Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman dalam permainan anda dan untuk menganalisa lalu lintas kami. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan situs ini dengan media sosial, iklan dan mitra analisis kami.
Detail OK
Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman dalam permainan anda dan untuk menganalisa lalu lintas kami. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan situs ini dengan media sosial, iklan dan mitra analisis kami.
Detail OK
AboutBlogKetentuan LayananKebijakan Pribadi

Keterangan Pers - Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

- Здравствуйте,Роберт! Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас!
Прошлые сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда?


- Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров.
В межсезонье, много общаясь с потенциальными спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнования.
В прошлом сезоне я каким то чудом ехал в международной Формуле-3, но мои выступения показали, что нужно больше наката.
Я отправился в национальные чемпионаты Ф3, но тут резко произошли изменения в структуре гонок. Это несколько попортило мои планы, но я все же не мог отозвать заявку, не так ли?

- Я понял вас, Роберт. Чего вы ожидаете от будущего сезона?

- Надеюсь заехать в топ 5 по итогам сезона. В межсезонье я упорно тренировался, надеюсь мои усилия не пропадут даром.

- Насколько отличается машина Ф4 от Ф3?

- В первую очередь это разные уровни. Ф3 быстрее и тяжелее, тем самым дороже. Ф4 гораздо дешевле, что позволяет их закупать в различные чемпионаты регионального уровня.

- Почему вы отправлись именно на Балканы?

- Во-первых, там гораздо дешевле. И уровень соперников ниже. Я не боюсь соперничества и поражений, но попасть в Центральноевропейские, например, было бы очень тяжело.

- Что вы можете сказать о трассе первого этапа?

- Эта трасса достаточно необычная. Построена на аэродроме, прям как Сильверстоун. Она достаточно оквадраченная, не очень длинная. Сию трассу назвать тяжелой нельзя, так-то.

- Спасибо, Роберт, за интервью! Желаем вам удачи в борьбе, ведь у вас еще 29 соперников!

on 2020-07-10 16:42:23 by Danilaf1
Suka: 6 | Rating: 7.13

Peryataan Pers Teratas

Español Dosís de realidad
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Nederlands Audi vs BMW private series
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano F4 Central European Djursland
Italiano NASCAR CaMex - POTOSINO 100
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210