Info Lebih Lanjut Tentang Perubahan

Mengikuti beberapa keluhan, kami ingin memberikan beberapa info tentang beberapa perubahan.

UPDATE TROPHY OF CHAMPIONS

-Pembuatan Trophy of Champions telah diperbarui untuk dilakukan secara otomatis pada akhir setiap musim.

-Saat ini balapan akan menjadi 4 di satu negara setiap musim, menampilkan trek permanen, trek oval, trek jalan raya dan trek fiksi.

-The Marussia B2 sebagai mobil seri telah digantikan oleh Pagani Zonda 760.

FORMULA 4 DAN JALUR KARIR

-Formula 4 sekarang menjadi dasar Season Series pada mobil-mobil formula. Belum diputuskan apakah mobil F4 pada akhirnya akan menggantikan yang F3 sebagai "mobil dasar" yang dapat digunakan untuk melakukan balapan Single dan Rookie jika mereka akan berjalan berdampingan dalam beberapa cara, sehingga Anda dapat berbagi pemikiran Anda dalam komentar.

-Datang dengan Formula 4 dan mulai musim depan akan menjadi "kalender otomatis". Apa artinya ini adalah bahwa seri bawah yang dipilih akan memiliki banyak sirkuit yang dapat digunakan untuk menjadi menarik, dan kalender akan bervariasi setiap musim secara otomatis. Jelas variasi akan ditentukan oleh cakupan seri nasional atau regional.

-Berbicara dari Seri Rookie, Jalur Karir, yang sekarang dapat anda temukan di halaman pengemudi anda, berfungsi sebagai penanda ke arah mana pengemudi anda akan pergi, balap sirkuit atau balap Moto. Dengan memilih Moto, pengendara anda akan memiliki akses ke Seri Moto Rookie serta balapan rookie Moto 3.
Sangat mungkin bahwa seiring bertambahnya permainan (pengenalan seri reli saat ini diharapkan untuk Musim 39) lebih banyak jalan karir yang dapat ditambahkan.

PERUBAHAN F1

-Kami memperkenalkan pengalaman desainer karyawan F1 musim lalu. Itu mulai digunakan sekarang. Perubahan akan diterapkan secara perlahan hanya untuk pengembangan bagian-bagian yang tidak mungkin sampai perubahan ini. Itu berarti sasis baru akan menyesuaikan dengan sistem baru, tetapi mesin, gearbox dan semua bagian lainnya akan tetap pada sistem asli untuk menjaga integritas permainan. Secara umum itu berarti pengembangan lebih lambat dan pengaruh fasilitas yang lebih tinggi. Upgrade ke spareparts pada musim ini akan bekerja seperti dengan sistem lama.

-Masalah pembagian saham akhir musim F1 akan diubah. Tidak masuk akal untuk mengharuskan penerbitan 10% dari saham saat ini untuk mendapatkan 60% dari selisih untuk tim berpenghasilan terbaik untuk tim yang memiliki nilai tinggi dan hanya akan mendapatkan beberapa juta dibandingkan dengan tim lemah yang sahamnya murah dan mereka akan mendapatkan lebih dari 10 juta dengan cara ini. Tim-tim ini yang akan menerima kurang dari 10 juta, tidak akan perlu lagi mengeluarkan 10% saham penuh tetapi menerima lebih sedikit ...

DRIVER SKILL BARU

-Riding Finesse: Atribut ini mewakili teknik mengendarai sepeda motor tingkat lanjut seperti jalur pengereman dan tingkat putaran tuas gas / rem saat menyalip. Menguasai atribut ini akan menghasilkan waktu putaran yang lebih baik dan pengambilan yang lebih mudah.

-Body Positioning: Cara pengendara memposisikan tubuh mereka memiliki efek besar pada pusat gravitasi, stabilitas keseluruhan, dan sudut kemiringan mereka saat melakukan belokan.

-Space Awareness: Kesadaran ruang adalah keterampilan yang berguna dalam pertempuran posisi yang ketat, seperti yang terlihat dalam seri NASCAR.

-Penyesuaian Dalam-Balap: Kondisi trek dapat berubah selama perlombaan yang panjang dan kemampuan untuk melakukan beberapa penyesuaian dalam-balapan ke mobil dalam kombinasi dengan umpan balik pengemudi dapat meningkatkan kinerja mobil.

-Smoothness: Kelancaran adalah keterampilan khusus yang berguna pada permukaan lunak di mana diperlukan pendekatan yang lebih halus terhadap throttle dan rem.

-Adaptability: Adaptability adalah keterampilan yang memungkinkan driver untuk pergi lebih cepat dan tidak kehilangan waktu karena melacak keakraban. Co-driver yang baik juga membantu.

Kurang lebih seperti itulah update dari kami. Kami harap bisa mengklarifikasi beberapa keraguan.

Pertanyaan atau saran lain dapat dirujuk ke wandaL dan harus dijawab dalam edisi konferensi pers berikutnya dengan Debik.

Terima kasih telah mendukung kami dan selamat membalap!