Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
JUGARSobre MyRacingCareerBlogTérminos de ServicioPolítica de Privacidad

Změny pro sezonu 50

Změny pro sezonu 50

Wow, už padesátá sezona :) v článku se dozvíte aktuální novinky ve hře

RATING KLUBŮ
Na stránkách jednotlivých klubů jsme provedli několik změn. Dříve hodnocení každého klubu bylo vypočteno pouze "klubových válek", nyní je celkové hodnocení rozděleno na "hodnocení klubových válek" a "hodnocení klubových sérií". Kromě toho je v nabídce každého klubu nová sekce s názvem 'Rating', kde si budete moci prohlédnout změny ratingu, ke kterému došlo v předchozích dvou sezónách.

ZMĚNY A VYLEPŠENÍ RALLY
Rallye je ve hře od jejího příchodu defakto beze změny. A to není ideální. Bez skutečných překážek a s téměř nevyužitými zaměstnanci jezdců, kromě spolujezdce, se závody brzy stanou poněkud nudné. Proto jsme se rozhodli přinést více funkcí a změnit i současný systém. Abychom to shrnuli, tyto věci již byly implementovány:

- Časová penalizace za nízké riziko bude mnohem vyšší než doposud.
- Časová ztráta v etapě za jakoukoli výraznou chybu jezdce bude vyšší než efekt stejné chyby na běžné závodní trati.
- Nový systém poškození vozu, který nabízí různé části vozu, které se mohou poškodit, a všechna tato poškození se budou "dědit" do následujících etap během daného závodního dne. Poškození může být způsobeno rizikem na trati nebo mimo ni. Všechna tato rizika mohou způsobit poškození předem definovaných částí vozu.

V blízké budoucnosti přijdou do hry další vylepšení, jako jsou opravy vozů, opravy defektu během etapy, nové závodní systémy a nové série sezón. Podrobnější informace o tom všem najdete v novém Tumblr blogu.

ZMĚNY VOZŮ
U těchto aut došlo ke změně velikosti nádrže z 60l na 50l:
- Audi R8 GT3
- BMW M6 GT3
- Ferrari 488 GT3
- Ginetta G55 GT3
- Lamborghini Huracan GT3 EVO2
- Mercedes-AMG GT3 2020
- McLaren 720S GT3
- Porsche 911 GT3 R

Tato změna přinese povinnost aspon jednoho pitstopu v DTWS a GT závodech
Kromě toho byly modely vozů NASC Gold nahrazeny modely "Next Gen", které se v reálném životě používají od roku 2022. Změnil se také systém kvalifikace této série: zatímco dříve kvalifikační tréninky obsahovaly 1 pokus na 4 kola, nyní mohou jezdci absolvovat 2 pokusy na 1 kolo a v případě, že je trať kratší, bude každý pokus obsahovat 2 kola.


Úpravy funkce google účtu
Funkce účtu Google integrovaná ve hře byla aktualizována na novější verzi, která usnadňuje přihlašování, pokud je váš účet MRC propojen s účtem Google.


JAK JSME AVIZOVALI, DALŠÍ VĚCI CHYSTÁME
Jak jsme také uvedli v minulém článku , vývoj hry vstupuje do nové fáze. To znamená, že začneme každou sezónu přinášet mnohem více stálých aktualizací (v některých případech mnohem větších, než byste si mohli myslet). Pracujeme na docela velkých věcech, které se nemůžeme dočkat, až vám je ukážeme, ale zatím nemůžeme dělat nic jiného než to, že čekáme :)


==========

Stále do hry hledáme pomocníky, a protože je k tomu nutná i angličtina, je to dále v originále:

In case you want to help the game and have some advantages such as free Super License use as well as coin rewards for a job well done, we still have a few vacancies in the MRC Team:
- Translators for Slovenian, Mandarin Chinese, Belarussian, Romanian, Indonesian, Hindi and Greek languages.
- Community helper for the Russian community.
- Two socialmedia managers for Facebook, one for Instagram and one for Reddit.

For the translator and community helper vacancies, you can contact the MRC Team Leader, beltmann.
For the social network positions, please send a private message to nicorz, leader of Social Media and Promotion.

by nicorz
Traductor: FBednar
El artículo también está disponible en estos idiomas:
Català Čeština Dansk English Español Français Hrvatski Magyar Indonesia Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Српски