Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
A proposBlogConditions d'utilisationPolitique de confidentialité

Communiqués de presse - F1WS magyar szemmel: 38. szezon, 1. harmad

F1WS magyar szemmel: 38. szezon, 1. harmad

Az elmúlt hét futam nem alakult a legjobban a magyar pilóták számára, de legalább összejött egy dobogós hely a szezonnyitón, valamint szemtanúi lehettünk az első magyar pole-nak. Íme az első része a beígért cikksorozatnak, ami a magyar pilóták Forma-1-es teljesítményeiről számol be.

Ausztrália
A két Szalonna simán bejutott a Q3-ba, Szixtusz a negyedik, Szilveszter a 7. helyről várhatta a rajtot. Szabó Iván II csak a 21. helyen zárt, miután hibázott, Szász Csabi a 25. pozíciót csípte el a gyengécske Koenigseggel.
A szezon első kiesője a 17. helyre feljött Szabó II lett, akinek a 27. körben tönkrement a felfüggesztése. A futam végén egy óriási taktikai hibát is láthattunk: az utolsó körben a biztos 5. helyről állt ki II. Szalonna, értékes pontokat bukva ezzel, cserébe végül a 14. helyen rangsorolták. Ezzel szemben III. Szalonna a 3. helyen zárta a futamot, míg Szász a 22. helyen futott be.

Bahrein
Szász Csabi mellett ezúttal II. Szalonna vérzett el a Q1-ben, a két pilóta a 28. és a 22. helyen fejezték be a kvalifikációt. Szabónak ezúttal sem jött össze a Q3-as szereplás, a 11. helyen zárta a Q2-t. III. Szalonna a 3. helyről várhatta a futam rajtját, amivel ismét ő volt a leggyorsabb magyar a mezőnyben.
A görög licenccel versenyző pilóta végül a 6. helyen zárta a versenyt, közvetlenül Szabó előtt, aki 4 pozíciót javított a rajthelyéhez képest, megszerezve ezzel az első pontjait. A legnagyobb felzárkózás II. Szalonna nevéhez kötődik, aki a 22. helyről a 12. helyre jött fel. Szász Csabi pedig csak a 27. lett, de már akkor is látni lehetett, hogy azzal az autóval nem sok babér fog teremni a számára.

Kína
Melbourne után ismét az 5. lett az időmérőn az addigi leggyorsabb magyar, III. Szalonna, aki ismét egyedül jutott be a Top 10-be. A többiek ugyanis egytől egyig kiestek a Q1-ben. II. Szalonna egy bosszantó hiba miatt elvérzett, és a 21. helyen rangsorolták. Szász a 24. helyen zárt, Szabó pedig csak az utolsó helyet szerezte meg.
Míg a másnapi futamon III. Szalonna maradt a helyén, Szász pedig csak 1 helyet javított, Szabó és II. Szalonna ismét nagy felzárkózásba kezdett. Ennek az lett az eredménye, hogy előbbi pilóta a 17. helyen futott be, míg utóbbi versenyző a 11. lett. Szilveszter ráadásul a leggyorsabb kört is megfutotta az 54. körben.

Azerbajdzsán
Ezúttal hárman is ott voltak a Q3-ban, a legelőkelőbb helyet ezúttal II. Szalonna szerezte meg, aki a 4. pozíciót csípte el. Közvetlenül mögötte végzett Szabó, míg III. Szalonna a 7. lett. Szász Csabi a 25. helyre hozta be a Koenigsegget az időmérőn, de mint tudjuk, azzal az autóval nem futja többre.
A futam végén aztán egymás hegyén-hátán futottak be az élmezőnyben harcoló pilóták:
5. Szabó Iván II
6. III. Szalonna Szixtusz
7. II. Szalonna Szilveszter
Szász pedig szokás szerint a mezőny végén bandukolt, a 23. helyen intették le a Romániából származó pilótát.

Spanyolország
A két Szalonna a 3. soron osztozkodtak, az előkelőbb helyről Szixtusz rajtolhatott. Szabó csak a 12. lett, míg az utolsó helyezett Szász lett.
A futamon aztán fejenként három pozíciót buktak a pilóták, kivéve Csabit, aki 4 helyet javított.

Monaco
Történelmi siker született a hercegség utcáin: II. Szalonna ugyanis megszerezte a magyarok első pole pozícióját. Szabó és III. Szalonna pedig a második sorból várhatták a rajtot. Szász pedig a 24. lett az időmérésen.
Ekkor még bíztunk abban, hogy előkelő helyen zárják a fiúk a futamot, miután nem lehetett panaszunk a versenyben nyújtott teljesítményükre. De a magyarok balszerencse-bombáját éppen a futam napján sütötték el...
Marc Montane 10. körös kiesésével semmi gond nem lett volna, ha az élen autózó II. Szalonna nem áll ki azonnal a boxutcába. Ezen tettével egészen a 20. helyig csúszott vissza, ráadásul pont bejött a Safety Car is. De mint később kiderült, nem vesztett sokat azzal, hogy ilyen korán kiállt.
A 36. körben aztán jött az újabb dráma: a vezető Dexter Morgan üldözése közben Szabó hibázott a Casino kanyarban, és a gumifalban végezte. Mondani sem kell: nem ő volt a legboldogabb pilóta a futam végén...
És hogy III. Szalonna se maradjon ki a buliból: a 72. körben ő is hibázott a Grand Hotel kanyarban, amivel ő is bukta a dobogót, a futamot végül a 4. helyen zárta. II. Szalonna végül a 6. helyezést érte el, miután a futam elején kiállt a boxba.

Kanada
Ezúttal a 6. helyen záró II. Szalonna volt az egyetlen magyar, aki kiharcolta a Q3-as szereplést. Szabó ismét elvérzett a Q2-ben, a 18. helyen végzett, III. Szalonna pedig nagy meglepetésre mindössze a 23. helyet szerezte meg. Szász a 27. helyen lett rangsorolva.
Míg II. Szalonna a futamot is a 6. helyen zárta, valamint megfutotta a leggyorsabb kört is, addig Szabó a 10. helyre hozta fel a McLarent, ezzel ő javított a legtöbbet a rajtpozícióján. III. Szalonna egy feledhető futam után a 20. lett, míg Csabit a 24. helyen intette le a kockás zászló.

A magyarok bajnoki helyezései 7 futam után:
1. Novikov 117
6. III. Szalonna 57
9. II. Szalonna 25
14. Szabó II 17
25. Szász 0

Vajon a soron következő 7 versenyen hogyan teljesítenek majd a magyar pilóták? Lesz-e újabb pole, vagy esetleg Torghelle Sanyi után ismét lesz egy futamgyőztes pilótánk? És mennyire lesznek kegyesek az égiek hozzájuk?
Legközelebb az Olasz Nagydíj után lesz összegzés a magyar pilóták teljesítményéről, amiben megválaszolódnak a feltett kérdések. Addig is sok sikert a királykategóriában versenyző honfitársainknak, és bízzunk a minél sikeresebb folytatásban!

le 2020-07-31 19:52:18 par rayzor06
J'aime: 4 | Score: 7.65

Meilleurs Communiqués de presse

Español Lucha por la copa de naciones
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Nederlands Het kiezen van de juiste serie