Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa.
Lisätiedot OK
Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa.
Lisätiedot OK
TietoaBlogiKäyttöehdotYksityisyyskäytäntö

Lehdistötiedotteet - Интервью с пилот команды БМВ Олегом Петровым.

Интервью с пилот команды БМВ Олегом Петровым.

Сегодня на наши вопросы отвечает дебютант формулы-1 пилот команды БМВ Олег Петров.

журналист: Близится к окончанию ваш первый сезон в формуле-1. Какого это быть пилотом национальной команды в формуле-1?
Олег Петров: Это огромная ответственность и одновременно, гордость!

журналист: Насколько для вас формула-1 отличается от прежней серии (примечание ред. Инди) где вы выступали?
Олег Петров: Прежде всего, скоростями. В инди очень "весело" гоняться рядом со стенами. Малейшая ошибка и ты в стене. В инди все зависит от пилота, в формуле наоборот, многое зависит от машины.


журналист: Первый очковый финиш(Бахрейн), какие эмоции вы испытали?
Олег Петров: ...Эмоций не было:) Я просто отнесся к этому спокойно. В Шанхае я финишировал 11, сразу за Сергеем, а в Бахрейне получился размен в обратную сторону. Это придало мне сил.

журналист: В дебютном сезоне у вас были взлеты и падения. Выберите самые запомнившиеся этапы как с положительным так и с отрицательными итогами. И озвучьте впечатления, и то как они повлияли на вас?
Олег Петров: Мне запомнилось очень многое, но выделю символические моменты которые останутся в памяти на всю жизнь!
Конечно это первая квалификация в карьере в Мельбурне. Наше противостояние с Сергеем. Мы показали одинаковый результат, но были далеко на стартовой решетке.
Но я опередил его и это в дебюте. Конечно в гонке Сергей отыгрался. Этап в Бахрейне! Первое добытое очко.Из отрицательного, этап в Монако. Я не плохо ехал в гонке и был выше Сергея, претендовал на очки, но после пит стопа на не прогретых шинах я вылетел и гонка для меня закончилась. А ведь Сергей занял 7 место!!! Я вполне мог быть рядом с ним!
Затем для меня началась черная полоса. Начиная с этапа в Монако и до этапа в Сингапуре я так и не смог заработать очков, в то время как Сергей "тащил"
команду. Такая ситуация не могла на меня не повлиять!!! конечно я терял мотивацию и уверенность. Но спасибо огромное всем членам команды!! Которая верила в меня и всячески поддерживала!!!
Этап в Спа!!! Первый подиум в истории нашей команды. Я был очень рад за Серегу и команду! Хотя в гонке у меня ничего не получилось, но мы весело отметили это событие !!!)
Сингапур!!! 5 место! До этого этапа меня преследовали неудачи, но как я уже говорил раннее, команда меня поддерживала и верила в меня! Я просто забыл про все
прошлые этапы и начал с нуля. Я впервые настроил машину под свой стиль и был полностью в ней уверен! в квалификации я опередил Сергея, а в гонке я чувствовал
очень "сильную" уверенность как в машине так и в себе. Только после финиша я осознал, что все мои мучения вознаграждены!
Сочи! Полные трибуны Наших болельщиков!!! Я не мог их подвести))) Они словно предали мне 100 дополнительных лошадок))) После финиша я долго раздавал автографы))) Это пожалуй самый яркий момент! Финиш на Родине на не самой то быстрой машине! Огромная гордость за команду!

журналист: Что не хватает в квалификации? В некоторых вы были очень близки с напарником, но в большинстве проигрывали ему, хотя и не слишком сильно.
Изменится ли по вашему ситуация в квалификациях в будущем году?
Олег Петров: Не хватает опыта) Все таки я только начинаю знакомиться с нашей машиной, находить с ней общий язык. Только не так давно я начал ее понимать, а она меня) Многое зависит от настроек. В темпе я не уступаю Сергею. В следующем сезоне я буду сильнее в этом компоненте.

журналист: Вы довольны своим выступлением? Какую оценку вы поставили бы самому себе, в этом году по 10 бальной шкале.
Олег Петров: Знаете, об этом спросить лучше у команды))) Очень часто гонщиков оценивают по статистике. Но я вполне освоился в мире формулы 1. Хорошо, пожалуй 6-7 я заслужил)


журналист: На данный момент вашим лучшим результатом является 5е место показанное в Сингапуре, а позже повторение этого результата на Родине в Сочи. Какие эмоции вы испытали показав этот отличный результат в домашней гран при?
Олег Петров: Огромная гордость за Страну, команду, болельщиков! Ведь машина не позволяет по чистой скорости бороться за такие места, но я же выступал дома)))

журналист: в продолжение о выступлении в Сочи. Верно ли утверждение в Ф-1, что дома и стены помогают?
Олег Петров: Каждому по разному)) Мне например было очень комфортно, я не испытывал прессинга или волнения) Я был полностью собран и нацелен на борьбу. В гонке было очень приятно слышать рев болельщиков с трибун( Да я его слышал!!!):) И это меня еще сильнее подгоняло.

журналист: В недавней гонке, произошло обидное столкновение с напарником по команде, что там произошло? В результате инцидента не произошло ли разлада с напарником? О чем вы говорили на внутрикомандном брифинге после гонке(если не секрет)?
Олег Петров: Обычный гоночный инцидент. Мы гонщики, мы всегда нацелены на борьбу! Я атаковал, но Серега пытался удержать позицию, произошел контакт, вообщем оба виноваты)))
У нас отличные отношения с Серегой. Мы прекрасно ладим, нам не зачем конфликтовать, мы делаем одно дело. Пожали руки, обсудили ситуацию, это тоже опыт и он полезен.

журналист: Какие цели ставите перед собой, на следующий сезон?
Олег Петров: Выступить лучше и опередить напарника (Это не просто) :)

журналист: Напоследок, что бы вам хотелось сказать/пожелать русскоязычному автоспортивному сообществу?
Олег Петров: Спасибо всем нашим болельщикам за поддержку! Желаю всем нашим пилотам(русскоязычным), выступить выше своих возможностей и поддерживать этот
уровень до конца карьеры!)

Олег большое вам спасибо за то, что согласились уделить нам свое время, и развернуто ответить на все вопросы. Пожелаем вам с хорошим настроем провести
оставшиеся гонки. И до встречи в новом году, мы будем внимательно следить за вашей карьерой.

on 2015-08-18 07:43:31 by veryhardx
Tykkäykset: 10 | Luokitus: 17.86

Parhaat lehdistötiedotteet

English Team Lotus always improving
Español Resumen de la temporada 57 para Jan Bonmatí
Português, Brasil Melhor campanha do time Lotus
Català Resum de la temporada 57 per a Jan Bonmatí
Italiano Scarfiotti campione US Formula Junior Series!
Italiano CaMex stagione 58
Italiano Prima Stagione in MotoE!
Italiano Ultim'ora...a sorpresa Minì passa in Formula 2!