Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
A proposBlogConditions d'utilisationPolitique de confidentialité

Communiqués de presse - Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

- Здравствуйте,Роберт! Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас!
Прошлые сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда?


- Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров.
В межсезонье, много общаясь с потенциальными спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнования.
В прошлом сезоне я каким то чудом ехал в международной Формуле-3, но мои выступения показали, что нужно больше наката.
Я отправился в национальные чемпионаты Ф3, но тут резко произошли изменения в структуре гонок. Это несколько попортило мои планы, но я все же не мог отозвать заявку, не так ли?

- Я понял вас, Роберт. Чего вы ожидаете от будущего сезона?

- Надеюсь заехать в топ 5 по итогам сезона. В межсезонье я упорно тренировался, надеюсь мои усилия не пропадут даром.

- Насколько отличается машина Ф4 от Ф3?

- В первую очередь это разные уровни. Ф3 быстрее и тяжелее, тем самым дороже. Ф4 гораздо дешевле, что позволяет их закупать в различные чемпионаты регионального уровня.

- Почему вы отправлись именно на Балканы?

- Во-первых, там гораздо дешевле. И уровень соперников ниже. Я не боюсь соперничества и поражений, но попасть в Центральноевропейские, например, было бы очень тяжело.

- Что вы можете сказать о трассе первого этапа?

- Эта трасса достаточно необычная. Построена на аэродроме, прям как Сильверстоун. Она достаточно оквадраченная, не очень длинная. Сию трассу назвать тяжелой нельзя, так-то.

- Спасибо, Роберт, за интервью! Желаем вам удачи в борьбе, ведь у вас еще 29 соперников!

le 2020-07-10 16:42:23 par Danilaf1
J'aime: 6 | Score: 7.13

Meilleurs Communiqués de presse

Español Lucha por la copa de naciones
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Nederlands Het kiezen van de juiste serie