Nová sezona - změny v F1

Po provedené analýze současného stavu F1 jsme se rozhodli pro změny u dodavatelů. Změnili jsme ceny a kvalitu dílů v očekávání, že vývoj vlastního motoru se více vyrovná nákupu od dodavatele. Více v článku.

Co přesně jsme tedy změnili?

Nejprve, jak asi víte, od sezony 35 musejí mít týmy nové motory. A to bud vlastní a nebo koupené. Je tedy vhodná doba na změnu.
Změnili jsme kvalitu top dodavatelů na cca 95% a také zvedly ceny. Tento motor by nyní byl 7. nejlepší v poli. Pro některé týmy by to tedy mohlo být výhodné.
Na druhou stranu cena šla hodně nahoru (o 2 miliony). Celkem by tak motor na 6 sezon vyšel na 46,2m. A jen 4 týmy za současný motor dali více. Kdyby motory byly na 7 sezon, už je to 53,9m a to už je více než cena nejdražšího vyrobeného motoru.
Jak dlouho se motory nezmění opět rozhodne mince, takže toto je i otázkou risku.
Z toho důvodu se cena na sezonu 7 a případně další sezony sníží o 35%, takže v sedmé sezoně týmy s vlastním motorem dají 3,3m nebo 4,4m podle kvality budovy, nákup by vyšel na 5m nebo 4,42m. A to se vyplatí!
Druhý nejlepší dodavatel motoru je o něco méně kvalitní ale podstatně levnější. Kvalitou je tento motor lepší než 3 současné vyrobené ale také je třetí nejlevnější.
Ostatní motory jsou už horší než co týmy mají nyní ale finanční úspora je také zajímavá a uspořené prostředky by se dali využít na kvalitnější vývoj zbytku vozu, takže by z toho nakonec mohlo být slušné auto.
Co se vývoje nového motoru týče, nedošlo v náročnosti k výraznějším změnám.

Druhá změna se týká kvality a ceny za díly, které nelze vyrobit, jen koupit. Nejhorší dodavatel nyní má kvalitu 90%, takže i pro ty, kdo nepodepíší žádné dodavatele z toho nebude tolik velká nevýhoda. Také chceme aby týmy přemýšleli zda nekoupí levnějšího dodavatele aby ušetřili na vývoj jiných dílů..

Věříme, že stavba vlastního motoru bude stále hlavní možností, pro 7 sezon je to také lepší volba. Pro některé týmy by ale mohlo být výhodnější koupit motory od dodavatele.

Hodně štěstí