Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa.
Lisätiedot OK
Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa.
Lisätiedot OK
PELAATietoaBlogiKäyttöehdotYksityisyyskäytäntö

Változások a 48. szezonra és szezonális sorozatok határidői

Változások a 48. szezonra és szezonális sorozatok határidői

A szezon lassan véget ér, és szokás szerint elhozzuk nektek a sorozatok határidőit, valamint néhány újdonsággal is szolgáltatunk!

ÚJDONSÁGOK A 48. SZEZONRA

- F1-es tankolási finomítások
Új tankolási finomhangolások - ahogyan arról Áprilisban írtunk ebben a posztban - érkeznek ebben a szezonban.

- DTWS és GT finomítások
Ahogy a való életben, a DTWS futamok az egy órás limitig fognak menni, és 60 literre csökkentjük a tankok űrtartalmát annak érdekében, hogy a pilóták minden versenyen teljesítsenek egy kiállást. Ezt a valódi DTM szabályok utánzásáért ejtettük meg, ahol elvárt a kötelező kiállás.
Mivel a DTTWS és a GT Series ugyanazokat az autókat használják, a 60 literes benzintartály a World GT Series-re is vonatkozik, de akkora a gumikopás mértéke, hogy ettől nem kellene megváltoznia a stratégiáknak.

- Lekörözött autók kijavítása
A múltban mindegyik autó teljesítette a verseny összes körét. Még az is, amelyik 5 körös hátrányban volt, teljesítette a hátralévő köreit, miután a győztes célba ért, és az utolsó körön kieső versenyző ezáltal a lekörözött versenyzők mögé esett vissza.
Ezzel már nem lesz több gond. Amikor a győztes befejezi a versenyt, a lekörözöttek nem fogják lefutni az elveszett köröket, a végeredményben "LEKÖRÖZÖTT"-ként fognak szerepelni és nem előzik meg az utolsó körben kieső versenyzőket.

- Klub sorozatok
A Klub sorozatok tesztidőszaka befejeződött. A sorozatok versenyei bele fognak számítani az értékelésbe, a trófeákat a szezon végén fogják átadni. Mind a kihívás, mind a sorozat versenyek beleszámítanak az összesített Klub értékelésben.

- Csavar a Supercarsban
Változásokat eszközöltünk a Supercars sorozatban, hogy megkönnyítsük és valósabbá tegyük az előzéseket. Ez egy kis csavar, és várjuk a visszajelzéseket ezzel kapcsolatban, hogy kell-e még igazítanunk rajta.

- Naptárváltozások
Egyedül a Red Bull Ring MotoGP-t adtuk hozzá a releváns Moto sorozatokhoz, valamint megkavartuk a magyar F4-es bajnokság versenynaptárát.


TERVBEN LÉVŐ DOLGOK

Tisztában vagyunk azzal, hogy még nem tudtuk az összes változtatást bevezetni, de egyszer odáig is el fogunk jutni. Remélhetőleg a szezon során sor fog kerülni az Hosszútávú Klub versenyek teszt futamaira. A jövőre kitekintve azon ügyködünk, hogy automatikusan rotáló naptárak legyenek a kisebb szezonális sorozatokban, egyedi U25-ös sorozatok, több beállítás a privát sorozatoknak, a régóta várt rali nagyjavítás, és még sok más!


SZEZONÁLIS SOROZATOK HATÁRIDEJEI

72. nap:
- F1

73. nap:
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

74. nap:
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

75. nap:
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

76. nap:
- Kontinentális F3-as sorozatok
- F3 Central European
- Regionális F4-es sorozatok
- Regionális TCS sorozatok
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Brit és Amerikai Superbike
- Európai és Délkelet-Ázsiai Rali Sorozat

77. nap:
- A többi széria, amelyek nem kerültek megemlítésre

Ha a fentiek közül egy szériára sem jelentkeztél a 48. szezonra, a pilótád automatikusan az Újonc Sorozatba lesz benevezve.

by JordiMontané
Kääntäjä: rayzor06
Uutinen on myös luettavissa näillä kielillä:
Català Čeština English Español Français Hrvatski Magyar Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Српски