हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
PLAYAboutBlogसेवा की शर्तेंगोपनीयता नीति

Dnes první velký problém

Dnes první velký problém

Ahojte, více z Vás si dnes všimlo, že se žádné závody nepřepočítali... Několik se i ptalo, co se stalo... Víc v článku.

Problém byl, že jsem udělal nějaké vylepšení závodního přepočtu a udělal jsem jednu hloupou chybu. Dobrá zpráva je, že do přepočtu jsem už přidal i kolize. Teď vidím, že těch kolizí je asi příliš mnoho, takže v nejbližším čase se pokusím tento počet nějak zoptimalizovat. Vezměte však do úvahy, že jezdci se slabšími schopnostmi na předjíždění, blokování a chladnokrevnost jsou v kolizích častěji a je to i dobré pro hru. Více z Vás se nelíbí, že mezi nejlepší jezdce ve hře patří jezdci s dobrou rychlostí, ideální stopou a koncentrací, ale s minimálními ostatními atributy. A právě tyto kolize jsou jejich slabinou a tak se jejich výhoda zmenšuje.

Taktéž tvrdě pracujeme na přidávání nových tratí do hry, aby jsme co nejdříve mohli spustit série.

by DebiK
अनुवादक: StcCZ
लेख इन भाषाओं में भी उपलब्ध है:
Čeština Deutsch English Eesti Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Русский Slovenčina Українська

मेरा रेसिंग करियर समाचार

नवीनतम प्रेस विज्ञप्ति

Italiano non credo
English Green Scores At The Nürburgring
Suomi Vuoden 2024 Suomalaiskuljettaja
English Something I’ve noticed
Italiano COMUNICATO UFFICIALE
English Chaotic Jeddah: Novikov with the early knockout blow?
Español Entrevista con Miki
Català Entrevista con Miki
English Merry Christmas & Happy Holidays From Mercedes West