Lehdistötiedotteet - Ф1. В предвкушении Финала .

Lehdistötiedotteet Omat lehdistötiedotteet Luo lehdistötiedote

Ф1. В предвкушении Финала .

Погоня P. de Saint-Germain Jr за вторым титулом.

После 16го этапа из19ти, пилоты будто заново стартовали в чемпионате, сравнявшись по очкам. Но уже 17й этап подарил чемпионату единоличного лидера в лице ПСЖ. Своей очередной победой, он вновь склонил чашу весов на свою сторону. Надолго ли? Скоро узнаем, ждать осталось недолго. Соперник у него очень силен, в этом году A. Acarini пожалуй больше берет стабильностью, нежели чистой скоростью. Если в предыдущие годы, он доминировал, оставляя большинство кубков за победы и поулы в своей копилке. То с середины прошлого сезона и в текущем, эту приятное бремя водрузил на свои плечи уже ПСЖ. Но и у нынешнего лидера ПСЖ не все так просто. Если детально взглянуть на его результаты, то видно, что за первых десять этапов ему удалось восемь раз побывать на подиуме, причем шесть раз на высшей ступени пьедестала. Правда дважды очки набрать не удалось вовсе. То вторая половина сезона, удается ему сложнее, шесть подиумов за восемь этапов, включая две победы. Сходов нет, и все финиши в очках, но побед как видно заметно меньше, как и притока очков в личный зачет. Посмотрим, чем закончится борьба непремиримых соперников, а заодно лучших пилотов современности.
Впереди остается один финальный этап, ПСЖ опережает Acarini на 18 очков, учитывая количество побед, ему достаточно набрать в этой гонке 7 и более очков для оформления второго чемпионства, даже при победе Acarini. Через два дня чемпионат завершится.

Red Bull Racing Vaillante F1 vc Odissea Martini Racing

Красноголовые быки планомерно в течение всего сезона отодвигают Одиссею на вторую строчку кубка конструкторов. Возможно, Одиссея проиграла стратегическую инициативу еще до начала сезона, сохранив состав. Именно в этом сезоне ред булл, исправил ошибку, которая мешала команде бороться за кубок конструкторов, в прошлых сезонах. Подразумеваю замену своего верного второго пилота, отработавшего в команде три сезона. Одиссея исправилась, подписав контракт на 13й сезон с талантливейшим G. Di Rado. Но момент был упущен. А в следующем сезоне, будет интересно наблюдать за тем, чего сможет добиться новый пилот, и команда в целом. Перед последним этапом отставание Odissea Martini Racing исчисляется одиннадцатью очками, учитывая что за этап можно отыграть 43, то вся борьба за КК еще впереди. Один сход, может решить судьбу титула, причем даже двух. Ведь за чемпионат пилотов тоже идет борьба.

Ödön Ifj. Tök удачное приобретение Red Bull Racing Vaillante F1!

Достижения A.Poucette за время карьеры в Red Bull Racing Vaillante F1.

9й сезон: 8место 81очко, 1подиум, 3 в пятерке лучших, и 13 попаданий в очки.
10й сезон: 9место 62очка, 1 подиум, 1 попадание в пятерку лучших, и 13 попаданий в очки.
11й сезон: 8место 98очков, 2 подиума, 5 попаданий в пятерку лучших, и 13 попаданий в очки

A.Poucette показывал невероятную стабильность, 13 попаданий в очки из сезона в сезон, и каждый раз минимум однажды попадал на подиум, отличные достижения. Если бы не несколько нюансов, его партнер по команде на этой же машине почти постоянно боролся за победы и титулы из года в год, набирая намного больше очков в копилку команды.
Ödön Ifj. Tök новичок заменивший A.Poucette. Рассматривать его достижения не корректно, потому, что техника в Ф1 которой управлял он, была не на уровне Red Bull Racing Vaillante F1.
А поэтому надо просто констатировать факты. Ödön Ifj. Tök за 18 гонок проведенных за команду, уже показал более высокие результаты. На данный момент занимает 7 место, имея в активе 149 очков, 1подиум, 10 попаданий в пятерку лучших, и 15 попаданий в очки. Он не только превзошел A.Poucette по количеству результативных финишей в очках, но в отличие от последнего, смог 10 раз попасть в тор-5. Глядя на все это, можно сказать одно, Ödön Ifj. Tök помог команде. Ведь именно с его появлением, команда продолжает лидировать в КК этого года, при A.Poucette такое не случалось. И хочется авансом предсказать этому пилоту улучшения результатов в следующем сезоне. Ведь контракт уже подписан. Они одного возраста с P. de Saint-Germain Jr, и оба находятся на пике спортивной формы. Пожелаем Red Bull Racing Vaillante F1 успешно разбить гегемонию Odissea Martini Racing на право обладания кубком конструкторов формулы-1.
А Ödön Ifj. Tök хочется пожелать, составить здоровую конкуренцию партнеру по команде, которая пойдет на пользу всей команде, и выльется в рост спортивных результатов.

Желаю всем хорошего завершения чемпионата. Скоро наступит межсезонье. Самое время перезарядить батарейки!