Lehdistötiedotteet - Dicas para a Criação de Novos Pilotos, por Juca Macieira

Dicas para a Criação de Novos Pilotos, por Juca Macieira

Pra quem não acompanha o Forum ou a página da Associação, nosso presidente Juca Macieira, número 1 do ranking nacional, publicou dias atrás um valioso amontoado de dicas que podem ajudá-los na hora de criar seus pilotos, que reproduzo aqui.

Porém, não deixem de visitar o Forum no icone dos balõezinhos de diálogo no canto superior direito e o blog da Associação em http://abramrc.blogspot.com.br/

Vamos lá:

Pessoal, esse tópico é fruto de minha observação sobre o desempenho de pilotos no jogo. Aqui coloco alguns pontos em comum dos bons pilotos, bem rankeados e outros dos pilotos que apenas disputas corridas sem maiores pretensões em séries mais disputadas partindo de algumas premissas:

Premissa #01 - Todo piloto vencedor é criado com 18 anos. Isso é fato. No curto prazo podemos ter alguma dificuldade em vencer corridas na F3, mas para o futuro é o melhor, inclusive da nossa federação: CRIEM PILOTOS COM 18 ANOS;

Premissa #02 - Na hora de distribuir pontos privilegie aqueles atributos que você não pretende treinar. Analisando os pilotos vencedores vejo que depositam muitos pontos nos atributos pessoais. No meu piloto eu coloquei 100 na inteligência, mas pouquíssimo em Relações pessoais e pouco em carisma. Minha dica? Distribua todos os pontos iniciais nestes atributos. Serão muito importantes para o futuro dos pilotos, sobretudo inteligência, para melhorar o treino e carisma para aumentar a renda: FOCO NOS ATRIBUTOS PESSOAIS;

Premissa #03 - Posso estar enganado, mas na análise dos principais pilotos as capacidades técnicas são as menos importantes. Quando criei meu piloto investi nessas habilidades, inclusive treinando elas por um tempo, mas percebi que elas podem ser satisfatoriamente substituídas por um bom engenheiro de corrida, ou seja: NÃO GASTEM PONTOS NESTES ATRIBUTOS.

Premissa #04 - Atributos de pilotagem são importantes, mas os psicológicos são mais. Esses precisam ser treinados de forma alternada. A coragem é o que vai melhorar mais o seu tempo, mas sem concentração aumentará muito seus erros e sem reflexos fará aumentar seus riscos de perder muito tempo ou abandonar em consequência dos erros. Seriam os 3 principais atributos psicológicos: FOQUE EM CORAGEM, CONCENTRAÇÃO E REFLEXOS;

Premissa #05 - Dos atributos de pilotagem, velocidade e linha ideal são os principais, muito embora todos tenham importância, ainda que secundária, para as táticas de corrida, por exemplo, a não ser que você largue na pole, fazer uma parada a mais pode não compensar se vc tem atributos de ultrapassagem ruins, pois você ficará preso atrás de carros mais lentos. Tenho minhas dúvidas sobre o nível de influência desses atributos. Tomo tempo de pilotos com atributos de pilotagem bem inferiores aos meus (tanto velocidade ato linha ideal são 100). Em comum os pilotos que me deixam pra trás tem mais atributos psicológicos e bem mais atributos de personalidade, Aqui eu remeto a minha premissa #1, pois meus atributos psicológicos são muito altos, exceto pela paciência, então acho que eles me colocam tempo por conta do relacionamento pessoal (o único que me parece poder influenciar no desempenho de pista. Ainda não descobri a razão). NEM TUDO QUE PARECE ÓBVIO É!

Premissa #07 - Preparação física só é importante para corridas longas, algumas de Stock Car e Indy, além, provavelmente da Fórmula 1. Em princípio não se deve investir nela. Habilidades especiais só são utilizados para corridas de moto. NÃO INVESTIR EM CONDIÇÃO FÍSICA E HABILIDADES ESPECIAIS;

Premissa #06 - Após criar o piloto concentre os treinamentos em uma área específica contratando apenas um treinador. Entendo que o Assessor de Imprensa é um gasto que se paga pelo aumento na cota de patrocínio, por isso deve-se contratar um tão logo caiba no orçamento. Mecânicos só bem depois...

Por hora é isso. Existem outras questões e, mais uma vez, isso está baseado nas minhas observações e teses sobre o jogo. Funcionaram bem no desenvolvimento do meu piloto, em um próximo acredito que posso evoluir mais e melhor me utilizando dessas premissas.

Não tenho a pretensão de dizer que essas são as únicas alternativas corretas ao criar um piloto, principalmente quando defendo que as características psicológicas sobrepõem-se as de pilotagem, mas acho que são dicas que podem ajudar.

Boa sorte ao criar seus novos pilotos!