Кілька Покращень Гоночного Генератора

Кілька Покращень Гоночного Генератора

Привіт! Сьогодні я б хотів розповісти вам про останні покращення гоночного генератора. Останнім часом значна кількість гонок завершувалась сходом великого відсотка пілотів, однак зараз це вже не тема для обговорення. Деталі далі у статті...

Важливо, щоб ви зрозуміли, чому кількість помилок та контактів між пілотами повинна буди великою. То ж чому? Тому що існує потреба в тому, щоб якості гонщика були цілком збалансованими. Багато з вас навряд чи вважає так, проте Темп та Ідеальна лінія не є найважливішими гоночними атрибутами. На таких трасах, як Спа-Франкоршамп чи Овал-Індіанаполіс, Мужність є куди більш важливою властивістю, ніж ці. У кваліфікаціях більш допоміжним є Спокій, ця ж властивість є важливою під час боротьби за позицію в гонці - вона зменшує імовірність аварії. Концентрація та Реакція не є дуже важливими на швидких колах, однак, як ви уже знаєте, вони допомагають пілоту уникати помилок. Реакція допомагає уникнути аварії, коли гонщик уже помилився та коли інший пілот помилився у боротьбі з вами за позицію. А Терпіння допомагає уникнути контактів, коли ваш пілот обганяє іншого. Фітнес зараз не є дуже важливим, однак він стане у нагоді гонщикам у майбутньому, коли вони братимуть участь у тривалих гонках - наприклад, в Інді 500. А також не забувайте про вологу погоду. Також дуже важливими є атрибути Обгін та Блокування (детальніше межі їх впливу будуть проаналізовані перед запуском повної версії гри).
Також є й інші важливі атрибути. Ви уже знаєте про технічні навики, однак у вас не було нагоди побачити, яким є вплив таких атрибутів як Розум, Харизма, Управління персоналом. Очевидно, що пілоти з розвиненішим Розумом краще удосконалюватимуть свої інші навики. За кілька сезонів пілот з Розумом 100 матиме й інші навики кращими, ніж пілот, що спочатку матиме низький рівень Розуму. Ясна річ, це коштуватиме вам поганих результатів під час бета-версії та перших сезонів. Харизма буде важливою для отримання кращих спонсорських пропозицій. Очевидно, що пілот типу Бреда Пітта зможе укладати кращі контракти навіть якщо він є гіршим пілотом ніж гонщик Квазімодо :D . Управління персоналом стане важливим атрибутом на пізніших етапах кар'єри пілота, коли у нього буде достатньо грошей для найму персоналу(Маркетинговий Менеджер, Гоночний Інженер, Помічник із роботи з персоналом та ін.). Співробітникими завжди залишатимуться лише співробітниками, які б вони функції не виконували - для них це буде лише робота, але якщо ви є чудовим мотиватором, вони працюватимуть наполегливіше.

А зараз до останніх покращень гоночного генератора. Відучора більшість аварій уже не змушуватимуть ваших гонщиків достроково сходити з дистанції. Їх авто лише будуть пошкодженими та їхатимуть повільніше. Наразі є 2 типи пошкоджень. Які піддаються ремонту та якs Відремонтувати неможливо. Пошкодження кожного з цих типів одинаково відображаються на продуктивності боліда, однак поломки першого типу усуваються під час піт-стопів (приклад - заміна переднього антикрила). Через кілька днів з'явиться кілька нових параметрів гоночної стратегії. Наразі за замовчуванням щонайменше 20% пошкоджень, що піддаються ремонту, змушуватимуть вашого гонщика відвідати бокси для ремонту, однак згодом ви зможете збільшити самотужки цей відсоток. Ясна річ, якщо ремонтний візит на піт-лейн припаде на вікно піт-стопів, ваш заплановий піт-стоп буде переплановано.

І це все на сьогодні :) Приготуйтесь до більшої кількості нововведень за кілька наступних днів :)

लेख इन भाषाओं में भी उपलब्ध है: