Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
AboutBlogΌροι Παροχής ΥπηρεσιώνΠολιτική Απορρήτου

Kausi 11 ja mukavasti menestystä

Kirjoittelin viime kauden päätteeksi jotain kaudesta ja päätin jatkaa traditiota.

Kausi oli Sammalluksen uran neljäs. Treenissä saavutettiin vauhdin ja ajolinjan puolella maksimi tasot, mikä ilmeisesti näkyi radalla. Kausisarjassa saavutettiin ensimmäinen pokaali ehkäpä liiankin helpolla, eikä viimeiseillä viikoilla enää liiemmin stressattu sijoituksia.

Kausisarjan statistiikka
-9 voittoa
-9/10 aika-ajo voittoa
-15 podium sijoitusta
-331 pistettä
-3 keskeytystä
-Sijoitus keskimäärin aika-ajoissa 1,6
-Sijoitus keskimäärin kilpailussa 2,4
-Kausisarjan tuottamat luokituspisteet 828.000

Yleisetä statistiikkaa
-11 paalua
-9 voittoa (Kaikki kausisarjassa)
-32 podium sijoitusta
-63 top5 sijoitusta kilpailussa
-104 top10 sijoitusta kilpailussa
-153 kilpailua yhteensä
-Edellisessä kirjoituksessa luokitus oli 840.117. Tällä hetkellä 1,340.347 eli luokitus noussut 500.23

Lyhyesti voisi sanoa, että Sammallus dominoi F3 Afrikka sarjaa tämän kauden. Siitä huolimatta luokituspisteiden kasvu oli aika vaisua, eikä päätöstä sarjaan ilmoittautumisesta voi pitää vain onnistuneena.

Vauhti yhdellä kierroksella alkaa olemaan ihan asiallista, vaikka tekemistä vielä siinäkin ihan huipulle on. Kisassa vauhti vähän hidastuu, mutta ilmeisen riittävää se on tällä kaudella ollut. Tyytyväinen pitää kehtitykseen olla, aika-ajoissa top5 sijoitus 55% lähdöistä. Kisassa prosenttilukema on vain 41.

Kauden puolivälin jälkeen aloitettiin henkilökohtaisten taitojen treenaaminen, mikä ei näy radalla. Tämä jatkunee mahdollisesti seuraavan kauden loppuun asti, mikä asettaa omat vaikeutensa menestyksen saavuttamiselle ensi kaudella. F2 sarjaan matka vie, mutta vielä on vaikea sanoa mikä F2 sarja valitaan.

Viime kauden päätteeksi toivottiin pokaalia hyllylle ja sellainen saatiin. Ensi kaudella pokaalin saamista juhlittaisiin riehakkaammin, koska oletettavasti tulisi olemaan kovemman työn takana kuin tämän kautinen. Tavoite saada rahat takaisin kausisarjasta ja luokituksen puolella 2,000.000 raja rikki.

on 2015-01-06 08:31:21 by Shami
Likes: 3 | Ταξινόμηση: 5.35

Τα Καλύτερα Δελτία Τύπου

Español Dosís de realidad
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Nederlands Audi vs BMW private series
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano F4 Central European Djursland
Italiano NASCAR CaMex - POTOSINO 100
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210