Keterangan Pers - Ganadores y perdedores de la primera semana - Fórmula 1

Así pues, vamos a ver qué equipos están mejor situados respecto a la temporada pasada y cuales han tenido un bajón de rendimiento.

Empezaremos por supuesto, por Red Bull, actuales campeones del mundial de constructores y de pilotos, gracias a Philippe de Saint-Germain III. El actual campeón ganó la carrera inaugural en Melbourne y fue cuarto en China, cosa que le deja por ahora en el liderato del mundial. Su compañero, el brasileño Reckziegel fue tercero y segundo. Con eso, Red Bull lidera el mundial de constructores, aunque por solo 2 puntos.

Porsche, que fue el segundo clasificado en la temporada anterior, está teniendo un inicio de temporada difícil. Corren los rumores en el paddock de que están centrando todos sus esfuerzos en la siguiente temporada. Tanto es así que no han sumado ningún punto aún, con un mejor resultado siendo P15 en Australia por parte de Zakrajsek.

Toyota se encuentra en una situación similar. El equipo que luchó por victorias en la anterior temporada, ahora a duras penas ha conseguido un punto, gracias a una P10 de Starostachev II en China. ¿Estarán también mirando ya hacia la temporada 68?

Senna es otro equipo que consiguió una victoria y múltiples podios en la temporada pasada y ahora están completamente desaparecidos. No han sumado puntos aún y su mejor posición es una P20 de Kubica IV en Australia.

Y por completar el top 5 de la temporada anterior, y el último equipo que consiguió una victoria, tenemos a Pegaso. El equipo español aún no ha tocado los puntos esta temporada pero estuvo cerca con un P11 de Raveel en Australia.

Si tantos equipos están peor que el año pasado, alguno tiene que estar mejor no? Efectivamente, este es el caso de McLaren que se ha convertido en, por ahora, el segundo mejor equipo, pero no solo debido a la caída de varios equipos del top 5, realmente tienen un coche ganador como demostraron en Australia, y están a solo 2 puntos de RedBull en el mundial de constructores. McLaren y RedBull han llenado el podio en las 2 rondas que llevamos, con lo que parece que están a otro nivel.

Otro equipo que ha dado un gran salto es Lotus, P7 en la temporada anterior, y ahora mismo ocupan el tercer lugar. Por ahora parece que están algo por debajo en cuanto a rendimiento del top 2, pero aún queda mucha temporada.

Astron Martin puntuó un total de 3 veces entre sus dos pilotos en la temporada anterior. En esta, ya han puntuado 2 veces, así que si mantienen esa consistencia será una temporada decente para el equipo.

De forma similar, Ferrari solo puntuó 2 veces en la temporada anterior, amasando un total de 3 puntos, y en esta ya llevan 20, gracias a dos P6 de Novikov y un P8 de Llorens. No parece que estén ahí en cuanto a la lucha por el mundial actualmente, pero definitivamente pueden luchar por el P3 de constructores.

Chevrolet en cambio no ha tenido un muy buen inicio, quedándose lejos del top 10 en ambas carreras, con su mejor resultado un P20.

Alpine sigue en la misma línea que la temporada anterior, sin puntuar ni tampoco estar realmente cerca de hacerlo, por lo menos en estas dos carreras. Van a traer mejoras o esperarán a la siguiente temporada?

Ford y B15 por su parte se mantienen en la parte baja de la parrilla, sin muchos cambios.

Una de las grandes sorpresas de la temporada ha sido sin duda la mejora de Jordan. El equipo que en la anterior temporada estaba luchando por no ser el peor equipo, ha empezado sumando 17 puntos en las 2 primeras carreras, de la mano de Romadov y Luque.

Y ya por terminar tenemos a Spyker. Si bien parece que han mejorado un poco, saliendo de las últimas posiciones de la parrilla, el equipo sigue estando lejos de puntuar, con una 19ª posición de Verwest siendo su mejor resultado. Seguirá el equipo su trayectoria a la alza o no serán capaces de entrar en la zona media? 

Eso es todo por ahora, estad atentos porque esta temporada se presenta muy pero que muy interesante, y las cosas podrían cambiar mucho de aquí al final!