Változások az 50. évadhoz

Hú, eltelt egy kis idő az első óta :) olvass tovább, hogy többet tudj meg néhány újdonságról, amelyek már elérhetőek a játékban.

KLUBOK ÉRTÉKELÉSE
Az egyes klubok oldalán néhány változtatást eszközöltünk. Korábban az egyes klubok értékelése csak a „klubháborúk” értékelését tartalmazta, most azonban a teljes értékelés „klubháborúk értékelésére” és „klubsorozat értékelésére” oszlik. Ezen kívül minden egyes klub menüjében van egy új „értékelés” rész, ahol láthatja az előző két szezonban bekövetkezett összes értékelési növekedést.

RALLI VÁLTOZÁSOK ÉS FEJLESZTÉSEK
A mi játékunk rally rendszere, ahogyan az elején megvalósult, nem ideális. Valóságos akadályok nélkül és szinte haszontalan sofőr alkalmazottak miatt, kivéve a codriver-t, a verseny hamar unalmassá válik. Ezért úgy döntöttünk, hogy több funkciót viszünk be, és megváltoztatjuk a jelenlegi rendszert is. Összefoglalva, a következő dolgokat már végrehajtották:

- Az alacsony kockázatú alkalmazott időbüntetés sokkal magasabb lesz, mint az eddigiek.
- Bármilyen jelentős versenyzői hiba miatt egy szakaszon elvesztett idő nagyobb, mint ugyanazon hiba hatása egy normál versenypályán.
- Új autósérülési rendszer, amely számos olyan autóalkatrészt kínál, amelyek megsérülhetnek, és ezek a sérülések az adott versenynap következő szakaszaira öröklődnek. A kárt a pályán vagy a pályán kívüli veszélyek okozhatják. Mindezek a veszélyek az előre meghatározott autóalkatrészek károsodását okozhatják.

A közeljövőben további fejlesztések, például autójavítások, szakasz közbeni defektjavítások, új versenyrendszerek és új szezonsorozatok jelennek meg a My Racing Careerben. Minderről egy új Tumblr blogcikk jelent meg.

AZ AUTÓ MÓDOSÍTÁSAI
Az összes alábbi autó üzemanyagtartályát az eredeti 60 literről 50 literre módosították:
- Audi R8 GT3
- BMW M6 GT3
- Ferrari 488 GT3
- Ginetta G55 GT3
- Lamborghini Huracan GT3 EVO2
- Mercedes-AMG GT3 2020
- McLaren 720S GT3
- Porsche 911 GT3 R

Ez a változás legalább 1 boxkiállást követel meg a DTWS versenyeken, és a World GT szezon sorozatának autóit is érinti.

Ettől eltekintve a NASC Gold autómodelleket felváltották a „Next Gen” modelljei, amelyeket 2022-től használnak a való életben. Ennek a sorozatnak a kvalifikációs rendszere is módosult: míg korábban a kvalifikációk 1 kísérletet tartalmaztak 4 körrel, addig most 2 kísérletet tehetnek a versenyzők 1 körrel, és rövidebb pálya esetén minden kísérlet 2 körből áll.

BEÁLLÍTÁSOK A GOOGLE FUNKCIÓJÁBAN
A játékba integrált Google fiók funkciói frissültek egy újabb verzióra, ami megkönnyíti a bejelentkezést, ha MRC-fiókja egy Google-fiókhoz kapcsolódik.

EMLÉKEZTETŐ A KORÁBBI MRC HÍREKBŐL
Annak ellenére, hogy már két hete bejelentettük, naptármódosítások történtek a következő sorozatban:
- Frissítettük az F1-es és a Moto-naptárakat a 2023-asra, beleértve a Miamit, Las Vegast, Losailt és az új Marina Bay-t az F1-hez, valamint a Sokol- és Buddh-naptárakat a Moto-sorozatokhoz.
- A NASC Gold és az Indy is frissült, az új chicagói és detroiti utcai számokkal.
- A Formula E három új pályával bővül Fokvárosban, Anhembiben és Hyderabadban, valamint frissíti Brooklynt.
- A brit és a magyar F4-en is végrehajtottunk néhány apróbb változtatást.

A KORÁBBI EMLÍTÉSEKKÉNT... TOVÁBBI LEHETSÉGES!
Ahogy az előző cikkben is elmondtuk, a játék fejlesztése új szakaszba lép. Ez azt jelenti, hogy minden szezonban sokkal állandóbb frissítéseket fogunk hozni (bizonyos esetekben sokkal nagyobbakat, mint gondolnád). Elég hatalmas dolgokon dolgozunk, alig várjuk, hogy megmutassuk, de egyelőre nem tehetünk mást, mint várunk :)

==========

Abban az esetben, ha segíteni szeretné a játékot, és olyan előnyökhöz juthat, mint például az ingyenes Super License használat, valamint a jól végzett munkáért érmék, még mindig van néhány üres helyek az MRC csapatában:
- Fordítók szlovén, mandarin kínai, fehérorosz, román, indonéz, hindi és görög nyelvekre.
- Közösségi segítő az orosz közösség számára.
- Két közösségimédia-menedzser a Facebookhoz, egy az Instagramhoz és egy a Reddithez.

A fordítói és közösségi segítői állásokkal kapcsolatban felveheti a kapcsolatot az MRC csapatvezetőjével, beltmann.
A közösségi hálózatok pozícióiért kérjük, küldjön privát üzenetet nicorz-nak, a Social vezetőjének. Média és promóció.