Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
AboutBlogΌροι Παροχής ΥπηρεσιώνΠολιτική Απορρήτου

Resum del 4t Ibéric de Turismes

Domini portuguès i primer bicampió. Així es podria resumir la quarta edició de l'Ibéric de Turismes. Johnny da Costa III va aconseguir el seu segon títol en un any on el contingent espanyol va notar la falta de dos dels seus pilots estrella.

Només 10 punts van separar Da Costa de Nádia Portocarrero, que va estar a punt de ser la primera dona guanyadora del campionat. Darrere d'ells Bartolomeu Jarbas i Manuel Vicente van completar un top 4 lusità. Pedro Gassó va ser el primer espanyol al cinquè lloc, 7 punts per davant d'Alberto Latorre.

Tot i que les poles se les van repartir Da Costa (4), Portocarrero (2) i Vasco Guerra (1), la introducció de la graella invertida al top 12 va fer que les victòries i els podis estiguessin més repartits. Així doncs, amb 4 victòries van tenir a Da Costa i Portocarrero; amb 2 Gassó i amb una Jarbas, Latorre, Álvaro Lapuerta i João Manuel Bão Pereira. Al podi van pujar-hi tots els ja mencionats a més de Secundino Pérez, Ricardo Trincão II, Maurício Cruz, Ángel Holguera, Marlipe Torres i Helton Castroneves.
Finalment les voltes ràpides es van repartir entre Da Costa i Holguera amb 3, dues per a Portocarrero, Jarbas i Vicente, i 1 per a Bão i Trincão.

Da Costa va ser el primer dels Ford Focus. Vicente va liderar els Subaru Impreza, mentre que Guerra ho va ser amb els Mitsubishi Lancer. Latorre va liderar amb els Ferrari, mentre que Cruz i Foix Acosta van ser els únics representants de Volkswagen i Toyota respectivament.

Pel que fa als joves, Gassó va ser el millor sub 25 i Paulo Cadinha, el millor sub 21.

on 2020-11-11 12:20:51 by JordiMontané
Likes: 4 | Ταξινόμηση: 7.27

Τα Καλύτερα Δελτία Τύπου

Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
Español Lucha por la copa de naciones
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Nederlands Het kiezen van de juiste serie