Δελτία Τύπου - Já se planejou para a Temporada 18?

Já se planejou para a Temporada 18?

Pois é, estamos no dia 60 de 77 da Temporada 17, que vai se findando.

E para a próxima, T18? Já "pensou na vida"? Esse boletim é principalmente direcionado aos jogadores mais novos.

Quando você se inscreve no MRC, sua categoria da temporada inicialmente é sempre a Rookie Drivers, independente do momento em que você entrou, se na semana 1 ou na semana 10. Ao longo das corridas, seu piloto vai ganhando rating, o que é importante para o próximo passo na carreira dele.

Rating é uma pontuação que vai lhe permitir escolher a categoria na qual seu piloto vai se inscrever na temporada seguinte. O caminho natural é migrar para uma das categorias de F3 que você encontra por meio do Menu > Categorias.

Se você começou desde a Semana 1 da temporada, quase certamente terá uma pontuação suficiente para se inscrever em qualquer das categorias lá disponíveis, inclusive na F-Indy ou Nascar. Em algumas você não conseguirá se inscrever por não ter fundos suficientes.

Mas em 99% dos casos qualquer categoria da F3 (nacionais, regionais, continentais e a série mundial) estará ao seu alcance. Então, qual é a melhor opção?

Isso é muito variável, mas um caminho muito comum seria começar por uma F3 nacional. Vários motivos levariam a esta decisão: é a categoria 'de entrada', que normalmente atrai os pilotos mais novos, ou seja, mais parecidos com o seu piloto jovem, o que pode lhe dar mais oportunidades de ser competitivo.

Ser competitivo é importante porque isto vai ajudar seu piloto na temporada seguinte a acumular mais pontos no rating, o que faz muito bem pro ego do manager.

A F3 Nacional é também a de inscrição mais barata, o que faz bem para suas finanças (lembrando que depois do dia 70, na 11ª semana irá entrar um recurso de $ 500 mil para sua conta).

Ao escolher uma das F3 Nacionais, mesmo que você tenha pontuação para qualquer uma dela, sempre é vantajoso observar lá na 11ª semana como estão as inscrições. Lembre-se: os pilotos listados cujo nome/rating aparecem numa cor cinza e em itálico deslocado para a esquerda, são gerentes que estão inativos no jogo a algumas semanas. Isto quer dizer que você pode ignorá-los na prática, mesmo que eles tenham mais rating que você e que você não esteja entre os 30 melhores ranqueados. Ainda assim você será inscrito em lugar de um inativo.

Então, uma F3 com muitos gerentes inativos é uma escolha interessante, se você pensar em competitividade (os gerentes inativos entram nas séries como bots para completar o grid de 30 carros).

Há algum problema se eu me inscrever numa F3 regional ou continental? Problema nenhum. Dependendo da sua pesquisa, de repente, uma F3 continental é menos concorrida que uma das grandes F3 Nacionais.

Uma F3 "maior" que as Nacionais tem um rating maior e concede mais pontos, mesmo que você ao invés de chegar no Top 5, chegue no Top 10 ou menos. Tudo depende da sua avaliação.

E se eu acabei de criar um piloto poucas semanas antes do fim desta temporada? Deve ainda assim escolher uma F3? Nada impede. Mas seguramente uma escolha obrigatória seria por uma F3 nacional menos competitiva para seu piloto novato conseguir se situar melhor.

E ainda há a possibilidade de você, com um piloto recém criado, não se inscrever em nenhuma das categorias profissionais e correr uma temporada completa na Rookie Drivers novamente.

Lembrete! A data de decisão das F3 são:

Dia 75 - Série Mundial (ranking 1.0, inscrição $ 500.000)
Dia 75 - F3 Continentais (ranking 0.8, inscrição $ 400.000)
Dia 76 - F3 Regionais (ranking 0.6, inscrição $ 300.000)
Dia 77 - F3 Nacionais (ranking 0.5, inscrição 250.000)