Δελτία Τύπου - Gioie e tristezze di un 18enne e del suo team

Gioie e tristezze di un 18enne e del suo team

Rieccoci di nuovo quì per tornare a parlare di un pilota 18enne che fino a una settimana fa era il pilota Italiano con il miglior ranking di quest'età ma che ora a causa di gare sfortunate dovute a ritiri per problemi meccanici ed incidenti si è un po' bloccato...stiamo parlando di Gabriele Minì che assieme al suo team Prema stanno condividendo gioie e tristezze di questo periodo...cosa comunque naturale nella carriera di un pilota di Formula Uno che tutti passano.

I: "Ciao Gabriele, ben ritrovato ai nostri microfoni. Allora, come è iniziata la tua avventura in F4 in Italia?"

M: "Ciao a tutti! Beh che dire (sorride sarcastico) i risultati li state vedendo anche voi...in 5 gare finora disputate mi sono ritirato 4 volte tra problemi all'auto e incidenti...sicuramente non mi aspettavo un inizio così anche se la Stagione è ancora lunga ma portare a casa punti per la mia fiducia non sarebbe male considerando che ora sono quasi ultimo in classifica e penso di non meritarmelo perchè in confronto a certi piloti so di essere più forte dato che ottengo dei buoni piazzamenti in qualifica"

I: "Sì certo lo pensiamo anche noi, però nonostante tutto questo il tuo team Prema non sta andando male anche con gli altri tuoi compagni di squadra Cirelli, Vanzini e Terinelli...parliamo di loro, come ti stai trovando?"

M: "Il nostro team è davvero forte, ovvio che partecipando con 4 auto ed essendo l'unico team con l'organico più grande di questa Stagione siamo davanti in ogni caso alla Classifica Costruttori ma il merito va in gran parte ai miei compagni...stanno facendo grandi cose, meglio di me!" (tira Vanzini poi per un braccio a sè) "Ecco vedete ad esempio questo qua? Io ce l'ho a morte perchè mi ha superato in ranking e si sta battendo di gara in gara con i migliori tentando di andare pure a podio...che sfacciato!" (si danno pacche sulla testa scherzosamente)...poi riprende: "Comunque fantastici anche Cirelli e Terinelli sempre competitivi al massimo...sono ancora dispiaciuto con Evandro dell'accaduto a MORES in Gara 2 quando al via ci siamo scontrati per un mio errore di frenata...lì abbiamo perso molti punti, è stata finora la giornata più nera che abbiamo avuto, spero non capiti più"

I: "I vostri avversari sono tosti ed inaspettati...chi sono quelli da battere e da sfidare?

M: "Personalmente io ce l'ho con il Francese Boisgard...oltre ad essermi venuto addosso in Gara 1 quì a VARANO un pilota come lui che non ha iniziato dalla Rookies Series e trovarsi ora tra i primi posti di questo Campionato lo vedo assurdo...lo vorrei superare e battere prima o poi! Altri piloti...beh, un altro inaspettato è sicuramente Tynsone anche se devo dirvi tanto inaspettato non lo è perchè quando abbiamo partecipato al Trofeo Rookies 18-20 che abbiamo organizzato lui è arrivato 3° e già da lì si vedeva il suo potenziale...ora comanda la classifica...pazzesco! Piloti con più esperienza come Depetris, Sanna, Cestelli, Cacco per citarne alcuni stanno facendo fatica a stargli dietro e fa impressione...vincerà? Io punto su uno dei nostri ovviamente!!"

I: "Il tuo obiettivo qual'è in questa Stagione vedendo quello che sta succedendo?"

M: "Ho visto e capito il potenziale degli altri piloti e fino a dove riesco a spingermi ora...vorrei centrare il 10° posto finale, mi pongo questo come target...se così non dovesse finire forse valuterei a fine Stagione un cambio di Serie in base ai risultati più positivi che otterrò nelle gare singole e nelle Serie private nei vari Paesi..."

I: "Ci hai appunto anticipato su quello che volevamo ora discutere ovvero le Serie in cui hai e stai partecipando e che parteciperai...anche quì finora non è andata proprio bene giusto?"

M: "Esatto...ho partecipato alla EASTERN EUROPEAN CUP 16, forse questa con il miglior risultato ma era la scorsa Stagione...sono arrivato 11°, adesso invece sto finendo l'EUROPEAN TOUR 27 con le ultime 2 gare in Belgio dove spero sempre di prendere 1-2 punti per finire bene in classifica...non ho ritiri ma non ho velocità...lotto per ottenere un 10° posto per andare a punti con piloti come Sapsford, Xinkis jr, Marsters, Smith, Port e Leclerco ma non so se ci riuscirò...infine sto facendo anche l'ASIA CUP 2020 assieme a Vanzini dove ero il favorito ma anche quì lui mi sta battendo e sta battendo tutti, è in testa alla classifica! Io vorrei battere almeno Snyder jr. e McPherson che sono davanti a me di poco e poi raggiungere sempre Sapsford e agguantare il suo 3° posto! Voglio farcela!"

I: "La fiducia di certo non ti manca...non ci hai detto delle Serie che parteciperai..."

M: "Guarda...per ora sto pensando a voler fare bene nel CAMPIONATO ITALIANO S39 che partirà domani dove conoscerò altri piloti Italiani...lì non gareggerò come team Prema assieme ai miei compagni ma mi verrà assegnato probabilmente un pilota diverso...sono davvero curioso di sapere chi sarà! Poi ci sono i più forti, gente che è brava e ha fatto la storia...sono davvero gasato al massimo!! Ho rifiutato di entrare nella 18U HEMI perchè ci sono tappe incompatibili con i miei orari di altre gare che ho in programma e ho rifiutato anche la FERRARI CHALLENGE perchè ci sono tappe Americane che per ora non sono nei miei piani...vediamo cosa ci sarà quì più avanti. Per ora mi accontento di fare anche qualche gara singola e quick."

I: "Bene siamo oramai alla conclusione di questa intervista...ultima domanda: Stagione 38 quasi 50 gare con 5 vittorie e 7 podi, Stagione 39 stiamo per arrivare a 40 gare e ancora nessuna vittoria e nessun podio...ti preoccupa?"

M: "Beh sì, ovvio che tutto ciò è un po frustrante perchè ho fatto meglio finora all'inizio della mia avventura in Rookies a fine Stagione 38 piuttosto che adesso ma è anche vero che ho ottenuto molti posti tra la 5a e 10a posizione alla pari della S38 e questo mi da fiducia...supererò il numero di gare che disputerò in questa S39 e prima o poi arriveranno anche i risultati migliori si spera! Tornerò a vincere anche se il livello dei piloti si è alzato notevolmente...stanno tutti facendo bene anche nelle gare singole in cui gareggio, ma non mollerò ho appena iniziato, lasciatemi correre!"

I: "Certamente, guai fermare un pilota che vive per le corse, questo lo sappiamo bene!" (ride) "Bene, con questo è davvero tutto, ti ringraziamo per la tua voce al microfono e noi ci risentiremo con la nostra inviata Chiara ad IMOLA per capire che aria tira da quelle parti per l'inizio del CAMPIONATO ITALIANO S39 e seguirlo da vicino! Alla prossima!"

M: "Continuate a supportarmi mi raccomando!! Ciaoooo!!"