Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
PLAYAboutBlogΌροι Παροχής ΥπηρεσιώνΠολιτική Απορρήτου

Překvapivé vylepšení přibude do MRC!

Překvapivé vylepšení přibude do MRC!

Po delších úvahách se Debik rozhodl přinést do hry novou variabilitu, která přinese rozdíly mezi tratěmi a schopnostmi jezdců. A více možností dlouhodobého rozvoje jezdce. Cílem je novinku mít ještě do startu nové sezony!

Překvapivé vylepšení přibude do MRC!

Tou novinkou je nápad zohlednit časy na kolo tím jak dobře jezdec zná danou trať. Systém by mohl vypadat nějak takto:
1. volný trénink každý den na vybrané trati (tu si vybere manažer)
2. znalost tratě bude o 0% do 100%
3. na výši tréninku bude mít vliv jezdcova inteligence (manažerova inteligence to může taky ovlivnit :)) )
4. denní výsledek takového tréninku bude 8bodů + 5% z toho co zbývá do 100%

DEN / START / TRÉNING / VÝSLEDEK
1 / 0 / 8 + 5 / 13
2 / 13 / 8 + 4 / 25
3 / 25 / 8 + 3 / 36
4 / 36 / 8 + 3 / 47
5 / 47 / 8 + 2 / 57
6 / 57 / 8 + 2 / 67
7 / 67 / 8 + 1 / 76
8 / 76 / 8 + 1 / 85
9 / 85 / 8 + 0 / 93
10 / 93 / 8 + 0 / 100

5. při přechodu na trénink jiné tratě začne znalost klesat o 2 body a 10% znalosti denně

DEN / START / POKLES / VÝSLEDEK
1 / 100 / 2 + 10 / 88
2 / 88 / 2 + 9 / 77
3 / 77 / 2 + 8 / 67
4 / 67 / 2 + 7 / 58
5 / 58 / 2 + 6 / 50
6 / 50 / 2 + 5 / 43
7 / 43 / 2 + 5 / 36
8 / 36 / 2 + 4 / 30
9 / 30 / 2 + 3 / 25
10 / 25 / 2 + 3 / 20
11 / 20 / 2 + 2 / 16
12 / 16 / 2 + 2 / 12
...

6. 100% natrénovaná trať by přidala možnost zvýšit risk na 110, ale aniž by to znamenalo vyšší risk jezdecké chyby
7. Odhad je, že ve Spa by to znamenalo čas lepší o 0,1s s F1 vozem, v Bristolu 0,01s na kolo.

Toto by mělo přinést nové strategické možnosti do závodů. Někteří budou mít trať natrénovanou, někteří ne.
V F1 to bude otázkou, kde trénink bude 3-4 dny na trati a mít znalost 36-47%... Kdo by trénoval jen jednu trať měl by mít znalost 76% v závodě.
Tam kde se jezdí jeden závod týdně budou moci manažeři bud trénovat 10 dní na jeden závod a mít tak 100% znalost ale na další závod budou mít minimum, záleží jak se rozhodnou. Tato novinka tedy může přinést spoustu zajímavých množností.

Díky za přečtení, hezký den.

PS: vzhledem k četným komentářům a připomínkám si myslím že konečná verze bude nějak odlišná, ale princip bude zachován. Toto je ale opravdu jen můj názor z toho co se pod anglickým článkem píše. FBednar

by Tysendragon66
Μεταφραστής: FBednar
Το άρθρο είναι επίσης διαθέσιμο στις κάτωθι γλώσσες:
Català Čeština Deutsch English Español Français Indonesia Italiano Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina English 2

Ειδήσεις του MyRacingCareer

Πρόσφατα Δελτία Τύπου

English Ferrari the Goat?
Suomi Suomen Mestaruussarja Kaudella 59
Suomi Erik Rosbergin 5 Kauden Putki
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Español Lucha por la copa de naciones
Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
English Im Hosting a Donation