Comunicados de Prensa - Ф-2 Океания (13сезон)

Ф-2 Океания (13сезон)

От добра, добра не ищут. Попытав счастья в Африканской Ф2 и не удовлетворившись трассами, которые показались слишком сложными, было принято решение отправиться в чемпионат Ф2 Океании. Как показал этот сезон, возможно это была ошибка, так как безрезультатных финишей оказалось больше, конечно можно во всем винить случай. Но результат сезона и разочарование от этого останутся неизменными.


Cоперники
Р.Хэдингтон - очень уверенно и стабильно провел весь чемпионат, кроме него только один пилот смог так же финишировать в очках во всех 20 гонках, и мне
приятно озвучить его имя это мой товарищ Василий Фоменко.
М.Мило итальянский пилот был несомненно очень быстр, но менее стабилен по ходу турнира, о чем говорят его результаты, он вполне мог выиграть чемпионат, быть
может излишне рискованная манера подхода к гонкам его подвела.
М.Ренгардс - это был мой главный идейный соперник по ходу всего турнира, увы его одолеть я не смог, примечательно что несчастья в гонках у нас случались
синхронно, и в чемпионате проваливались и отыгрывались мы также одновременно.
В.Фаменко - это первый турнир в котором Василий меня одолел, мои поздравления, стабильность принесла ему результат. Хотя если бы он набрал очков чуточку
больше, то завершил бы чемпионат в призерах, но в решающий момент ему не хватило высоких результатов, и 3е место он упустил на последних этапах, почти так же
как и я в прошлом чемпионате.
М.Рейд - выстрелил лишь однажды, выиграв спаренные гонки, больше не засветился ни разу, хоть я опередил его лишь на одно очко, в последней гонке, тем не
менее, я не ощущал от него реальной угрозы.
Остальные соперники, для меня представляли угрозу лишь на определенных фазах чемпионата, и о них и говорить то нечего.

Ход Сезона

Первая квалификация сезона на трассе Albert Park прошла под знаком соперничества Р.Хэдингтона (которому достался поул) и М.Мило, М.Ренгардс - четвертый,
М.Михайлов - шестой, В.Фаменко - седьмой. В короткой гонке позиции сохранились, лишь М.Михайлов смог подняться на пятое место. В длинной гонке вторую победу в сезон добывает Р.Хэдингтон, М.Ренгардс - второй, М.Михайлов - четвертый, М.Мило - пятый, шестой - В.Фаменко.

Второй этап сезона проходил на трассе Surfers Paradise. В квалификации на этот раз сильнейшим оказался М.Мило, следом расположились: Р.Хэдингтон - второй, М.Ренгардс - четвертый, М.Михайлов - шестой, В.Фаменко квалифицировался лишь одиннадцатым. Ход первой гонки позиции не изменил, только В.Фаменко смог
выбраться на десятое место. Во второй гонке сенсационную победу добывает Тереза Петрова. М.Ренгардс и Т.Миклос - на подиуме, Р.Хэдингтон - четвертый, шестой - В.Фаменко, М.Михайлов - девятый. М.Мило - технический сход из-за поломки К.П.П.

Третий этап проходил в Сиднее. В квалификации Р.Хэдингтон снова лучший, М.Мило второй, М.Ренгардс - четвертый, В.Фаменко - пятый, М.Михайлов - шестой.
Порядок лидеров в ходе короткой гонки не изменился, М.Ренгардс откатился на шестое место, а В.Фаменко и М.Михайлов поднялись на одну позициюю соответсвенно.
Вторую гонку выигрывает Т.Миклос, Р.Хэдингтон и М.Михайлов призеры, М.Ренгардс - пятый, В.Фаменко - седьмой. М.Мило совершив два питстопа, откатился на 16ю позицию.

Четвертый этап, прошел на трассе Homebush. Поул достался М.Мило, позади расположились: Р.Хэдингтон, М.Михайлов, М.Ренгардс и В.Фаменко. Лидеры сохранили
свои места, а М.Ренгардс пробился на третье место. М.Михайлов - четвертый, В.Фаменко лишь десятый. Подиум второй гонки соответствует первой, В.Фаменко
пробился на четвертое место, а М.Михайлов наоборот откатился на восьмое.

Пятый этап. Queensland. середина сезона. Поул у Р.Хэдингтона, М.Мило - второй. В.Фаменко - четвертый, М.Ренгардс - пятый, М.Михайлов - шестой. Р.Хэдингтон
уверенно доводит гонку до победы, М.Михайлов - третий, В.Фаменко финиширует четвертым, М.Ренгардс - пятое место, а М.Мило лишь восьмой. Р.Хэдингтон и длинную гонку заканчивает победителем, на подиуме также два Россиянина М.Михайлов и В.Фаменко. М.Мило финиширует пятым. М.Ренгардс сходит на старте гонке, из-за утечки масла.

Шестой этап, проходил в Bathurst. Поул впервые в сезоне завоевал М.Рейд, М.Мило - второй, В.Фаменко - третий, Р.Хэдингтон - четвертый, М.Михайлов - шестой,
М.Ренгардс - восьмой. В гонке побеждает М.Мило, а В.Фаменко становится вторым, Р.Хэдингтон снова на подиуме, М.Михайлов - пятый, шестой - М.Ренгардс. М.Мило побеждает и во второй гонке, Р.Хэдингтон второй, М.Ренгардс четвертый, за ним М.Михайлов и В.Фаменко.

Чемпионат перебирается в Новую Зеландию, седьмой этап проходил в Hamilton. М.Мило завоевывает поул, следом М.Ренгардс, Р.Хэдингтон, М.Рейд, М.Михайлов, В.Фаменко. М. Рейд выигрывает домашнюю гонку, В.Фаменко третий, Р.Хэдингтон финиширует седьмым, на 12м круге сошел М.Мило лидировавший на тот момент.
М.Михайлов попадает в аварию при попытке обгона и сходит с трассы. М.Ренгардс на с 17м круге попадает в аварию, и разбивает болид. М. Рейд оказывается
лучшим и во второй гонке, Р.Хэдингтон - второй, В.Фаменко - третий, М.Михайлов финиширует девятым, при том что его болид во время гонки четыре раза успел угодить в переделки. М.Ренгардс - восемнадцатый, М.Мило разбивает машину на 6м круге (сход).

Восьмой этап сезона Taupo. М.Мило на поуле, следом: Р.Хэдингтон, М.Михайлов, М.Ренгардс, В.Фаменко. В первой гонке побеждает М.Мило, Р.Хэдингтон - второй,
В.Фаменко - очередной подиум. М.Ренгардс - девятое место. М.Михайлов сходит из-за столкновения с М.Ренгардс. Подиум второй гонки остается неизменным.
М.Ренгардс - десятый. М.Михайлов - очередной сход из-за аварии.

Чемпионат возвращается в Австралию Phillip Island. Девятый этап. Р.Хэдингтон - очердной поул в исполнении лидера сезона. М.Ренгардс - второй, М.Михайлов - третий, М.Мило - шестой, В.Фаменко - седьмой. Подиум первой гонки Р.Хэдингтон, М.Ренгардс, М.Михайлов, следом расположились М.Мило и В.Фаменко. Вторую гонку выиграл М.Ренгардс, лидеры сезона снова на подиуме Р.Хэдингтон и М.Мило. М.Михайлов - четвертый, В.Фаменко - шестой.

Последний этап чемпионата. Проходил на трассе Adelaide. Поул у М.Мило, М.Михайлов - второй, М.Ренгардс - третий, Р.Хэдингтон - шестой, а В.Фаменко оказался только двенадцатым, окончательно похоронив свои шанс на 3е место в чемпионате. Первую гонку уверенно выирывает М.Мило, М.Ренгардс второй, а М.Михайлов третий. Р.Хэдингтон - заканчивает гонку четвертым, В.Фаменко отыгрывате две позиции, и заканчивает десятым. Последнюю гонку сезона выигрывает М.Мило, очередной подиум от Р.Хэдингтона уже в ранге чемпиона, В.Фаменко опережает главного соперника в борьбе за 3ю позицию в чемпионате, но этого оказывается недостаточно. М.Ренгардс заканчивает гонку седьмым, а М.Михайлов восьмым, оба в очередной раз убедились, что этот соперник заслуженно опережает обоих Россиян в чемпионате.


Итоги сезона

Р.Хэдингтон - чемпион, 375 - очков, 6 - побед, 17 - подиумов, 4 - поула, 1 - быстрый круг.
М.Мило - 2 место, 312 - очков, 9 - побед, 12 - подиумов, 5 - поулов, 8 - быстрых кругов.
М.Ренгардс - 3 место, 206 - очков, 1 - победа, 7 - подиумов, 4 - быстрых круга.
В.Фаменко - 4 место, 194 - очка, 6 - подиумов, 1 - поул, 1 - быстрый круг.
М.Михайлов - 5 место, 174 - очка, 5 - подиумов.

Послесловие
Я очень разочарован новозеландским вояжем, за период с 13й по 16ю гонку удалось лишь один раз набрать очки, и то лишь за 9е место. Этот багаж неудач во-первых не дал мне возможности побороться в честной борьбе за 3е место, во-вторых я уступил Василию(впервые за время совместных выступлений в чемпионатах), и в-третьих этот багаж недостающих рейтинг очков будет преследовать меня теперь еще три следующих сезона. И все это без рисков. Винить мне себя не в чем. Просто не повезло.
Где я буду гоняться в следующем сезоне понятия не имею, сейчас есть 8 серий которые я рассматриваю как варианты: начиная с региональной Ф2, ETCS до младших
ИНДИ. Одно могу сказать. После двух чемпионатов завершенных на 5й позиции, мне нужен хороший результат(оказаться в призерах по итогам чемпионата), только он сможет меня мотивировать на дальнейший карьерный рост. Сейчас с введением туринговых чемпионатов, есть большой соблазн отправиться в них, но главное оставаться рассудительным и трезво взвешивать свои возможности сопоставляя их с соперниками. Ведь сейчас от меня зависит выбор, зависит против кого я буду выступать следующий сезон. Кстати немного о приятном, впервые попал в мировой ТОР-100, если бы не эти сходы то мог это сделать и на несколько недель раньше. Приятно, что кроме меня там больше нет пилотов 21 года.