Lehdistötiedotteet - Filière Red Bull Vaillante : Des 2èmes places qui en satisferaient plus d’un …

Filière Red Bull Vaillante : Des 2èmes places qui en satisferaient plus d’un …

Lionel Froussard, comme à son habitude, suit de près les pilotes de la filière Red Bull Vaillante. Il avait rendez-vous chez Sharky racing où se trouvaient deux jeunes pilotes de la filière qui ont participé, l’un à la série Asia F2, Clément Stoner, et l’autre, à la série Mondial F2, Alexandre de Montferrand.

Leur point commun cette saison, c’est qu’ils ont fini deuxième de leur série respective.

L.F. : Salut les gars, vous en faites une tête ! Je vois que vous n’avez toujours pas digéré vos 2èmes places dans vos championnats.

C.S. : T’as raison ! Ca me reste en travers de la gorge de m’écraser à 16 points au final de Pan Jr. La raison je le connais. Deux bulles à Sepang alors que j’aurais pu finir sans problème à la quatrième et l’autre à la cinquième place, et ça suffisait. Je m’en doutais que ce mauvais départ allait ruiner la saison.

L.F : Oui, Clément, bien sûr, tu as raison. Il faut que tu comprennes que le niveau MRC a considérablement évolué. Aujourd’hui pour rentrer dans les 100 premiers pilotes mondiaux, il faut en gros 2400 points. Il y a 15 saisons, 900 suffisaient ! Je trouve que vous avez beaucoup de chance d’être dans la filière car sans votre formation vous auriez pataugé un moment tous les deux.

AdM : Oui, Lionel, on est bien conscient de ça ! Mais, 2ème, ce n’est pas 1er ! Et puis, Pan jr, ce n’est pas n’importe qui, il va vraiment bien et il est dans une très bonne équipe, il a également fait la filière. Je comprends Clément qui a du mal à encaisser. Moi, c’est pareil.

L.F. : Ce que moi je retiens c’est que dans cette série Asia F2, c’est un doublé français de pilotes sortant de la filière Red Bull Vaillante. C’est magnifique. Et toi Alexandre, déçu aussi ?

AdM : J’aurais dû gagner 3 courses de plus et à chaque fois, il y a une SC qui me décale tout. Galimov est un super mais côté réglages pneus, il n’y connaît absolument rien. Si les SC ne le sauvent pas, ses pneus finiraient à – 30 %. Si une course est normale, sans SC, tu suis Galimov et tu le doubles sans problèmes car il n’a plus de pneus ou il s’est mis dans un mur ! Il y a des saisons comme ça. Pour moi, c’est une saison ratée !

C.S. : Ben moi, j’aimerais bien finir 2ème du Championnat du Monde de F2 ! (rires).

L.F. : Ce que je retiens c’est que vous avez de supers classements, 2ème et 6ème français, et 18ème et 113ème mondial, le niveau français a considérablement augmenté en 3 ou 4 saisons et Pan jr avait fini 2ème de la rookie série lors de la 1ère promotion de la filière.

AdM : D’accord Lionel, mais le classement mondial est faussé. Il y a des supers pilotes comme Torghelle et d’autres encore qui sont derrière moi au classement mais qui perdent énormément de points à cause de la F1. Donc, si vous vous retrouvez en série personnalisée contre eux qui ont beaucoup d’évolutions soit vous finissez vos courses, deuxième en assurant, soit vous vous battez contre eux. Et là, il y a de la casse et vous redescendez en points pilote. Pour arriver en F1, il faut assurer son max de points.

C.S. : Ouais, Alexandre, mais nous, on s’en fout ! On a la meilleure F1 du plateau donc, on sera Champion du Monde ! Lionel, on ne veut pas te mettre dehors mais nous, on va à la muscu maintenant. Alors, déjà qu’Alexandre n’a pas envie d’y aller, je vais te pousser dehors, ok ?

L.F. : Bon, je vous laisse les gars et bonne muscu ! Salut.

De votre envoyé spécial Lionel Froussard.