हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
PLAYAboutBlogसेवा की शर्तेंगोपनीयता नीति

Змены ў 52 сезоне і некаторыя важныя навіны

Змены ў 52 сезоне і некаторыя важныя навіны

Як некаторыя з вас прасілі, перш чым яны будуць рэалізаваны, вось усе змены і навіны, якімі мы можам падзяліцца з вамі для 52-га сезона, а таксама для будучыні! ;)

Змены ў 52 сезоне і некаторыя важныя навіны

Усім прывітанне!

Як мы робілі апошнімі часамі, вось ваш сезонны артыкул My Racing Career з з усімі падзеямі, якія настаюць у бліжэйшай (і найбліжэйшай) будучыні. Мы працавалі вельмі цяжка ў першым палугоддзі гэтага года, і гэта азначае, што ў нас ёсць шмат чаго паспаведаць вам. Пачнем!

АБНАЎЛЕННЯ Ў НОВЫМ КАРЫСТАЦКІМ ІНТЭРФЕЙСЕ
Як вы, магчыма, ведаеце з навінавая артыкул 51 сезону, апошнія 6 месяцаў мы працавалі над новым дызайнам карыстацкага інтэрфейсу гульні. Мы можам сказаць вам, што каля 60% працы ўжо выканана, гэта ў асноўным самыя важныя экраны і наша найноўшае дадатак, цікавае абнаўленне старонак трансляцый. Мы пачалі з экрана кваліфікацыі які я магу коратка паказаць вам на скрыншоце.



Як вы можаце бачыць, гэты выглядае значна больш сучасным, з HD графікай і, калі вы паглядзіце ўнізе, трыма кнопкамі для рэгулявання хуткасці з якой вы хочаце глядзець відэа. сесія, якая была вельмі запатрабаванай функцыяй на працягу доўгага часу. Акрамя таго, зараз вы можаце бачыць інтэрвалы для кожнага сектара ў правым верхнім куце. Базавая версія будзе мець графіку Формулы-1 ці нешта падобнае, хоць з часам ідэя складаецца ў тым, каб мець графіку, падобную на рэальную, для кожнай серыі сезона. Але гэта, відавочна, вельмі спецыфічныя і дробныя дэталі, таму яны будуць адшліфаваны ў будучыні. Гэтая новая сістэма вяшчання ўжо з'яўляецца значным крокам, паколькі яна дазволіць нам уносіць змены часцей, чым у існуючую.

У любым выпадку, наяўнасць гэтага не азначае, што ўсё гатова. Перад пачаткам фазы бэта-тэставанні, неабходна распрацаваць наступныя элементы, ў парадку складанасці (і прыярытэту):
- Трансляцыя гонак
- Трансляцыя ралі
- Экраны"Серыі"
- Старонкі"гоначных клубаў"
- Публічная старонка " Формулы-1 "(кіраванне камандай Формулы-1 спачатку будзе даступна са старой версіі гульні)
- Крама ліўрэі
- Інфармацыя пра суперліцэнзіі + плацяжы

Акрамя таго, некаторыя функцыі не так важныя, таму яны будуць даступныя толькі ў старой версіі гульні ў пачатку і будуць дададзеныя ў новы графічны інтэрфейс пазней.

У мінулым артыкуле мы распавядалі вам, што праграма бэта-тэставанні верагодна, пачнецца паміж 51 і 52 сезонамі. Вы можаце сказаць, што яна яшчэ не пачалася :) але ідэя складаецца ў тым, каб запусціць яе ў Q3 2023, у той час як поўны рэліз новай версіі гульні адбудзецца ў Q4 2023. Гэта толькі пытанне, што каманда MRC будзе рабіць апошнія намаганні, і пытанне, што вы, карыстальнікі, чакаць яшчэ трохі!

ЗМЕНЫ Ў КАР'ЕРЫ
Было шмат дыскусій аб кар'ерных шляхах, некаторыя з іх адстойвалі тое, што іх варта паважаць у тым выглядзе, у якім яны былі задуманы, у той час як іншыя аддаюць перавагу дазваляць ім існаваць, але наогул не "падпарадкоўвацца" ім. Вось чаму мы вырашылі ўвесці падпуці.Гэта азначае, што гэта будзе немагчыма ўдзельнічаць у сезонных серыях, прыдатных для розных этапаў кар'еры, але ўдзельнічаць у адзіночных гонках, карыстацкіх серыях або серыях пачаткоўцаў будзе магчыма. Напрыклад, усе пілоты аўтадрома будуць удзельнічаць у серыі пачаткоўцаў Формулы-4.

Акрамя таго, паколькі многія менеджэры злоўжываюць існуючым прабелам, змена кар'ернага шляху будзе магчымая толькі адзін раз за кар'еру гоншчыка, а падпраграма кар'еры будзе магчымая толькі адзін раз за 3 сезона. Гэта падраздзяленне, якое мы стварылі:

ШЛЯХ - КРУГ
* ПАДШЛЯХ - АДКРЫТАЕ КОЛА (Формула) З 52 СЕЗОНУ
* ПАДШЛЯХ - ТУРЫНГАВЫЯ АВТАМАБІЛІ (TCR, GT...) З 52 СЕЗОНУ
* ПАДШЛЯХ - СТОК АУТА (NASC, NASC TRUCK...) З 52 СЕЗОНУ
ШЛЯХ- MOTO
* ПАДШЛЯХ - MOTO ТРАСА З 52 СЕЗОНУ
* ПАДШЛЯХ - СПІДВЭЙ ГП (будучыню)
* ПАДШЛЯХ - ЭНДУРА (будучыню)
ШЛЯХ - РАЛІ
* ПАДШЛЯХ - ЭТАПІЧНЫЯ ГОНКІ З 52 СЕЗОНУ
* ПАДШЛЯХ - РАЛІ-КРОС

АБМЕЖАВАННЕ ЎЗРОСТА У НАЦЫЯНАЛЬНЫХ СЕРЫЯХ F4
Зірніце на кожны спіс удзельнікаў нацыянальнай серыі F4. Вы хутка заўважыце, што ў «топ-5» і нават часам у «топ-10» вельмі мала маладых гоншчыкаў, таму новым гоншчыкам вельмі цяжка атрымаць шанцы на гэтыя серыі, пакуль яны не прайшлі навучанне на працягу аднаго або двух сезонаў. Вось чаму, з першага дня сезона 52, мы вырашылі ўвесці ўзроставыя абмежаванні да 21 года ў кожнай Нацыянальнай серыі Формулы-4, якія будуць прымяняцца да складаў сезона 53. Калі гэта працуе добра (і калі гэта неабходна), узроставыя абмежаванні таксама будуць прымяняцца для рэгіянальных серый F4.

ЎЗРОСТАВЫЯ АБМЕЖАВАННІ Ў СЕРЫІ ДЛЯ ПАЧАТКОЎЦАЎ
У той жа час, вадзіцелі старэйшыя за 30 гадоў не будуць да ўдзелу ў Rookie Series. Калі менеджэр не знаходзіць месца для гоншчыка ні ў адной серыі, ён практычна не будзе ўдзельнічаць ні ў адной серыі сезона.

ВЯРТАННЕ CART ДЛЯ ВЕТЭРАНСКІХ ГАНШЧЫКАЎ
Старыя і любімыя Чэмпіянат каманд па аўтагонках (CART) вяртаюцца і прыходзяць у My Racing Career! З усімі яго асаблівасцямі, гэта будзе сезонная серыя, даступная толькі для ветэранаў-кіроўцаў. Наша ідэя складаецца ў тым, каб зрабіць яго для вадзіцеляў старэйшых за 30 гадоў, але мінімальны ўзрост можа быць зменены перад выпускам. Ён будзе даступны для ўсіх кар'ерных шляхоў без абмежаванняў.

Карыстаючыся гэтай сітуацыяй, калі мы рэалізуем неіснуючую серыю ў рэальным жыцці (на жаль), мы дазволім ВАМ удзельнічаць у распрацоўцы яе календара. План складаецца ў тым, каб узяць усю «батарэю» дарожак CART, якія калі-небудзь выкарыстоўваліся з 1979 па 2003 год, і выбраць адтуль паміж 14 і 16. Мы лічым, што гэта добрая ідэя, каб прыцягнуць супольнасць, і калі яна будзе працаваць добра, мы распаўсюдзім яе на іншыя серыі, такія як нацыянальныя і рэгіянальныя серыі F4.

ВАЗРАСТНЫЯ АБМЕЖАВАННІ ДЛЯ КАСТАМНЫХ СЕРЫЯЎ
Зараз, калі вашаму кіроўцу спаўняецца 22 або 26 гадоў у сярэдзіне сезона, карыстальніцкія серыі U21 і U25, адпаведна, аўтаматычна блакіруюцца. Гэтая мадыфікацыя будзе прымяняць тое самае правіла, якое выкарыстоўваецца ў гонках Кубка нацый (калі гоншчыку споўніўся 21 год у першы дзень сезона, ён зможа ўдзельнічаць у гонках у спецыяльных серыях U21 на працягу ўсяго сезона).

ЗАПІСЫ ПЕНСІЯНАВАНЫХ ГАНЦШЫКАЎ ДЛЯ КАРЫСТАЛЬНІКАЎ SL
Да гэтага часу нельга было ўбачыць паслужныя спісы і трафеі якія выйшлі на пенсію кіроўцаў, незалежна ад таго, ці быў карыстальнік мэнэджэрам які выйшаў на пенсію кіроўцы ці проста іншым карыстальнікам з суперліцэнзіі. Гэтая функцыя была распрацавана для новага карыстацкага інтэрфейсу, хоць яна будзе распрацавана і для бягучага дызайну.

САПРАЎДЫ ПАЛЯПШЭННЯ
Як вы, магчыма, памятаеце, у артыкул навін 50 сезона мы абвясцілі пра перагляд ралі-гонак рэжым гульні. З-за прасунутай стадыі новага карыстальніцкага інтэрфейсу, а таксама з'яўлення новых функцый, мы вырашылі адкласці ўкараненне такіх змяненняў, пакуль гэты новы інтэрфейс не з'явіцца. Усё ўжо распрацавана і спланавана, але распрацоўка зойме значна больш часу, таму мы лічым, што гэта лепшае рашэнне.

НЯЗНАЧНЫЯ ЗМЕНЫ
І апошняе, але не менш важнае: мы ўнеслі некалькі змен, каб у некаторых выпадках адаптаваць іх да рэальнага жыцця, а ў іншых палепшыць гульнявы працэс:
- Сістэма балаў Indy Series = цяпер усе гонкі будуць набіраць аднолькавыя балы, без падвойных ачкоў у Indy500. Гэта ўступіць у сілу да даты завяршэння падачы заявак на гэтыя серыі.
- Кубак нацый будзе змяшчаць чатыры розныя турнірныя табліцы (поўная класіфікацыя з усімі драйверамі, а затым старэйшыя, суб25 і суб21 асобныя залікі з 1-м, 2-м, 3-м і гэтак далей).
- У стварэнні новых прыватных серыяў вы зараз зможаце паменшыць, змяніць або захаваць выбраную сістэму балаў на гонках з «перавернутай сеткай».,гэтак жа, як гэта робіцца ў гонках Формулы-2 або Формулы-3.
------

І гэта ўсё на сёння. Мы спадзяемся, што вам спадабаюцца гэтыя новыя функцыі, і мы вельмі рады прапанаваць вам так шмат новага значна часцей, чым раней. Не маглі б вы што-небудзь змяніць або дадаць? Вы можаце выказаць нам сваё меркаванне і думкі ў раздзеле каментароў.

КРАЙНІЯ ТЭРМІНЫ ПРАВЯДЗЕННЯ СЕЗОННЫХ СЕРЫЙ

Дзень 72
- F1

Дзень 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Дзень 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Дзень 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Дзень 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

Дзень 77
- Усе астатнія серыі, якія яшчэ не згаданыя

Калі вы не падалі заяўку ні на што з вышэйпералічанага для ўдзелу ў 52 сезоне, то ваш гоншчык будзе аўтаматычна залічаны ў серыю пачаткоўцаў па выбраным ім шляху.

==========

На выпадак, калі вы хочаце дапамагчы гульні і ў вас ёсць некаторыя перавагі, такія як Бясплатнае выкарыстанне суперліцэнзіі, а таксама грашовую ўзнагароду за добра выкананую працу, у нас ёсць некалькі вакансіі ў камандзе MRC:
- Перакладчыкі славенскай, кітайскай на мандарынскай, беларускай, румынскай, інданезійскай, хіндзі і грэцкай мовах.
- Грамадскі памочнік для рускай абшчыны.
- Два мэнэджара сацыяльных медыя для Twitter, адзін для Facebook, адзін для Instagram і адзін для Reddit.

З нагоды вакансій перакладчыка і памочніка супольнасці вы можаце звязацца з кіраўніком групы MRC, beltmann.
Што тычыцца пазіцый у сацыяльных сетках, калі ласка, адпраўце асабістае паведамленне па адрасе nicorz, лідэр у галіне сацыяльных сетак і прасоўвання.

by nicorz
अनुवादक: CASTIELkos
लेख इन भाषाओं में भी उपलब्ध है:
Беларуская Català Čeština Dansk English Español Suomi Français Hrvatski Magyar Indonesia Italiano 日本語 Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Српски 中文

मेरा रेसिंग करियर समाचार

नवीनतम प्रेस विज्ञप्ति

Italiano non credo
English Green Scores At The Nürburgring
Suomi Vuoden 2024 Suomalaiskuljettaja
English Something I’ve noticed
Italiano COMUNICATO UFFICIALE
English Chaotic Jeddah: Novikov with the early knockout blow?
Español Entrevista con Miki
Català Entrevista con Miki
English Merry Christmas & Happy Holidays From Mercedes West