Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Sobre MyRacingCareerBlogTérminos de ServicioPolítica de Privacidad

Comunicados de Prensa - A magyarok cselekedetei az F1WS-ben #2

A magyarok cselekedetei az F1WS-ben #2

Két évvel ezelőtt született meg a cikksorozat első része, amikor Bachmayer Noémi(akit akkor tévesen Nórának hívtam) megejtette a debütálását a 28. évadban. Akkor a Noémi előtt versenyző magyar pilótákról írtam összefoglalót, most pedig vele együtt azokról a honfitársainkról lesz szó, akik az elmúlt 10 évadban(28.-37.) részt vettek a királykategória küzdelmeiben, és már nem tagjai a mezőnynek.

Bachmayer Noémi
Csapatai:
Trabant(28. szezon)
Audi(31.-32. szezon)

Az első szezonját a Trabant színeiben töltötte, amely csapattal egyszer szerzett pontot, a Brazil Nagydíjon az előkelő 7. helyen futott be. Két évadnyi szünetet követően az Audinál folytatta karrierjét, akikkel egy feledhető első szezonnal kezdett. A 32. évadban a dobogóra állhatott a Hungaroringen, miután 1,1 másodperccel ért célba a győztes Sidorsky Red Bullja mögött. De Interlagosban is megvillant, ott a 4. helyen végzett. A szezont a 14. helyen zárta, ami a legjobb bajnoki helyezése volt a sorozatban.

Venczel Alfréd
Csapata:
Trabant(29.-31. szezon)

A Romániában született pilóta nem sok mindent tudott kezdeni a legyengülő Trabanttal. Legjobb bajnoki eredményét a 30. szezonban érte el, akkor a 25. helyen végzett az összesítésben. Egyszer sem jött össze számára a pontszerzés.

Czobor Sanyi
Csapata:
Trabant(32.-33. szezon)

Kétségkívül a 32. szezonban zajló Amerikai Nagydíj volt a legnagyobb versenye a királykategóriában, ahol a 17. helyről rajtolva a 3. helyre hozta be a Trabantot. Nagyrészt a dobogójának köszönhetően zárta a szezont a 18. helyen, ami jobban sikerült, mint a soron következő évad. A visszaeső német csapattal egyetlen pontot sem szerzett, a szezon végén kiszállt a sorozatból.

Soltész Áron
Csapata:
Koenigsegg LKR(33. szezon)

Nem vitás: egykori pilótám azon őrült ötlete, hogy a senkinek sem kellő LKR ülését megszerezte, tönkretette a karrierjét. Nem meglepő módon az utolsó lett a bajnokságban, a csapattársától is másodperceket kapott.

Ajtony Szena
Csapata:
BMW(37. szezon)

Torghelle Sanyi debütálásakor kezdett el versenyezni, 23 évad telt el, mire megejtette debütálását a BMW-vel. A szezont pont nélkül a 28. helyen fejezte be, csak a Mercedes pilótáit tudta maga mögé utasítani.

Most, hogy Szabó Ivaan II és II. Szalonna Szilveszter révén két honfitársunk debütál az F1WS-ben, 4 magyar pilótának szurkolhatunk a 38. évadban! Ennek örömére úgy tervezem, hogy 7 futamonként jelentkezek majd egy összefoglaló cikkel, amelyben róluk lesz majd szó. Lesz egy beharangozó cikk is, amely szintén rájuk összpontosul, és a meglátásaimat is ismertetni fogom majd, hogy szerintem mire lesznek képesek ebben a szezonban.

Sok sikert kívánok a királykategóriában induló honfitársaknak! Remélem, hogy számtalan boldog percet fognak okozni nekünk, magyar szurkolóknak!

Az első rész itt érhető el:
https://www.myracingcareer.com/hu/press-releases/7825/

2020-07-06 17:30:44 por rayzor06
Me gusta: 4 | Puntuación: 7.58

Mejores Comunicados de Prensa

Español Resumen del 73º Campeonato de España de Fórmula 4
Italiano NASCAR CaMex Mosport 130
Italiano F4 Central European - Anderstorp
Italiano NASCAR CaMex Coliseum
Français La Coupe du Normand
Català Resum del 73è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Español Toma de contacto con la temporada 58
English Exclusive Interview With BobPG