Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa.
Lisätiedot OK
Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa.
Lisätiedot OK
TietoaBlogiKäyttöehdotYksityisyyskäytäntö

Lehdistötiedotteet - Kdo nás bude reprezentovat v neprestižnějších soutěžích Indy a F2.

Kdo nás bude reprezentovat v neprestižnějších soutěžích Indy a F2.

Začátek nové sezony přímo vybízí, abychom se podívali kdo bude reprezentovat Česko v nové sezoně v nejvyšších patrech mezinárodních závodů.

V nejprestižnější Indy sérii startuje úctyhodný počet pěti českých pilotů.

Největší naděje vkládáme do Libora Charvece. Pozor tento dvacetitříletý rychlík, mate fanoušky uvedením svého jména v opačném pořadí:-).Libor začal svou mezinárodní kariéru ve F3 v exotické Africe. Krásné třetí místo ho katapultovalo do F2 do Severní Ameriky. Po pěkném 11 místě v úvodní sezoně, se v další zařadil mezi špičku. 8 umístění na stupních vítězů mu zajistilo krásné 4 místo v nabitém šampionátu. Následoval přestup do nevyšší Americké série Indy. Nejprestižnější série současnosti , je zatím nad síly tohoto závodníka. 18 a 19 místo, jen ukazuje kvalitu startovního pole a možnosti našeho závodníka. Očekáváme umístění na konci první poloviny tabulky.

Druhým kdo bude bojovat o Americké uznání ,je pilot s exoticky znějícím jménem Carlos Lerak.Přesto, že už je mu 28 let, má za sebou kratší kariéru. Teprve když mu bylo 24 let, se objevil v Rookie Sérii. Ve své druhé sezoně už o sobě nechal vědět slušným 8 místem v Beneluxu. I další sezonu pokračoval ve F3. Přesunul se do Afriky a přivezl si z ní pěkné 6 místo. Nabídce na účastnit se Inter Sérii Indy junior nemohl odolat. 10 místo mu dalo dost seběvědomí, aby se pro letošní sezonu přesunul do Ameriky do těžké série Indy. Budeme mu přát, aby při nejmenším šlapal na paty Liborovi.

O sezonu zkušenější a o rok mladší je pilot výrazného jména Roman Roman. Fyzicky dobře vybavený pilot zahájil svou karieru doma.7 místo mu otevřelo dveře za velkou louži. Zde ještě ve F3 získal vitězství a sedm umístění na stupních vítězů. Konečné čtvrté místo přineslo nabídku do Indy Junior. Tvrdší konkurence znamenala až 19 místo. Přesto Roman neodolal volání nevyšší soutěže. Indy série byla na jeho síly. Jediné místo v první desítce a konečné 31 místo je smutná bilance. Roman se nevzdal a přes neúspěch pokračoval ve stejné sérii. Dvě umístění v desítce konečné 18 místo, těsně před Liborem dává naději na další postup vzhůru v letošní sezoně.

Černým koněm mezi našimi reprezentanty by mohl být teprve 22 let starý Tom Brožek. Talentovaný, inteligentní a fyzicky dobře vybavený pilot, má nadějnou kariéru před sebou. V 18 letech se svezl poprvé ve F3 v Rookie Sérii. Po jediné sezoně si jeho talentu všimnou až v daleké Austrálii a následuje nabídka do F2.V oceánské sérii jezdí dva roky.20 a 22 místo je maximum pro nezkušeného, ale talentovaného závodníka. Protože Tom nerad zůstává na stejném místě, vybojuje si v další sezoně 11 místo v Inter Sérii Indy Junior. Jeho talent nezůstane bez povšimnutí ani tam. Proto v letošní sezoně uvidíme Toma v Indy Sérii,kde se střetne i s největší hvězdou současnosti Francouzem Romainem Grosjeanem.

Pátým kdo se bude pokoušet dobýt Ameriku je Matyáš Zbranek. 23 let muž bez minulosti. Bez zkušeností. Odvaha mu určitě nechybí. Jediná sezona v Rookie Sérii a hned do nejvyššího patra závodů. Budiž mu země lehká.

Těsně pod vrcholnou Indy Sérií máme Světovou Sérii F2. V té máme jen dva zástupce.

Josef Švec. 26 let. Rychlý s nejlepší zpětnou vazbou ze všech výše jmenovaných. Z dobrými zkušenostmi z kvalitních soutěží. První sezona F3 v Africe. 1 vítězství,6 místo na konci sezony. Pěkný výsledek znamená přechod do rychlejší F2 a hned do Světové Série. Pěkné 9 místo. Další rok pokles na 12. Nabídka do Indy se neodmítá. Znamená však rok trápení a 30 místo nedává šance pokračovat.Josef se vrací do Světové Serie F2. 11 místo odpovídá nadějím a předešlým výsledkům v této soutěži. Letos očekáváme zužitkování znalosti tratí a celkových zkušeností. Umístění do první desítky.

Bez výrazného úspěchu, ale s velkým talentem vstupuje do zatím svojí nejnáročnější soutěže Vendelín Tomáš. Pouhých 21 let, ale poměrně dost zkušeností z nižších sérií. F3 v severní Americe 14 místo. Přechod do F2 tentokrát do Oceánie. Dalo se čekat víc, než 29 místo od nezkušeného závodníka?Přesto nebo právě proto Vendelín F2 opuští a zkouší štěstí v Inter Indy Junior. Ani tady 22 místo není to co by si Vendelín představoval. Vrací se tedy do F2.Tentokrát přijímá tu nevyšší výzvu. Světová série.Náš typ. Boj o 20 příčku. Talent tam nepochybně je,dobrá zpětná vazba. Zatím nemá na soutěž této úrovně rychlost i spolehlivost.

on 2013-10-11 22:48:54 by czluku
Tykkäykset: 3 | Luokitus: 4.97

Parhaat lehdistötiedotteet

Español Resumen de la temporada 57 para Jan Bonmatí
English Team Lotus always improving
Català Resum de la temporada 57 per a Jan Bonmatí
Português, Brasil Melhor campanha do time Lotus
Español ¡Llega el Campeonato de Coches de los 90!
Italiano Scarfiotti campione US Formula Junior Series!
Português O acampamento de carros dos anos 90 está chegando!
Català Arriba el campament de cotxes dels anys 90!