Le point sur le développement au 13 Février 2012
Le point sur le développement au 13 Février 2012
aujourd'hui nous sommes le 13. Ce chiffre est considéré comme porte-poisse par certains, alors j'ai décidé de vous rendre un peu plus joyeux en vous informant des derniers développements.
Pour commencer, nous travaillons énormément sur les changements climatiques en course. Cela sera évidemment une bonne nouvelle pour les manageurs ayant créé un pilote avec de bonnes aptitudes de pilotage sous la pluie.
Nous avons déjà le climat d'implémenté sur les courses tests, maintenant nous devons encore terminé la gestion des changements de pneumatiques. Vous avez peut être déjà remarqué la possibilité de régler l'utilisation des pneus slicks et pluie dans la page de votre garage. Des précisions sont disponibles dans le manuel, mais je vais vous en dire l'essentiel : les conditions de piste sont représentées par un nombre, compris entre 0 (parfaitement sec) et 100 (détrempé). Lors de votre arrêt aux stands, les pneus ayant la valeur la plus proche de celle des conditions de pistes en vigueur sur ce tour-là seront installés sur votre voiture par vos mécanos.
Nous avons également modifié en partie l'écran de course. Les liens textuels ont été remplacés par des icônes, ce qui évidemment pertubera un peu vos habitudes au début mais en fait cela vous permet d'accéder plus simplement aux informations de course, à la liste des participants, et autres informations utiles. Ne vous inquiétez pas, cet écran n'est toujours pas finalisé et nous allons encore travailler à le rendre plus simple.
Enfin, la dernière nouveauté dont je voudrais vous parler est la présence d'un nouvel écran : l'historique du classement de votre pilote. J'en profite pour remercier en particulier l'un des membres de notre équipe de développement, Arskap, qui a entièrement créé cette page. Il est encore débutant, mais me sera une aide précieuse dans le futur.
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui. Bonne chance pour vos courses !
Traducteurs: KrysTOFF