Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Sobre MyRacingCareerBlogTérminos de ServicioPolítica de Privacidad

Comunicados de Prensa - Resum del 4t Ibéric de Turismes

Resum del 4t Ibéric de Turismes

Domini portuguès i primer bicampió. Així es podria resumir la quarta edició de l'Ibéric de Turismes. Johnny da Costa III va aconseguir el seu segon títol en un any on el contingent espanyol va notar la falta de dos dels seus pilots estrella.

Només 10 punts van separar Da Costa de Nádia Portocarrero, que va estar a punt de ser la primera dona guanyadora del campionat. Darrere d'ells Bartolomeu Jarbas i Manuel Vicente van completar un top 4 lusità. Pedro Gassó va ser el primer espanyol al cinquè lloc, 7 punts per davant d'Alberto Latorre.

Tot i que les poles se les van repartir Da Costa (4), Portocarrero (2) i Vasco Guerra (1), la introducció de la graella invertida al top 12 va fer que les victòries i els podis estiguessin més repartits. Així doncs, amb 4 victòries van tenir a Da Costa i Portocarrero; amb 2 Gassó i amb una Jarbas, Latorre, Álvaro Lapuerta i João Manuel Bão Pereira. Al podi van pujar-hi tots els ja mencionats a més de Secundino Pérez, Ricardo Trincão II, Maurício Cruz, Ángel Holguera, Marlipe Torres i Helton Castroneves.
Finalment les voltes ràpides es van repartir entre Da Costa i Holguera amb 3, dues per a Portocarrero, Jarbas i Vicente, i 1 per a Bão i Trincão.

Da Costa va ser el primer dels Ford Focus. Vicente va liderar els Subaru Impreza, mentre que Guerra ho va ser amb els Mitsubishi Lancer. Latorre va liderar amb els Ferrari, mentre que Cruz i Foix Acosta van ser els únics representants de Volkswagen i Toyota respectivament.

Pel que fa als joves, Gassó va ser el millor sub 25 i Paulo Cadinha, el millor sub 21.

2020-11-11 12:20:51 por JordiMontané
Me gusta: 4 | Puntuación: 7.27

Mejores Comunicados de Prensa

Español Resumen del 73º Campeonato de España de Fórmula 4
Italiano NASCAR CaMex Mosport 130
Italiano F4 Central European - Anderstorp
Italiano NASCAR CaMex Coliseum
Français La Coupe du Normand
Català Resum del 73è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Español Toma de contacto con la temporada 58
English Exclusive Interview With BobPG