Antarmuka Pengguna Baru, Perubahan, dan Tenggat Waktu untuk Musim ke-54

UI baru telah hadir! Baca untuk detail lebih lanjut tentang hal itu, serta untuk mengetahui lebih banyak tentang perubahan yang telah kami lakukan pada game untuk musim ke-54 :)

Hai semuanya!

Sekali lagi, inilah artikel berita musiman My Racing Career dengan semua hal baru yang akan hadir di game ini. Yang ini sangat spesial bagi saya pribadi, bagi staf dan seluruh pemain. Setelah mengumumkannya pada bulan Maret, kami dengan bangga mengumumkan bahwa antarmuka pengguna yang baru berada dalam tahap perkembangan yang sangat lanjut dan sekarang siap untuk digunakan.

Anda sekarang dapat mengakses My Racing Career yang baru dengan mengklik DI SINI.

Seperti yang kami nyatakan dalam artikel sebelumnya, UI baru telah didesain agar kompatibel dengan PC dan perangkat seluler (smartphone, tablet, dll). Namun demikian, meskipun Anda sudah dapat menggunakannya, namun masih dalam versi beta. Ini berarti sebagian besar sudah selesai dan dapat dimainkan dengan sempurna, tetapi mungkin mengandung bug atau belum lengkap, jadi kami ingin mempercayakan tugas kepada Anda untuk membantu kami menyiapkannya untuk rilis final.

Untuk ini, kami telah membuat sebuah form yang sebaiknya Anda gunakan untuk melaporkan bug yang Anda temukan dan untuk menyarankan perbaikan, baik secara visual maupun fungsional. Apa yang ingin kami capai dengan ini adalah memiliki produk terbaik untuk Anda dan pengguna baru game ini di masa depan.

Maka, cukup gunakan antarmuka baru seperti yang Anda lakukan dengan yang lama, kecuali untuk beberapa halaman yang belum siap, seperti semua yang terkait dengan manajemen tim Formula 1 atau siaran balapan (kualifikasi dapat dilakukan dengan pengaturan waktu yang baru). Anda juga akan tetap masuk melalui UI saat ini untuk sementara waktu agar aktivitas harian Anda tetap berjalan. Terlepas dari perubahan visual, kami telah mengubah beberapa hal dan menambahkan beberapa hal lainnya, tetapi saya tidak ingin memberikan spoiler dan mempersilahkan Anda untuk memilih sendiri;) kami sangat senang dengan hasilnya, jadi kami harap Anda juga menyukainya!

Beralih ke berita utama lainnya...

HELM PENGEMUDI UNTUK SETIAP JALUR KARIER
Ini hanyalah perbaikan estetika tanpa banyak hal berarti, tetapi juga membutuhkan perubahan. Mulai sekarang akan ada lima model helm pengemudi yang berbeda, tiga untuk jalur sirkuit (termasuk yang sekarang), dan masing-masing satu untuk jalur karier sepeda motor dan reli. Ini berarti bahwa Anda akan memiliki tiga helm yang berbeda tergantung pada jenis balapan yang Anda ikuti, Selain itu, Anda juga dapat memilih helm mana yang akan menjadi helm default Anda (helm yang ditampilkan di profil pengemudi).

CART SEKARANG TERSEDIA UNTUK PENGEMUDI VETERAN
Seperti yang telah kami umumkan dalam artikel MRC News sebelumnya, Anda sekarang dapat mendaftar untuk seri CART! Bahkan jika kami tidak dapat melakukannya seperti yang kami inginkan, dengan Anda memilih trek yang akan menjadi bagian dari kalender, kami telah mencoba membuatnya seklasik mungkin. Detail lainnya juga berusaha semirip mungkin dengan kejuaraan yang dulu, dengan berbagai sasis dan mesin yang dapat dipilih dan sistem penilaian pada masa keemasannya. Usia minimum untuk berpartisipasi akhirnya ditetapkan pada 35 tahun, yang menurut kami lebih dari wajar, karena ini adalah seri untuk para veteran. Ada tidak ada batasan jalur karier, jadi kami berharap Anda yang memiliki pembalap dengan usia tersebut akan mendaftar dan mencoba apa yang menjadi puncak dari olahraga motor roda terbuka Amerika Utara selama dekade terakhir abad ke-20 dan awal abad ke-21. Dijamin menyenangkan.

PENYESUAIAN PADA MOBIL TOURING
Meskipun merupakan tema yang berulang, umpan balik yang Anda berikan kepada kami mengenai mobil GT3, DTM, TCR, dan Supercars masih belum ideal. Oleh karena itu, kami telah menganalisis secara mendalam mengapa membuat perubahan minimal dapat membuat perbedaan yang sangat besar, yang membuat kami memasukkan lebih banyak parameter dalam perhitungan slipstream dan jarak menyalip. Perubahan yang kami lakukan akan menghasilkan balapan yang lebih realistis dalam hal di atas, namun kami harap Anda memahami bahwa model baru yang kami terapkan adalah model yang baru, berlebihan, dan kami adalah yang pertama memahaminya dan menyempurnakannya sebanyak mungkin. Ini juga tidak berarti bahwa balapan akan berupa relay atau prosesi grid penuh.

PERUBAHAN KECIL DAN SERI BARU LAINNYA
Mulai musim depan kami akan memiliki seri reli baru, Seri Reli Afrika, dengan karakteristik yang sama dengan kejuaraan kontinental lainnya di jalur karier ini. Di sisi lain, beberapa modifikasi berikut ini telah dilakukan:
- F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula dan Stock Car Brasil telah (atau akan) disesuaikan dengan kalender 2024 yang sebenarnya.
- Paul Ricard telah digantikan oleh Mexico City dalam kalender F2 World.
- Kalender Seri Reli Eropa dan Formula 4 Spanyol telah diubah.
- Stock Car Brazil akan disesuaikan dengan format aslinya, dengan dua balapan per Grand Prix dan 10 besar terbalik di balapan kedua. Sistem poin juga akan dimodifikasi.

------

Dan cukup sampai di situ untuk hari ini. Selama tahun ini, fokus utama waktu dan sumber daya adalah pada antarmuka baru, dan karena hampir siap, kami mulai fokus pada fitur-fitur baru lainnya yang akan memengaruhi pengalaman bermain game secara signifikan. Itu sebabnya Saya ingin menggunakan kesempatan ini untuk mendorong Anda menyampaikan saran Anda, baik di bawah ini di bagian komentar atau di pos Saran di forum Worldwide. Kami sangat menghargai jika saran-saran tersebut dirinci dengan baik sehingga kami dapat memahaminya sepenuhnya. Perlu diingat bahwa kami memiliki beberapa 'megaproyek' yang diumumkan di artikel sebelumnya yang masih dalam tahap persiapan hingga saat ini ;)
Pada saat yang sama, kami mengharapkan umpan balik sebanyak mungkin mengenai antarmuka, sebaiknya di Formulir Google yang kami sediakan sebelumnya.

==========

Sebagai penutup, kami ingin mengingatkan Anda tentang beberapa hal:

TENGGAT WAKTU SERI MUSIM

Hari 72
- F1

Hari 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Hari 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Hari 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Hari 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

Hari 77
- Semua seri tersisa yang belum disebutkan

Jika Anda belum mengajukan salah satu dari yang disebutkan di atas untuk Musim 54, maka pembalap Anda akan secara otomatis masuk ke dalam Rookie Series dari jalur yang mereka pilih.

==========