Koristimo kolačiće da poboljšamo vaše iskustvo igre i za analiziranje našeg prometa. Također dijelimo informacije o vašem korištenju naših stranica s našim društvenim medijima, partnerima za oglašavanje i analitiku.
Detalji OK
Koristimo kolačiće da poboljšamo vaše iskustvo igre i za analiziranje našeg prometa. Također dijelimo informacije o vašem korištenju naših stranica s našim društvenim medijima, partnerima za oglašavanje i analitiku.
Detalji OK
IGRAJTEO NamaBlogUvjeti pruzanja uslugeIzjava o privatnosti

Últims Canvis en Coneixement de Circuit

Últims Canvis en Coneixement de Circuit

Després dels últims canvis del sistema de coneixement de circuit aconseguit amb el Simulador i l'experiència en pista hem fet alguns canvis al sistema per fer-ho just per a tothom. També hi haurà més canvis a la F1 la temporada que ve i tota la informació sobre això és en aquest article. Com a resultat, afectarà la competició en tots els cotxes, no només els F1.

El sistema del Simulador continua tal com està però hem fet canvis a l'experiència en pista. A partir d'ara està implementat així que ho podreu anar provant.
La quantitat d'experiència aconseguida en pista serà la següent

- 100% del guany calculat provinent de les Sèries de Temporada i Rookies.
- 30% del guany calculat provinent de Curses Individuals de F3, Sèries Personalitzades i Trofeu de Campions.
- 20% del guany calculat provinent de Curses Individuals de cotxes i motos privats.
- 10% del guany calculat provinent de la Copa de Nacions i Curses Ràpides.

* El guany calculat es basa en l'experiència de pista que ja es té i el número de voltes fetes en entrenaments.

A més hem canviat el sistema de creació de les curses ràpides i ara només es podran disputar en circuits on hi hagi cursa de cotxes privats. Així es redueix al mínim l'avantatge de tenir més cotxes privats i guanyar-hi coneixement, però si que és cert que els mànagers hauran d'estar online i veure a quines pistes s'obren les curses ràpides.
A més els mànagers que no passen molt temps al joc podien tenir desavantatge per no poder participar a les pistes de les curses ràpides. Això també s'ha corregit i poden comprar cotxes privats per participar en els mateixos circuits de les curses ràpides. Així, el sistema no dóna un avantatge significatiu a cap d'aquests dos tipus de mànager.

CCanvis a la F1
Inicialment teníem la idea de canviar les característiques dels pneumàtics a favor del compost més dur per fer-los més parells, doncs a les curses podíem veure que els tous es feien servir més sovint. Però comentant-ho amb els propietaris i pilots de la F1 hem vist que és hora de fer servir 3 compostos de pneumàtic de sec diferents com a la vida real. (Tou - vermell, Mitjà - groc, Dur - blanc).
Dos d'aquests compostos s'hauran de fer servir a la cursa, a no ser que els intermedis o els de moll s'hagin usat almenys una vegada.

A més, hi haurà la possibilitat de canviar l'Agressivitat amb els Pneumàtics després de cada aturada. Això afectarà a totes les curses.

by DebiK
Prevoditelj: JordiMontané
Članak je također dostupan na ovim jezicima:
Català Čeština Deutsch English Español Français Indonesia Italiano Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Slovenščina