhosos em anunciar que o novo interface do utilizador está num estado muito avançado de desenvolvimento e está agora pronto para ser usado.

AQUI.

Como já tínhamos dito em outros artigos, a nova UI foi desenhada para ser compatível com PC e dispositivos móveis (smartphones, tablets, etc). No entanto, e apesar de poderem já usá-lo, está ainda em versão beta. O que significa que está na sua maioria terminado e perfeitamente utilizável, mas ainda tem bugs e pode estar incompleto, portanto queremos confiar que nos irão ajudar para o ter pronto para a sua versão final.

Para isto criámos o formulário que deves usar tanto para reportar bugs que encontres bem como sugerir melhorias, seja elas visuais ou funcionais. O que queremos atingir com isto é ter o melhor produto possível para ti e para os utilizadores futuros do jogo.

Portanto, simplesmente usa o novo interface como usarias o antigo, excepto em algumas páginas que ainda não se encontram prontas, tais como todas as páginas relacionadas com a gestão de F1 ou de transmissão de corridas (a qualificação funciona com o nove "timing"). Tens também de fazer login pelo UI antigo durante algum tempo para manteres as tuas sucessões de login. Tirando a alteração visual, alterámos algumas coisas e adicionamos outras, mas não quero revelar demasiado, vou deixar isso contigo ;) estamos muito felizes com o resultado, logo esperamos que tu também gostes!

Agora para outras notícias...

CAPACETES DIFERENTES PARA CADA PERCURSO DE CARREIRA
Isto é apenas melhoramentos na parte estética sem muita importância mas que também era necessário alterar. De agora em diante irão haver cinco modelos de capacete diferentes, três para o percurso de circuito (incluindo o atual), e um para o percurso de motos e de para rali. Isto significa que terás três capacetes diferentes dependendo do tipo de corridas em que competes, podendo escolher qual deles é o teu capacete padrão (o que se vê no perfil do piloto).

CART ESTÁ AGORA DISPONÍVEL PARA PILOTOS VETERANOS
Tal como havia sido anunciado em artigos anteriores, podes agora inscrever-te para a série CART! Apesar de não termos podido fazer como desejámos, sendo tu a selecionar as pistas que fariam parte do calendário, tentámos fazer o mais clássico possível, como o campeonato costumava ser, com uma variedade de chassis e motores por onde escolher e um sistema de pontos usado na idade de ouro da competição. A idade mínima de participação é a de 35 anos, o que pensamos ser razoável visto ser uma série para veteranos. Não há restrição de percurso de carreira, portanto esperamos que vocês que têm pilotos nessas idades participem nesta série que foi o pináculo do desporto motorizado Americano durante as últimas décadas do século 20 e no começo do século 21. A diversão está garantida.

AJUSTES NOS CARROS DE TURISMO
Apesar de ser tema recorrente, as opiniões que vocês nos dão em relação a FT3, DTM, TCR e Supercarros ainda não é a ideal. Como tal, temos estado a analisar o porquê de fazer alterações mínimas provocarem grandes diferenças, o que nos levou a incluir mais parâmetros no cálculo de efeito de arrasto e distâncias de ultrapassagem. As alterações que vamos fazer deverão permitir corridas mais realistas nos aspetos referidos, no entanto esperamos que entendam que o novo modelo é novo, e como somos os primeiros a assumir que como tal pode necessitar de ajustes menores. Isto também não significa que as corridas vão ser estilo procissão ou cheia de ultrapassagens.

ALTERAÇÕES MENORES E UMA NOVA SÉRIE
A partir da próxima temporada teremos uma nova série de ralis, a série Africana de ralis, com as mesmas características que os outros campeonatos continentais neste percurso de carreira. Por outro lado, as seguintes modificações foram efetuadas:
- Os calendários de F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula e stock Brasil foram (ou irão ser) adaptados à sua realidade de 2024.
- O circuito Paul Ricard foi substituído por Mexico City no calendário de F2 World.
- Os calendários da série Europeia de Ralis e da F4 Espanhola foram refrescados.
- Stock Brasil será adaptado ao formato real, com duas corridas por Grande Prémio e top 10 na grelha revertida para a segunda corrida. O sistema de pontos também será modificado.

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E é tudo por hoje. Durante o ano, o principal foco e recursos tiveram no novo interface, e como está quase completo, estamos a mudar o foco para novas funcionalidades que irão afetar a experiência de jogo significativamente. É por isso que gostaria de usar esta oportunidade para vos encorajar a fazerem sugestões, quer debaixo do artigo na zona de comentário ou um post no thread de Sugestões no fórum Mundial. Realmente apreciamos que sejam detalhadas para que possamos melhor compreender. Lembra-te que temos alguns "mega projetos" anunciados em artigos passados que estão em espera até agora ;)
Ao mesmo tempo, esperamos muito feedback em relação à interface, preferivelmente nos Google Forms que vos providenciamos.

Para concluir queremos vos lembrar de algumas coisas:

PRAZOS PARA SÉRIES DE ÉPOCA

Dia 72
- F1

Dia 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Dia 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Day 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Dia 76
- F3 Continentais
- F3 Central European
- F4 Regionais
- TCS Regionais
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentais

Dia 77
- Todas as séries restantes não mencionadas

Se não te inscreves-te em nenhuma das anteriores para a Época 49, então o teu piloto será automaticamente inscrito numa Série de Rookies do seu percurso de carreira escolhido

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Se quiserem ajudar o jogo e obter algumas vantagens como ter a superlicença de borla bem como ser recompensado com moedas por um trabalho bem feito, ainda temos algumas vagas na equipa do MRC:
Tradutores para Eslovaco, Esloveno, Romeno, Indonesio, e idiomas Árabes.
Ajudante para a comunidade Russa.
Dois Gestores de redes sociais para o Twitter e Instagram, um para o Facebook e um para o Reddit.

Para tradutores e ajudantes de comunidade, contactem o beltmann.
Para as posições de redes sociais enviem uma mensagem privada para o nicorz.