Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
AboutBlogΌροι Παροχής ΥπηρεσιώνΠολιτική Απορρήτου

Δελτία Τύπου - Une nouvelle voiture pour un nouveau défi

Une nouvelle voiture pour un nouveau défi


Après une prometteuse campagne en Nascar Gold Cup, ponctuée par deux podiums, le titre de meilleur rookie et la 7e place au général, Arnaud Briand retrouve les paddocks de l’Indy International Junior. Un choix délibéré pour le jeune Parisien, motivé par l’idée d’effectuer une ultime croisade en monoplace avant de retrouver, dès la saison prochaine, et pour un long moment, le volant de sa Chevy V8.

Assis au fond de son stand, à côté de son ingénieur Siarhei Rodić, le fer de lance du Wygo Racing scrute et décortique une feuille de temps. Lorsqu’il nous voit nous approcher, son visage s’illumine. « Elle vous plait ? » nous lance-t-il en désignant sa nouvelle monture. « Oui, je sais, c’est autre chose qu’une Nascar… mais ce retour en Indy International Junior a été mûrement réfléchi. Ma saison en Nascar a été fabuleuse. D’une part parce que j’y ai pris beaucoup de plaisir, mais aussi parce que j’ai obtenu de probants résultats. Depuis toujours, je me prédestine pour les courses de berline. Et j’ai pu vérifier que c’était là mon avenir. Mais je suis encore jeune. Et affronter des pilotes plus vieux et chevronnés, c’est assez ingrat… Vous êtes encore en pleine évolution et vous devez trouver mille astuces pour compenser votre handicap. Par rapport à mon plan de progression, je savais que j’avais encore une saison à souffrir. Alors on s’est dit que je pouvais effectuer cette transition en Indy Junior. »

Avec quelles ambitions ? « J’ai passé les deux derniers championnat à me focaliser sur les relations publiques et les relations avec mon équipe. C’était un passage nécessaire. Mais cela m’a empêché de faire progresser mon pilotage et, surtout, d’améliorer mes chronos. Désormais, je vais enfin pouvoir à nouveau m’entraîner sur mon pilotage. Je sais bien que j’aurais encore un handicap en début de saison face à mes principaux rivaux que sont Dominguez et Lacroix et que, comme en Nascar, je vais devoir faire le dos rond, au moins pendant la première moitié de championnat. Mais j’espère que je parviendrai ensuite à rivaliser avec eux et à gagner des courses. Surtout sur les ovales… J’ai gagné six fois en Indy Junior par le passé, dont deux fois en deux participations sur l’ovale de Phakisa. Alors, j’espère bien pouvoir en accrocher au moins une cette saison. Et, si c'est encore possible, on verra ce que nous pourrons faire au championnat. »

on 2016-02-14 20:13:56 by BELIA
Likes: 14 | Ταξινόμηση: 19.54

Τα Καλύτερα Δελτία Τύπου

Español Resumen del 75º Campeonato de España de Fórmula 4
Català Resum del 75è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Italiano Marengo parla del suo futuro
English Dirt(y) Racing Series
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210