Comunicados de Prensa - Závodní kluby. Co očekávat? Jak to vlastně bude?

Závodní kluby. Co očekávat? Jak to vlastně bude?

Takže menší zprávy pro československou komunitu ohledně závodních klubů.

Není to tak daleko od věci o které konzervativnější jedinci už mluvili.

Trošku zjednodušené zprávy přímo od Debika z vývoje:

Ano někdo může být znepokojený tím že se doopravdy bude z části jednat o P2W.

ALE je to něco co neplatící uživatel může zcela ignorovat a na vývoj kariéry jezdce to nemá žádný vliv, tudíž asi tak jako neplatící uživatel pravděpodobně ignoruje závody soukromých vozů a motorek (protože je samozřejmě nekoupil a nezaplatil) ho nemusí zajímat kluby.
Vliv klubových závodů na rating bude přibližně stejný jako v současné době vliv quick závodů tzn. v podstatě nulový.

Úspěch samotných klubů bude záviset na finanční investici do hry.
ALE kluby budou potřebovat kvalitní jezdce nehledě na to jestli je to platící uživatel a nebo ne. Špičkový jezdec nepotřebuje superlicenci na čemž se jistě shodneme a tak manažer nemusí investovat peníze a stejně se bude moci závodů klubů zúčastnit.
Tedy nejde o čistokrevné P2W ze strany "obyčejného" manažera.

Další věc je, že karty na vylepšení klubu bude možné získat i za hlasovací body které v současné době slouží pouze týmům v F1. Uživatel tak sice nebude mít hned vše co všichni chtějí mít (top věci) ale i tak nebude muset manažer malého klubu investovat reálné peníze do vylepšování auta klubu - stačí jen vytrvalost a trpělivost.
Taktéž bude možné zakoupit balíky karet za splnění výzev - nové výzvy pro získání balíků karet budou zavedeny nedlouho po spuštění systému klubů a výzvy jsou samozřejmě přístupné všem - i neplatícím uživatelům.

Takže závěrem: ANO P2W bude jistým faktorem pro okamžitý úspěch. Na druhou stranu jedná se o boční vývojovu větev hry - něco co obyčejný manažer který nechce investovat peníze do hry může ignorovat bez jakéhokoliv dopadu na kariéru jeho jezdce - zároveň ale pokud o něj bude mít nějaký závodní klub zájem, bude moci i bez jakékoliv finanční investice být součástí tohoto rozšíření.

Není tedy potřeba být znepokojen ale spíš se těšit a snažit se i bez finančních příspěvků hře (není-li manažer ochoten nebo je limitován finančně) vytvořit dobrého jezdce, který se bude moci zapojit do klubů a být v nich úspěšný.

Toliko novinek. Dalším vývojem se nechme překvapit :).