Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Sobre MyRacingCareerBlogTérminos de ServicioPolítica de Privacidad

Comunicados de Prensa - Formuła 1: Raport połowy sezonu

Formuła 1: Raport połowy sezonu

Połowa sezonu już za nami. Tegoroczny sezon jest jednym z najtrudniejszych sezonów w karierze Stanisława Buma. Polski kierowca zmaga się z trudnym bolidem, którego rozwój został wstrzymany przez niejasności regulaminowe.

Krótka historia startów:

GP Australii (Q: 25, R: DNF)

Stanisław Bum
"Tuż przed GP dostaliśmy nowe część. Niestety nie spisały się one do końca tak jak tego się spodziewaliśmy. Przez cały weekend mieliśmy problemy z tempem na jednym okrążeniu. Kwalifikacje zakończyliśmy na przyzwoitym 25. miejscu. W wyścigu cisnęliśmy od początku. Niestety na 3. okrążeniu Robert nie zostawił za dużo miejsca i doszło do kolizji po której musiałem zakończyć wyścig."


GP Malezji (Q: 22, R: 11)

Stanisław Bum
"Po poprzednim GP pozostał niedosyt. Mieliśmy dobre tempo wyścigowe, ale nie mogliśmy go zademonstrować. W kwalifikacjach zmagaliśmy się z warunkami pogodowymi. Nie udało mi się przejechać idealnego okrążenia. Zanotowaliśmy jednak nieznaczny awans kończąc kwalifkacje na 22 pozycji. W wyścigu pojechaliśmy pewnie i odrabialiśmy straty z kwalifikacji. Niestety niewiele brakło, by znaleźć się w punktach. 11 pozycja to nie jest miejsce, które nas zadowala. Musimy teraz ciężko praować, by na następnym wyścigu zdobyć pierwsze punkty w sezonie."

GP Bahrajnu (Q: 23, R: 11)

Stanisław Bum
"Kwalifikacje pokazały, że nie mamy najszybszego samochodu. Wyścig przebiegał po naszej myśli, mimo wczesnego wyjazdu SC. 11 miejsce nie jest miejscem dla nas. Powalczymy o punkty w kolejnych wyścigach"


GP Chin (Q: 20, R: DNF)

Stanisław Bum
"Samochód dobrze spisywał się w deszczu. W końcu udało się znaleźć w drugiej dziesiątce w kwalifikacjach. Nie wiem, co próbował zrobić Nikolay, ale tam nie było miejsca dla nas obu. Wjechał tam i już nie było odwrotu."


GP Hiszpanii (Q: 19, R: DNF)

Stanisław Bum
"Notujemy cały czas mały progress. To cieszy. Wciąż jednak mamy wiele do zrobienia. Nie wiem dlaczego znów Nikolay nie widzi co się dzieje wokół niego. Mógł uniknąć kolizji."


GP Monako (Q: 20, R: 11)

Stanisław Bum
"Monako to tor, gdzie mniejsze znaczenie ma samochód i my to pokazaliśmy. Ciężko jednak będzie jutro wyprzedzać."
"Wyścig nie należał do najłatwiejszych, ale 11 miejsce pozostawia niedosyt."


GP Kanady (Q: 24, R: 27)

Stanisław Bum
"To nie jest tor dla nas. Mam nadzieję, że dobra strategia pozwoli nam zredukować straty."
"Nie wiem jak Robert mógł zrobić tam błąd. Zrujnował nam cały wyścig"


GP Austrii (Q: 24, R: DNF)

Stanisław Bum
"Red Bull Ring to również nie jest tor dla nas. Konkurencja zrobiła postępy. Musimy coś z tym zrobić."
"Szalony Peter znów postanowił nie ukończyć wyścigu. Szkoda, że na mnie."


GP Wielkiej Brytanii (Q: 20, R: 17)

Stanisław Bum
"20 pozycja przy aktualnych osiągach samochodu to ogromny sukces. Nie sądzę, żebyśmy byli w stanie jutro być znacznie wyżej."
"W wyścigu natrafiliśmy na trochę kłopotów. Ciężko było jednak osiągnąć wiele z tym autem."

2014-06-29 14:15:27 por Wokinger
Me gusta: 6 | Puntuación: 10.60

Mejores Comunicados de Prensa

Español Resumen de la temporada 57 para Jan Bonmatí
English Team Lotus always improving
Català Resum de la temporada 57 per a Jan Bonmatí
Português, Brasil Melhor campanha do time Lotus
Español ¡Llega el Campeonato de Coches de los 90!
Português O acampamento de carros dos anos 90 está chegando!
Català Arriba el campament de cotxes dels anys 90!