Nové série - DTM, WTCC, ETCC

Čaute, určite viete, že od 14.sezóny budú k dispozícii 3 nové série cestovných áut!

V 14. sezóne teda pribudnú ďalšie série - ETCC, WTCC a DTM, kde budú manažéri môcť prihlásiť svojich jazdcov, my veríme že tieto série budú mať plný počet účastníkov.

DTM - Deutsche Tourenwagen Series - Nemecký šampionát cestovných vozov
Vozy: Audi RS5 DTM, BMW M4 DTM, Mercedes AMG DTM, Opel Vectra GTS DTM

Všetky autá sú si výkonnostne veľmi podobné. Mali by byť dobre vybalancované a nikto by nemal mať jasnú výhodu či slabinu.

* Kalendár bude podobný ako v reále, bude sa jazdiť na deviatich okruhoch.
* Pôjdu sa vždy dva závody - šprint a hlavný závod.
* Preteky a kvalifikácia sa budú striedať každý deň, tak ako v MRC v sérii NASCAR.
* V reále preteky DTM končia po upylnutí času, sú 40 a 60 minútové preteky. Toto ale neplatí pre MRC. Daný bude fixný počet kôl.
* Na výpočet bol použitý predpokladaný čas normálne dokončených kôl v 40 a 60 minútových pretekoch.
* V šprinte nie sú dovolené zastávky v boxoch, ale v hlavných pretekoch je povinná minimálne 1 zastávka v boxoch.
* Posledný deň série pripadá vždy na deň č. 72 v sezóne.
* V tejto sérii bude použitý štandardný bodovací systém FIA.

~

WTCC/ETCC - Svetová séria cestných automobilov/Európska séria cestných automobilov
Autá: BMW 320 TC, Citroën C-Elysée, Honda Civic, Chevrolet RML Cruze TC1, Lada Vesta, SEAT León Cup Racer

Autá budú použité v oboch sériách: WTCC aj ETCC.
Znova, všetky autá sú si podobné v rýchlosti a teda žiadne auto nebude značne rýchlejšie, alebo naopak, pomalšie.

WTCC
* Kalendár je podobný reálnemu WTCC s jednou kvalifikáciou a dvomi závodmi.
* Celkovo je to 36 eventov v dvanástich pretekoch. Presne toľko, koľko i v DTM.
* Táto séria sa tiež ukončí v deň 72.

ETCC
* Kalendár bude úplne odlišný od reálu. Pridá sa 6 európskych podujatí k normálnych šiestim v reále, kvôli tomu, aby boli série rovnako dlhé a mali 36 eventov.
* Namiesto šprintu a hlavných pretekov, dve preteky na jednom okruhu budú mať rovnaký počet kôl.
* Tieto preteky ale nebudú tak dlhé, ako v reálne, budú mať dĺžku približne 70 - 80% reálneho.
* Každý jazdec má k dispozícii šesť sád pneumatík pre tréning, kvalifikáciu aj závody. Týchto šesť sád musia vydržať všetky eventy.
* Táto séria tiež končí v 72.deň sezóny.

Oba série využívajú štandardný bodovací systém FIA.

~

Tak, na dnes je to všetko, priatelia, a nezabudnite sa prihlásiť do jednej z týchto sérií už teraz!